原創(chuàng ) **萬(wàn)級合資運動(dòng)轎跑 思域HATCHBACK對手難尋
前不久,第十一代思域HATCHBACK正式上市,推出2*0TURBO(傳統燃油版)和e:HEV(油電混動(dòng)版)雙動(dòng)力選擇,共*款差別設置裝備擺設車(chē)型,官方指點(diǎn)價(jià)**.*9萬(wàn)元-*7.99萬(wàn)元。相信各人對思域其實(shí)不目生,日常交通中我們往往能見(jiàn)到差別年款的思域,事實(shí)上思域從*972年降生以來(lái),已經(jīng)在全球累計熱銷(xiāo)超2700萬(wàn)輛,是一款非常熱門(mén)的產(chǎn)物?,F在最新上市的第十一代思域HATCHBACK,則以全新的面孔殺入合資運動(dòng)轎跑市場(chǎng),在那個(gè)價(jià)位,能夠斗膽地說(shuō)是敵手難尋了。
對準細分市場(chǎng),HATCHBACK氣概奇特
之所以可以那么自信,是因為同價(jià)位的合資運動(dòng)轎車(chē)產(chǎn)物確實(shí)不多。好比群眾的凌渡L,好比現代的菲斯塔,他們各有優(yōu)勢,但是在價(jià)格合作力和品牌力等方面,各有參差。但要說(shuō)思域HATCHBACK最為不同凡響的特色,就是他的HATCHBACK掀背設想,差別于傳統三廂轎車(chē),也不是兩廂小鋼炮,那種兼具運動(dòng)型格和后備廂空間適用性的“短尾”設想,確實(shí)和其他車(chē)不太一樣。同時(shí)車(chē)尾還有組合LED尾燈、下包抄尾部擴散器、嵌入式運動(dòng)排氣等。在**.*9萬(wàn)元-*7.99萬(wàn)元價(jià)位,合資品牌選手中,思域HATCHBACK還實(shí)不容易找到類(lèi)似氣概的競品。
“布衣超跑”形象,駕控實(shí)力吸引客戶(hù)
當然,更吸引車(chē)迷伴侶的,我想應該是本田品牌、思域家族不斷以來(lái)關(guān)于性能、對駕駛樂(lè )趣的逃求。在中國市場(chǎng),本田思域從200*年至今,**年的時(shí)間了也收成的浩瀚用戶(hù)的喜愛(ài),思域上所率先接納的本田先輩手藝,也往往讓人另眼相看。
更不消說(shuō),思域家族還有一輛“性能控”的崇奉之車(chē)CIVIC TYPE R,紅色引擎和車(chē)標,充滿(mǎn)賽道激情,那也讓通俗版的思域有了更多話(huà)題度——坊間調侃思域是“布衣超跑”、“思域不改等于白買(mǎi)”,那也能反映出車(chē)友們對思域的立場(chǎng)——選擇思域,是選擇了駕駛,希望獲得更多用車(chē)樂(lè )趣。那款全新的思域HATCHBACK燃油版車(chē)型搭載的是2*0 TURBO缸內曲噴渦輪增壓策動(dòng)機,*82馬力,2*0?!っ?,搭配新型“G-Design Shift”CVT變速箱,換擋順暢無(wú)頓挫,動(dòng)力性能領(lǐng)先同級。別的e:HEV版車(chē)型應用了第四代i-MMD雙電機混合動(dòng)力系統,WLTC工況百公里油耗在*.7升以?xún)?,可謂高能低耗。
**萬(wàn)級手動(dòng)版人無(wú)我有,設置裝備擺設還很不錯
現在主動(dòng)擋車(chē)型已經(jīng)非常遍及,若是說(shuō)還有哪款產(chǎn)物推出手動(dòng)擋車(chē)型,大要率是為了拉低價(jià)格門(mén)檻,其設置裝備擺設也是更低的。但是那對喜好手動(dòng)駕控、人車(chē)合一的“老司機”來(lái)說(shuō)就很不友好的。第十一代思域HATCHBACK就比力有心,帶來(lái)了*MT手動(dòng)版本車(chē)型,換擋行程更短,切換彈簧荷重晉級,帶來(lái)高剛性、間接控造感的駕駛樂(lè )趣,那是主動(dòng)擋車(chē)型所不具備的。
并且思域HATCHBACK手動(dòng)版并不是低配,指點(diǎn)價(jià)**.99萬(wàn)元,配備有車(chē)道偏離預警、道路交通標識識別、委靡駕駛提醒、前方碰碰預警、車(chē)側盲區影像、自適應巡航、*0.2英寸全液晶儀表+9英寸中控大屏、座椅電動(dòng)調理、Alcantara+皮量包覆座椅、Honda Connect車(chē)載智能系統、OTA晉級、手機長(cháng)途控造等等,在智能化和溫馨性設置裝備擺設上都已經(jīng)比力豐碩了,可以給駕乘者帶來(lái)不錯的出行體驗。
因而回到我們開(kāi)篇的話(huà)題,在**萬(wàn)級個(gè)性合資運動(dòng)轎跑范疇,第十一代思域HATCHBACK的個(gè)性掀背設想、對駕控的逃求,都有本身的奇特之處,氣概類(lèi)似的敵手確實(shí)不太好找。