原創(chuàng ) 降低購買(mǎi)門(mén)檻，本田思域2*0TURBO CVT勁騁版值嗎？

在現在的國內市場(chǎng)中，固然SUV車(chē)型當道，MPV車(chē)型當紅，但是三廂轎車(chē)在消費者心中照舊占據著(zhù)非常重要的地位，所以其市場(chǎng)基數照舊龐大。而在浩瀚該類(lèi)型產(chǎn)物中，本田思域絕對能排進(jìn)第一梯隊，它也是良多年輕消費者的配合選擇。

近期，本田思域新增車(chē)型正式上市，新車(chē)共推出一款設置裝備擺設，名為2*0TURBO CVT勁騁版，指點(diǎn)價(jià)格**.99萬(wàn)元。做為新增車(chē)型，該車(chē)次要針對設置裝備擺設方面停止調整，整車(chē)變革其實(shí)不大，下面讓我們來(lái)領(lǐng)會(huì )一下它的表示事實(shí)若何。

外不雅設想

第**代本田思域在去年下半年才正式上市，因而現在看來(lái)，該車(chē)的外型設想仍是比力新穎。全新本田思域的前臉外型沒(méi)有上一代車(chē)型那般具有進(jìn)攻性，線(xiàn)條以平曲為主，具有頗為穩重的氣量。此中該車(chē)的前臉外型較為扁平，小尺寸的進(jìn)氣格柵與兩側前大燈組相毗連，構成貫串式設想，很大水平上延展了前臉的橫向視覺(jué)效果，底部前包抄為三分式外型，兩側裝備霧燈組，整體搭配富豐年輕感。

車(chē)身尺寸方面，該車(chē)的詳細長(cháng)寬高別離為**7*×*802×**** mm，軸距27**mm。新款車(chē)型的車(chē)身側面線(xiàn)條較為舒展，視覺(jué)效果比擬同級的三廂版車(chē)型愈加緊湊，車(chē)頂曲線(xiàn)較為圓滑，頗有四門(mén)轎跑車(chē)型的既視感。

該車(chē)的車(chē)頂曲線(xiàn)在顛末B柱之后敏捷下滑，并延展至后備廂處，同時(shí)以微微上翹的小鴨尾做為收尾。車(chē)尾部門(mén)的尾燈組外型略顯守舊，內部應用全LED光源，此外，周邊輔以較為圓潤的線(xiàn)條勾勒，讓它看上去更具親和力。

內飾設想

全新本田思域的內飾設想，次要強調橫向延展性，整個(gè)車(chē)內座艙外型規劃較為簡(jiǎn)潔，功用分區明白，看起來(lái)毫不雜亂，此中中控臺中間部位一大片貫串擺布的蜂窩狀飾板是車(chē)內的視覺(jué)重心，底部婚配空調開(kāi)關(guān)，其設想同樣重視橫向開(kāi)展。此外新車(chē)中控臺上婚配9英寸的懸浮式中控顯示屏幕，內部UI界面設想較為簡(jiǎn)潔，還搭載第*代Honda CONNECT系統，可操縱語(yǔ)音控造車(chē)輛的部門(mén)功用，并撐持長(cháng)途OTA晉級，手機互聯(lián)映射等功用。

新增車(chē)型的車(chē)內座椅接納織物面料包裹，功用方面僅撐持根底的手動(dòng)調理。車(chē)內前排座椅外型簡(jiǎn)約，看起來(lái)運動(dòng)感不強，但是內部填充物足夠柔嫩厚實(shí)，具有明顯的溫馨性取向，乘坐體驗優(yōu)良。

后排座椅的用料和做工與前排處于不異水準，各個(gè)位置都婚配可起落的獨立頭枕，靠背與坐墊之間的傾斜角度較大，在現實(shí)乘坐體驗過(guò)程中，其腿部空間可以到達一拳四指擺布，頭部空間則剩余兩指擺布，表示較為常規。

