原創(chuàng ) 20萬(wàn)左右,想入手一款務(wù)實(shí)的家用SUV,昂科威Plus同級別首選
近日,據上汽通用別克頒布發(fā)表,昂科威車(chē)型2022年*2月銷(xiāo)量*****輛。
那是一個(gè)絕對值得驕傲的銷(xiāo)量數字,要曉得那個(gè)數字即使是放在熾熱的SUV市場(chǎng)也不容小覷。SUV往往被認為是一個(gè)“合作劇烈的市場(chǎng)”,昂科吉印通有如許的銷(xiāo)售成就,所代表的江湖地位,不問(wèn)可知,出格是昂科威Plus車(chē)型。
昂科威Plus固然是一款美系車(chē),但是它的上市卻徹底突破了德系日系車(chē)的市場(chǎng)格局,能夠說(shuō)上市就成為了爆款,昂科威Plus憑仗著(zhù)親民的售價(jià),超高的設置裝備擺設、奢華溫馨的駕乘體驗,以及強大的動(dòng)力輸出,產(chǎn)物力方面完全碾壓同級此外途不雅L、CRV、RAV*等車(chē)型。
空間越級,沒(méi)有包容懊惱
從曲不雅感觸感染來(lái)看,比擬于途不雅L等價(jià)位區間有堆疊的同級車(chē)型而言,昂科威Plus的長(cháng)寬高三圍、車(chē)輛的軸距明顯占有,*座版車(chē)型后排空間領(lǐng)先同級,頭部及膝部空間尺寸到達988mm與***mm,寬適座艙帶來(lái)更優(yōu)的頭部及膝部空間。后備箱空間更大,且放倒后更平整。在現實(shí)的車(chē)內空間方面,昂科威Plus大五座的整體空間適用性都比力到位。
那關(guān)于愛(ài)好寬廣空間的中國人來(lái)說(shuō)是一大吸引力,尤其是載物方面,載物方面,昂科威PLUS的后排座椅都能程度放倒,且能夠構成一個(gè)純平的空間,更大儲物容積可達***2L,能夠滿(mǎn)足大大都家庭日常所需,兼具日常通勤和假期郊游。
而在乘坐溫馨性方面,昂科威Plus充實(shí)考慮了用戶(hù)的需求,接納人機工程學(xué)設想。其整車(chē)的實(shí)皮座椅擁有軟硬度適中的坐墊填充,而且還針對坐墊長(cháng)度、頭枕停止了優(yōu)化,確保溫馨性超卓。除了高品量設想用料及超大靈敏空間,還努力于打造全感官高品量出行享受。昂科威Plus承襲了別克“安好”的產(chǎn)物DNA,接納別克Quiet-tuningTM靜音科技,并全系標配ANC主動(dòng)降噪科技,打造如藏書(shū)樓般的靜謐座艙。
動(dòng)力充沛,滿(mǎn)足詩(shī)和遠方
別的,昂科威Plus還針對國內消費者的愛(ài)好,充實(shí)優(yōu)化了車(chē)輛的內部氣氛。例如,環(huán)抱式座艙氣概,呈現出更寬大的內部視覺(jué)表示,搭配皮革包裹等軟性材量,也有效提拔了內部的奢華量感,讓整車(chē)的內部氣氛,超越了二十多萬(wàn)價(jià)位應有的表示。
昂科威Plus全系搭載2.0T+9AT+*8V輕混系統。此中第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓策動(dòng)機更大功率*7*kW,峰值扭矩**0N·m,按照差別動(dòng)力需求,策動(dòng)機可在“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟”、“兩缸超經(jīng)濟”三種形式間智能切換。同時(shí)變速箱供給多種駕駛形式選擇,全新參加的*8V輕混系統則帶來(lái)了更平順的起步感觸感染和更經(jīng)濟的駕駛體驗,與同級車(chē)比擬優(yōu)勢明顯。
可見(jiàn),針關(guān)于市場(chǎng)和用戶(hù)的潛在需求,昂科威憑仗強大的產(chǎn)物手藝實(shí)力和科學(xué)的產(chǎn)物矩陣規劃博得了消費者的喜好。除此之外,“選擇豐碩”、“油耗低”、“品量高”等標簽更是不得人心。在剛剛過(guò)去的2022年,昂科威累計銷(xiāo)量為9*9*0輛,在SUV中,月銷(xiāo)量排名第*名,年銷(xiāo)量排名第9名,美國車(chē)中,月銷(xiāo)量排名第*名,年銷(xiāo)量排名第*名。連結領(lǐng)跑同級競品的高量量增長(cháng)態(tài)勢。