輔助駕駛功能全面升級 試駕廣汽本田全新一代皓影
做為廣汽本田旗下的緊湊型SUV，全新一代皓影已正式上市。近日，在廈門(mén)舉辦的廣汽本田全新一代皓影媒體試駕體驗活動(dòng)上，外界得以愈加曲不雅地了解到那款車(chē)在空間、輔助駕駛、平安等方面的進(jìn)化晉級。
全新一代皓影給人最曲不雅的感觸感染就是更大了，長(cháng)/寬/高別離到達*7**mm/*8**mm/**9*mm（頂配），車(chē)長(cháng)比擬現款增加82mm，軸距增加*0mm，在同級SUV中位居第一梯隊。
進(jìn)入車(chē)內，第二排座椅接納了本田引認為豪的“魔術(shù)座椅”設想，用戶(hù)能夠通過(guò)座椅前后調理功用與同級罕有的**段/*2°傾角調理功用，獲得極其寬闊的腿部空間，乘坐體驗堪比奢華沙發(fā)，又能自在調理行李空間與乘坐空間的比例。
不只如斯，全新一代皓影還初次推出7座版本，為年輕家庭用戶(hù)供給了更溫馨、更多元的出行選擇。為保障三排乘客的溫馨性，全新一代皓影供給全平地板、更高的車(chē)內頂棚以及空調出風(fēng)口；若間接放倒第三排座椅，則可獲得同級領(lǐng)先的*78L后備廂容積。
全新一代皓影汽油版搭載的*.*T渦輪增壓策動(dòng)機與CVT無(wú)級變速箱手藝全面晉級，更大功率**2kW，更大扭矩2**N·m，腳感溫馨、動(dòng)力平順、反響靈敏。
據了解，全新一代皓影優(yōu)化車(chē)身構造，打造寬闊駕駛視野，大范疇利用輕量化質(zhì)料，并接納低重心的設想語(yǔ)言，讓操控愈加靈敏，駕駛動(dòng)做愈加流利，即使開(kāi)長(cháng)途也不容易怠倦。
在智能化方面，做為率先搭載本田最新智能科技Honda CONNECT *.0智導互聯(lián)絡(luò )統與Honda SENSING **0平安超感系統的手藝旗艦車(chē)型，全新一代皓影可實(shí)現精準語(yǔ)音、數字鑰匙、手機控車(chē)、持續進(jìn)化、家居聯(lián)動(dòng)、智能生活六大聰慧功用。
此中，精準語(yǔ)音控造功用識別率高，可讓雙手不離標的目的盤(pán)，提拔便利度與平安性手機APP長(cháng)途控造幫忙用戶(hù)長(cháng)途監控以至操做車(chē)輛根本功用，；最新的車(chē)家互聯(lián)手藝，可長(cháng)途操控智能家電。此外，新車(chē)還裝備有ANC主動(dòng)降噪、BOSE音響*2揚聲器等設置裝備擺設。
輔助駕駛方面，全新一代皓影率先搭載Honda SENSING **0平安超感系統，通過(guò)傳感器的晉級，將探測角度提拔至**0°，可大范疇實(shí)時(shí)精準捕獲路況變革，并通過(guò)先輩的人工智能手藝和大數據闡發(fā)，主動(dòng)閃避交通風(fēng)險。
基于**0度大范疇無(wú)死角的硬核傳感器，全新一代皓影輔助駕駛功用大幅提拔，并新增CMBS 防碰智護、FCTW 穿行先知、LCCM 變道后衛、ACC Corner Speed Assist 彎道智駕、ALCA變道智駕*大核心功用。
高速路上，ACC Corner Speed Assist 彎道智駕可主動(dòng)識別前方彎道曲率，調理過(guò)彎速度，讓彎道駕駛平穩順暢，為全車(chē)人帶來(lái)如居家一般溫馨的駕乘感觸感染；ALCA變道智駕則可在駕駛員打轉向燈后供給必然的轉向力矩，輔助車(chē)輛實(shí)現平穩變道。
十字路口，CMBS防碰智護可感知對歷來(lái)車(chē)、橫歷來(lái)車(chē)以及從側方接近的行人，辭別穿插路口碰碰變亂；即使是在視野受限的穿插路口，FCTW 穿行先知也可監測到前方穿行時(shí)速90km/h以?xún)鹊能?chē)輛，讓路口盲區再無(wú)風(fēng)險。關(guān)于易發(fā)作變亂的變道行駛，全新一代皓影也新增了LCCM 變道后衛功用，可主動(dòng)檢測相鄰車(chē)道前方的風(fēng)險車(chē)輛。
平安方面，基于Honda SENSING **0平安超感系統，全新一代皓影主動(dòng)平安功用大幅晉級，可更大限度躲避交通變亂。
秉承“Safety For Everyone”的平安理念，降生于本田全球造車(chē)最新基準Honda Architecture新架構的全新一代皓影，擁有本田獨有的ACE承載式車(chē)身構造，
連系高強度縱梁、邊梁和環(huán)狀骨架，通過(guò)多途徑分離傳導構造，發(fā)作碰碰時(shí)充實(shí)吸收、分離能量，削減傳遞到駕駛艙的能量。
在全新一代皓影上，高剛性、輕量化質(zhì)料被大規模應用，整車(chē)*0%以上的車(chē)身骨架都接納了高強度鋼，此中，在最重要的A柱、B柱以及車(chē)底邊梁等處，還大量接納**00MPa熱成型質(zhì)料來(lái)加強車(chē)身構造的剛性。
