12.57萬(wàn)元起，吉利博越L這一次動(dòng)真格了！
CMA架構打造、全新設想、高通8155芯片、多種動(dòng)力系統......當你把那些元素串到一路時(shí)，你會(huì )發(fā)現，吉利博越L實(shí)的欠好惹！
今日（10月2*日），吉利博越L正式迎來(lái)上市，共推出了*款車(chē)型，售價(jià)區間為12.57-17.07萬(wàn)元，入門(mén)價(jià)比預售價(jià)（12.98-17.58萬(wàn)元）廉價(jià)了超4千元，足見(jiàn)吉利汽車(chē)的誠意。能夠說(shuō)，做為吉利汽車(chē)規劃緊湊型SUV市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)物，博越L那一次動(dòng)實(shí)格了。
全新設想很前衛
起首，給各人聊一聊設想，固然外不雅那個(gè)工具因人而異，不外有一說(shuō)一，博越L的設想確實(shí)很前衛。新車(chē)接納了全新的設想語(yǔ)言，大尺寸的前進(jìn)氣格柵，搭配可發(fā)光的LOGO以及“淚痕”式日間行車(chē)燈，科技感與辨識度兼顧。
車(chē)身側面雙色設想，共同上揚式腰線(xiàn)以及懸浮式車(chē)頂，設想感也不錯。同時(shí)，全新的輪轂外型，也是比力討人喜好。
最初來(lái)看看車(chē)尾。新車(chē)的尾部裝備了時(shí)下賤行的貫串式尾燈組，點(diǎn)亮后很有辨識度。而尾部擴散器粉飾，也讓整車(chē)設想愈加張揚。
空間同級領(lǐng)先
再來(lái)看看消費者關(guān)心的空間表示。博越L的長(cháng)寬高別離是4*70/1900/1705毫米，軸距到達了2777毫米，比現款博越車(chē)型大了一小圈。而與哈弗H*（軸距為27*8毫米）、CS75PLUS（軸距為2710毫米）等熱銷(xiāo)自主緊湊性SUV比擬，優(yōu)勢也比力明顯。
從現實(shí)體驗來(lái)看，身高1.75米的圈哥坐在后排，頭部空間接近2拳，腿部空間超2拳，座椅厚度以及長(cháng)度也比力適中，共同近乎純品的后排地臺以及后排出風(fēng)口等設置裝備擺設，溫馨性得到了不錯的包管。
智能科技豐碩
翻開(kāi)博越L的車(chē)門(mén)，新車(chē)內飾接納了上深下淺的配色設想，視覺(jué)沖擊力不錯。雙輻式多功用標的目的盤(pán)集合了諸多適用性功用，操做起來(lái)愈加便利。整個(gè)中控臺用料也值得點(diǎn)贊，中控臺接納了大量軟量材量包裹，手感不錯。同時(shí)，像矩形液晶儀表盤(pán)、水晶電子擋桿、豎向空調出風(fēng)口等設想，也都讓人印象深入。
當然，重點(diǎn)還得轉移到1*.2英寸中控豎屏上面。該車(chē)機系統搭載了高通8155數字座艙平臺，在硬件上處于領(lǐng)先程度。而從現實(shí)體驗來(lái)看，全新吉利銀河OS Air系統的UI設想以及菜單規劃用起來(lái)都十分隨手，有點(diǎn)類(lèi)似家里的平板電腦。同時(shí)，語(yǔ)音控造識別速度與精度也都十分超卓，那一點(diǎn)值得點(diǎn)贊。
此外，該車(chē)還裝備了哈曼 Infinity音響系統、沉浸式頭枕音響、環(huán)繞式感情光幕、L2級智能駕駛輔助、540度全景影像、手機APP長(cháng)途控造等一系列適用性設置裝備擺設，為用戶(hù)帶來(lái)愈加愉悅的用車(chē)體驗。
動(dòng)力系統全面煥新
最初不能不提的就是動(dòng)力系統。博越L供給了1.5T、2.0T以及雷神智擎Hi·F油電混動(dòng)等多種動(dòng)力系統可選。此中，1.5T策動(dòng)機更大功率為1**kW，2.0T策動(dòng)機更大功率為1*0kW，兩者均婚配7擋雙離合變速箱。而雷神智擎Hi·F油電混動(dòng)版本則由1.5T策動(dòng)機和電動(dòng)機構成，0-50公里加速為*.5秒，百公里油耗低至4.2L，更大續航達1*00公里。
《車(chē)壹圈》認為，近年來(lái)，緊湊型SUV市場(chǎng)合作可謂是相當的劇烈，尤其是自主品牌爭相發(fā)力，產(chǎn)物更新迭代的速度明顯加快。做為吉利規劃緊湊型SUV市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)物，博越L的到來(lái)也讓消費者感觸感染到了吉利在面臨年輕化、智能化、新能源化等海潮做出的改動(dòng)。在CMA架構、奇特的設想、超大的空間、越級的設置裝備擺設、豐碩的動(dòng)力系統等優(yōu)勢加持下，博越L產(chǎn)物力確實(shí)非凡。能夠必定的是，緊湊型SUV市場(chǎng)又將熱鬧起來(lái)，而博越L也將憑實(shí)力俘獲一寡消費者的喜愛(ài)。
