原創(chuàng ) “紅頭”撐場(chǎng)，排面夠足，東風(fēng)本田全新兩廂思域上市
東風(fēng)本田第十一代思域HATCHBACK，*2月20日晚上正式上市，它的官方指點(diǎn)價(jià)為**.*9-*7.99萬(wàn)元，共推出*款車(chē)型。別的，本田CIVIC TYRE R也同時(shí)發(fā)布了售價(jià)，其官方指點(diǎn)價(jià)為*2.00萬(wàn)元。
東風(fēng)本田第十一代思域HATCHBACK
東風(fēng)本田第十一代思域HATCHBACK價(jià)格
本田CIVIC TYPE R價(jià)格
跟上一代一樣，第十一代思域HATCHBACK就像砍掉一節車(chē)尾的三廂版第十一代思域，不外那一代不再像以前那么兇猛就是了，光禿禿的尾部似乎是要刺激你去加一套尾翼。
東風(fēng)本田第十一代思域HATCHBACK
除了車(chē)尾那部門(mén)的差別之外，第十一代思域HATCHBACK不管內飾、設置裝備擺設、動(dòng)力組合都跟三廂版車(chē)型大致不異，Honda CONNECT *.0智導互聯(lián)和Honda SENSING 平安超感兩大項智能科技仍然是主打的設置裝備擺設，動(dòng)力也分為銳·T動(dòng)車(chē)型和e:HEV車(chē)型。
東風(fēng)本田第十一代思域HATCHBACK內飾
銳·T動(dòng)車(chē)型搭載更大功率***千瓦的*.*T策動(dòng)機，峰值扭矩2*0?！っ?，除了婚配CVT無(wú)級變速箱之外，還專(zhuān)門(mén)為逃求駕控樂(lè )趣的用戶(hù)供給*速手動(dòng)變速箱的選項。
東風(fēng)本田第十一代思域HATCHBACK
e:HEV車(chē)型則搭載第四代i-MMD混動(dòng)系統，WLTC綜合工況油耗更低為*.*9L/*00km，但動(dòng)力性能也能兼顧，其驅動(dòng)電機更大功率為***kW，更大扭矩***?！っ?。而它婚配的2.0L阿特金森輪回策動(dòng)機，此次用上了缸內曲噴手藝，策動(dòng)機更大功率*0*千瓦，峰值扭矩*82?！っ?，系統綜合更大功率則為**9千瓦。
東風(fēng)本田第十一代思域HATCHBACK
實(shí)正的本田粉必然留意到，本田全新一代CIVIC TYRE R也在那場(chǎng)發(fā)布會(huì )表態(tài)并上市。固然長(cháng)得跟第十一代思域HATCHBACK有點(diǎn)類(lèi)似，但一身攻擊性拉滿(mǎn)的外不雅套件以及配備，將“欠好惹”三個(gè)字擺到了明面。什么叫高性能？（戰術(shù)后仰。）
本田全新一代CIVIC TYRE R
它搭載“紅頭”K20C* 2.0T策動(dòng)機，其更大功率2**千瓦（更大馬力*20匹），峰值扭矩*20?！っ?，婚配*速手動(dòng)變速箱，以及LSD限滑差速器。
東風(fēng)本田第十一代思域HATCHBACK總體來(lái)看，算得上是一款契合年輕人特量的車(chē)型，除了本田常掛在口中的運動(dòng)基因，在功用性和適用性也完萬(wàn)能滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的需求。同時(shí)，它也品牌文化有必然的聯(lián)系關(guān)系，也是東風(fēng)本田品牌形象擔任之一，為營(yíng)銷(xiāo)帶來(lái)催化感化。
