全新雅閣發(fā)布 前臉運動(dòng)+混動(dòng)動(dòng)力 實(shí)力不俗

全新豐田凱美瑞即將迎來(lái)Ta的改款，同為B級車(chē)第一梯隊的本田雅閣顯然坐不住了?，F在第十一代的本田雅閣發(fā)布了，在氣概上傳承了本田穩定的味道，但是在外型上愈加運動(dòng)。車(chē)內的氣概并沒(méi)有太大的變革，有混動(dòng)的動(dòng)力表示。不外Ta在必然水平上也不再是典范的雅閣設想，確定國產(chǎn)你會(huì )買(mǎi)單嗎？

雅閣的氣概不斷都是典范大氣，但是如今是一代明顯是為了運動(dòng)而改動(dòng)了典范元素。前臉接納了扁平化的中網(wǎng)，且接納多邊形設想，內部是黑色的格柵紋理。不能不說(shuō)，尺寸并沒(méi)有過(guò)于夸大，但是Ta也很有低趴的效果，就是從阿誰(shuí)愈加犀利的大燈組起頭。

側面接納了簡(jiǎn)約的外型，尤其是側窗線(xiàn)的設想，因為鍍鉻的元素，看起來(lái)確實(shí)很時(shí)髦，但是到底可以典范到什么時(shí)候，如今其實(shí)不確定。尾部的外型很高級，是全車(chē)的亮點(diǎn)所在，除了貫穿式的后尾燈組之外，略微翹起來(lái)的小鴨尾設想，也讓整車(chē)的尾部愈加調皮。

內部卻是沒(méi)什么變革，想必良多人也很承認雅閣的那種內飾。*2.*英寸的中控屏幕設想內置谷歌系統，還供給*0.2英寸的全液晶儀表，還搭載*英寸的昂首顯示功用。還供給Honda Sensing駕駛輔助功用。沒(méi)什么傳統規劃，但是有良多科技范兒。

在動(dòng)力上的表示也長(cháng)短常傳統，接納了*.*T汽油策動(dòng)機，婚配CVT變速箱，還搭載第四代2.0L i-MMD混動(dòng)系統，還不供給純電動(dòng)版本可供選擇。

鬼斗車(chē)概念：確實(shí)，十一代的雅閣更契合年輕人的愛(ài)好。但是年輕人也會(huì )變得成熟，之前的典范沒(méi)有了，你還喜好Ta嗎？