將全新CR-V的車(chē)頭拍扁是啥效果？新款本田雅閣！

跟著(zhù)本田思域和本田CR-V完成了換代，本田雅閣也將跟上節拍，全新一代雅閣很快就要來(lái)了。

*0 月 2* 日動(dòng)靜，近日本田公布了第 ** 代雅閣的預告圖，據介紹，新一代雅閣將于**月率先在海外表態(tài)。

做為換代車(chē)型，新車(chē)整體照舊長(cháng)短常扁平低趴的設想，并接納了與全新的思域、型格等車(chē)型頗為類(lèi)似的前臉，車(chē)頭看起來(lái)就像把新CR-V的車(chē)頭拍扁了的覺(jué)得。

新車(chē)側面照舊長(cháng)短常細長(cháng)動(dòng)感，溜背式外型十分明顯，車(chē)身腰線(xiàn)同樣很豐碩，有著(zhù)不錯的光影效果，視覺(jué)效果頗為硬朗。

新車(chē)尾部外型變革比力明顯，裝備了小鴨尾的擾流板外型，尾燈組也換拆了全新的貫串式款式，排氣系統為隱藏式。

據海外媒體透露，新車(chē)尺寸也將迎來(lái)大幅提拔，屆時(shí)比擬現款車(chē)型以及同級合作敵手也將更具優(yōu)勢。

新車(chē)內飾估計將接納與本田CR-V不異的設想元素，裝備最新三輻式多功用標的目的盤(pán)，并搭載全液晶儀表以及*2.*英寸懸浮式液晶中控屏幕。

本田家族化的內飾設想，整體表示中規中矩，比擬同級的德系或者美系車(chē)型，本田在奢華感以及科技感表示上有必然差距。

動(dòng)力方面，目前官方僅稱(chēng)新車(chē)的混動(dòng)系統響應速度更快。做為參考，現款本田雅閣利用的是2.0L天然吸氣四缸策動(dòng)機+電動(dòng)機構成的混動(dòng)系統，系統綜合功率為2**馬力。

再說(shuō)幾句

做為中型轎車(chē)中的國家棟梁，本田雅閣在國內擁有較高的存眷度，憑仗運動(dòng)與科技的定位，在中型車(chē)中獨樹(shù)一幟。

按照最新的銷(xiāo)量數據， 本田雅閣9月銷(xiāo)量為2*,*80輛，同比增長(cháng)22.*%，前三季度累計銷(xiāo)量**7,07*輛，同比增長(cháng)2*.*%。

本田雅閣車(chē)主遍及對其外不雅、空間、動(dòng)力、油耗等方面，暗示滿(mǎn)意，而對隔音、內飾、車(chē)漆、底盤(pán)、胎噪等方面，暗示不太滿(mǎn)意。