廣汽本田｜ e:NP*極湃* 榮獲“中國心”十佳新能源汽車(chē)動(dòng)力系統大獎！
近日，由中國汽車(chē)報社、汽車(chē)與運動(dòng)雜志社主辦的 “中國心”2022年度十佳新能源汽車(chē)動(dòng)力系統評選成果正式揭曉。顛末行業(yè)專(zhuān)家及媒體評審組的評選， 廣汽本田三合一高功率驅動(dòng)電機系統，榮獲“中國心”十佳新能源汽車(chē)動(dòng)力系統大獎。搭載了該套動(dòng)力系統的廣汽本田 e:NP*極湃*，同時(shí)榮膺評審團保舉車(chē)型。
巔峰論電 實(shí)至名歸
“中國心”年度十佳新能源汽車(chē)動(dòng)力系統評選，其評委次要由國度級汽車(chē)工程專(zhuān)家、出名大學(xué)國度重點(diǎn)嘗試室學(xué)者以及國內動(dòng)力系統相關(guān)范疇專(zhuān)家學(xué)者構成。此次入圍的多款動(dòng)力系統，均為行業(yè)支流產(chǎn)物所搭載，代表了當前新能源汽車(chē)動(dòng)力系管轄域的更高水準。評審團通過(guò)實(shí)車(chē)測試及與企業(yè)工程師的深切交換，全面查驗了動(dòng)力表示、手藝立異、市場(chǎng)適應性等課題。廣汽本田 e:NP*極湃*搭載的三合一高功率驅動(dòng)電機系統在評選中表示優(yōu)良，獲得了評委一致好評。
極致無(wú)界 澎湃由你
廣汽本田 e:NP*極湃*基于純電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)屬的“e:N Architecture F”智能高效純電架構打造，整合了高效率/高功率驅動(dòng)電機、大容量高密度電池，并接納了為電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬開(kāi)發(fā)的底盤(pán)構造和車(chē)身骨架，車(chē)架重量的*7.*%都由高張力高剛性鋼材打造，車(chē)身更輕更韌，對加速/剎車(chē)性能、過(guò)彎極限與溫馨性均有顯著(zhù)提拔。
此外，廣汽本田 e:NP*極湃*還引入了源自F*賽事經(jīng)歷的空氣動(dòng)力學(xué)手藝，側風(fēng)不變性更強，在高速行駛時(shí)也能連結極佳的操控穩重感，更通過(guò)優(yōu)化底盤(pán)氣流等體例進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數，均勻電耗低至**.*kWh/*00km。
廣汽本田 e:NP*極湃*的澎湃動(dòng)力，來(lái)源于其所搭載的三合一高功率驅動(dòng)電機，更大功率輸出**0kW，婚配超越20000個(gè)差別駕駛場(chǎng)景的電機控造法式算法，超越通俗EV車(chē)型的*0倍，通過(guò)模仿駕駛過(guò)程中可能碰到的所有場(chǎng)景，愈加適應中國的道路情況與駕駛習慣，并兼顧高程度的溫馨性和操控性，動(dòng)力輸出為所欲為，絲滑順暢。同時(shí)， e:NP*極湃*設定了ECON、NORMAL、SPORT三種駕駛形式，用戶(hù)可按照路況及行駛需求自若切換。
除動(dòng)力表示優(yōu)良之外，廣汽本田 e:NP*極湃*接納了 “e:N OS”全棧智控生態(tài)系統，交融了 Honda SENSING平安超感系統、Honda CONNECT *.0智導互聯(lián)等多項智能科技，基于HMI系統打造了智能數字座艙，構建了全新的智控生態(tài)。
此次將“中國心”年度十佳新能源汽車(chē)動(dòng)力系統大獎收入囊中，不只表現了廣汽本田深摯的電動(dòng)化手藝積淀，更是代表了業(yè)內權勢巨子專(zhuān)家、媒體對廣汽本田 e:NP*極湃*綜合產(chǎn)物力的充實(shí)承認。跟著(zhù)廣汽本田電動(dòng)化戰略持續推進(jìn)，將來(lái)還將為消費者供給更為完好的電動(dòng)化產(chǎn)物矩陣，為更多用戶(hù)承托起夢(mèng)想之翼，讓夢(mèng)走得更遠！
出色回憶
