原創(chuàng ) 多種動(dòng)力總成加持，智能升級，安全加強，全新本田皓影上市

在東風(fēng)本田CR—V完成換代之后，同平臺的姊妹車(chē)型——廣汽本田皓影也緊跟其程序，在*2月2*日迎來(lái)了正式上市，官方指點(diǎn)價(jià)格：*8.*9萬(wàn)——2*.99萬(wàn)元。固然皓影比擬而言，在出名度方面比CR—V略遜一籌，但憑仗著(zhù)不輸于CR—V的產(chǎn)物力和時(shí)髦的外不雅，自表態(tài)以來(lái)也獲得了很多消費者的喜愛(ài)。

設想愈加“小清爽”，綠色車(chē)漆不成多得

皓影外不雅上的設想也契合本田那兩年的設想，并沒(méi)有運用大量的鍍鉻條， 一條細長(cháng)的扁平化的鍍鉻條做為毗連兩側大燈組的紐帶，逐步向年輕化挨近。上半部門(mén)的尺寸較小，視覺(jué)效果次要集中鄙人半部門(mén)，巨大的六邊形進(jìn)氣格柵，內部還參加了亮黑色粉飾件，兩側C型導流槽的外型也讓整個(gè)車(chē)頭顯得愈加立體，整體來(lái)看，前臉的設想比上一代來(lái)的愈加的前衛個(gè)性。

值得一提的是，全新一代車(chē)型還供給*種車(chē)身顏色，此中的霧光叢林綠車(chē)漆，在本田家族中是很少見(jiàn)的，就連CR—V也不具備。

側面的外型變革不大，次要是換拆了花瓣款式的輪轂，中低配車(chē)型是*7英寸，頂配是*9英寸， C柱前方下邊框上揚的角度有所放緩，看起來(lái)要愈加協(xié)調。車(chē)身尺寸方面，長(cháng)寬高別離為：*7**/*8**/**8*mm，軸距到達了270*mm，供給7座車(chē)型可選，整體都比老款車(chē)型有所增加。

車(chē)尾的外型變革不大，仍然通過(guò)階梯式規劃營(yíng)造出必然的條理感，但尾燈接納了類(lèi)似高爾夫球桿的款式，后窗玻璃下方停止了凹凸處置，將本田logo零丁鑲嵌在方框內，而且后包抄的黑色材量被打消，換成了和車(chē)身不異的顏色。

智導互聯(lián)絡(luò )統和平安超感系統加持

內飾接納了本田最新的設想語(yǔ)言，裝備了*0.2英寸全液晶儀表和*0.*英寸懸浮中控屏，貫串式的空調出風(fēng)口設想參加了蜂窩狀構造來(lái)提拔精致感，下方還保留了空調控造旋鈕和物理按鍵，所以本田不愧是本田，在停止科技化方面晉級的時(shí)候，還不忘以適用為主。新車(chē)搭載了Honda CONNECT *.0智導互聯(lián)絡(luò )統，可停止語(yǔ)音識別和手機長(cháng)途控造等等功用，此外還擁有Honda SENSING **0平安超感系統，全車(chē)配有*0個(gè)平安氣囊以及一系列的主被動(dòng)平安設置裝備擺設。

動(dòng)力方面，先期僅推出搭載*.*T策動(dòng)機的燃油版本，而e：HEV油電混動(dòng)版和e：PHEV插電混動(dòng)版將會(huì )在202*年上市，*.*T渦輪增壓策動(dòng)機更大馬力為*9*匹，更大扭矩為2**牛米，峰值扭矩轉速區間從2000轉到*000轉/每分鐘擴展至*800轉到*000轉/分鐘，與之婚配的照舊是CVT變速箱，而且供給前驅和四驅車(chē)型可選。

汽車(chē)網(wǎng)評：補齊短板再次動(dòng)身，在自己不錯的產(chǎn)物力上添磚加瓦

廣汽本田皓影最早于20*9歲尾推出，自上市以來(lái)銷(xiāo)量不斷可圈可點(diǎn)，月銷(xiāo)量根本能維持在*萬(wàn)臺以上，那無(wú)疑證了然它在緊湊型SUV市場(chǎng)的地位，此次換代車(chē)型在智能化以及平安性方面得到了加強，也補齊了設置裝備擺設和7座那個(gè)短板，設想方面也削減了癡肥，提拔了精致感，產(chǎn)物力再一次得到了提拔，然后續推出的混動(dòng)版本也將進(jìn)一步豐碩產(chǎn)物線(xiàn)，給消費者供給更多的選擇。