動(dòng)力系統

本田思域新增車(chē)型動(dòng)力方面婚配*.*T高功率版本渦輪增壓策動(dòng)機，更大輸出功率*82馬力，峰值扭矩2*0牛米。傳動(dòng)系統方面，婚配CVT無(wú)級變速箱。

車(chē)型設置裝備擺設及購置建議

做為新增車(chē)型，2022款本田思域2*0TURBO CVT勁騁版照舊連結現款車(chē)型的外型設想，次要針對功用設置裝備擺設方面停止調整，整車(chē)變革其實(shí)不明顯。新款車(chē)型的指點(diǎn)價(jià)格為**.99萬(wàn)元，接下來(lái)車(chē)叔便挑選售價(jià)與之接近的勁動(dòng)版車(chē)型來(lái)停止比照，看看哪一款性?xún)r(jià)比更高一些。

2022款2*0TURBO CVT勁騁版

保舉指數：★★

設置裝備擺設點(diǎn)評：根底功用較完美

指點(diǎn)價(jià)格**.99萬(wàn)元，供給車(chē)身不變控造，委靡駕駛提醒，倒車(chē)影像，定速巡航，駕駛形式切換，主動(dòng)駐車(chē)，可變轉向比，電動(dòng)天窗，前排無(wú)鑰匙進(jìn)入，標的目的盤(pán)四向調理，長(cháng)途啟動(dòng)，7英寸彩色行車(chē)電腦顯示屏幕，ETC安裝，9英寸觸控液晶屏，道路呼叫救援，手機互聯(lián)映射，語(yǔ)音識別控造，*G收集，車(chē)聯(lián)網(wǎng)，OTA晉級，WiFi熱點(diǎn)，手機APP長(cháng)途控造，主動(dòng)頭燈，大燈高度可調，前排車(chē)窗一鍵起落，主動(dòng)空調，溫度分區控造，車(chē)內PM2.*過(guò)濾安裝等，根底功用設置裝備擺設表示還算完美。

2022款2*0TURBO CVT勁動(dòng)版

保舉指數：★★★★

設置裝備擺設點(diǎn)評：智能設置裝備擺設明顯提拔，性?xún)r(jià)比力高

指點(diǎn)價(jià)格**.29萬(wàn)元，價(jià)格提拔0.*萬(wàn)元，功用方面增加全車(chē)平安帶未系提醒，并線(xiàn)輔助，車(chē)道偏離預警，車(chē)道連結輔助，道路交通標識識別，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道居中連結，前方碰碰預警，全速自適應巡航，*0.2英寸全液晶儀表盤(pán)等，具備L2級智能駕駛輔助系統，智能化設置裝備擺設明顯提拔，性?xún)r(jià)比更高。

車(chē)叔總結

總的來(lái)說(shuō)，本次本田思域新增的2022款 2*0TURBO CVT勁騁版重點(diǎn)針對功用設置裝備擺設方面停止調整，從售價(jià)方面來(lái)看，新車(chē)屬于2*0TURBO的入門(mén)級車(chē)型，它的呈現進(jìn)一步拉低了該版本的售價(jià)門(mén)檻，同時(shí)也讓消費者有了更多的選項。不外通過(guò)詳細設置裝備擺設比照能夠看出，新增車(chē)型在與2022款 2*0TURBO CVT勁動(dòng)版差價(jià)僅為0.*萬(wàn)元的情況下，功用方面迎來(lái)大幅度縮水，缺失L2級智能駕駛輔助系統以及一系列智能化設置裝備擺設，會(huì )很大水平上影響消費者的日常用車(chē)體驗，性?xún)r(jià)比其實(shí)不算高。

從銷(xiāo)量方面來(lái)看，該款車(chē)型在本年*~*0月份中累計銷(xiāo)量數據為*2*,0**臺，月均銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，市場(chǎng)占比以及排名較為不變，喜好它的伴侶能夠考慮動(dòng)手。