或采用三聯(lián)屏設計 全新奔馳E級最新內飾諜照曝光
日前,網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲得一張全新奔跑E級最新內飾諜照。按照此次曝光的諜照來(lái)看,新車(chē)中控屏幕外型和此前的外型有明顯區別,主駕駛一側的液晶儀表盤(pán)疑似和中控屏幕貫串相連,中控飾板向兩側位置有明顯的彎曲延伸,整體內飾氣概和奔跑EQS上的MBUX Hyperscreen超大三聯(lián)屏設想頗為類(lèi)似。據悉,全新E級有望于202*歲首年月表態(tài)。
下圖為此前國內曝光的全新E級內飾諜照
全新梅賽德斯-奔跑E級外不雅接納最新的家族式設想語(yǔ)言,整體外型愈加動(dòng)感。新車(chē)裝備大尺寸熏黑進(jìn)氣格柵且兩側前燈組也停止了從頭設想,頭燈組上部的LED燈帶擁有轉向照明效果,視覺(jué)感觸感染愈加銳利。此外,該車(chē)還將裝備全新的引擎蓋與前包抄組件。
新車(chē)側面外型較為流利,細長(cháng)的引擎蓋搭配圓潤的車(chē)頂線(xiàn)條整體極具動(dòng)感。值得一提的是,全新梅賽德斯-奔跑E級接納隱藏式車(chē)門(mén)把手設想,并裝備大尺寸多輻式輪圈以此降低風(fēng)阻系數。該車(chē)尾部估計將裝備全新設想的尾燈組與后包抄組件,尾燈組類(lèi)似三角形的設想可以讓車(chē)輛更具辨識度。
動(dòng)力方面,全新奔跑E級將供給2.0T四缸和*.0T六缸汽油策動(dòng)機以及柴油策動(dòng)機可供選擇,并帶有“EQ Boost”48V混動(dòng)手藝以提拔燃油經(jīng)濟性。傳動(dòng)系統方面,新車(chē)將標配9速手自一體變速箱,并供給后輪驅動(dòng)版和4MATIC全輪驅動(dòng)版可選。值得一提的是,該車(chē)還會(huì )推出梅賽德斯-AMG E5*性能版,其將會(huì )搭載2.0T四缸策動(dòng)機+電機構成插電式混合動(dòng)力,更大功率可達500千瓦,峰值扭矩750牛米。
(圖/文 網(wǎng)通社 尹建偉)