家庭事業(yè)都得照顧 *0萬(wàn)選擇起亞嘉華還是別克GL8
在中國MPV市場(chǎng)中，別克GL8不斷是MPV購車(chē)者的首選，不外跟著(zhù)比來(lái)兩年更多MPV車(chē)型的上市，消費者能夠選擇的車(chē)型也變得越來(lái)越多，關(guān)于MPV車(chē)型要求也變得越來(lái)越高，不但單是商務(wù)出行，家人出行的需求也要滿(mǎn)足，所以關(guān)于車(chē)型而言，不但要空間大，還要靈敏性超卓，同時(shí)設置裝備擺設還要高。將以上種種需求聚集在一路，那么你仍是會(huì )選GL8、仍是起亞第四代嘉華。
目前起亞嘉華已經(jīng)是第*代車(chē)型，比擬于別克GL8，嘉華從你看見(jiàn)它的時(shí)候，就會(huì )覺(jué)得它的外型很時(shí)髦，不會(huì )像GL8那樣商務(wù)味道很濃重。不外GL8也是憑仗超卓的商務(wù)定位博得了大量的市場(chǎng)，而起亞嘉華的外旁觀(guān)上去要愈加的大氣，應用的場(chǎng)景更多，不但合適商務(wù)場(chǎng)所，家用也非常適宜。
軸距嘉華占據優(yōu)勢 寬體感更強烈
從尺寸上就能夠看得出來(lái)，兩款車(chē)的高度與軸距的差距不大，但是嘉華在寬度上超越了GL8，包管了車(chē)型內部空間愈加寬闊溫馨，尤其是*090mm的超長(cháng)軸距，讓車(chē)內的空間靈敏性更高。座椅則是接納了一鍵式高端舒壓座椅，一鍵翻開(kāi)舒享形式，不需要停止過(guò)多調理，那關(guān)于白叟孩子來(lái)說(shuō)更容易上手。此外，嘉華的第二排座椅還撐持擺布挪動(dòng)，比GL8的僅有前后調理更豐碩，進(jìn)入第三排時(shí)可以帶來(lái)更寬的中央通道。
不只如斯，嘉華第三排座椅后面的儲物空間也設想的十分合理，后備箱做了下沉設想，即使在7人坐滿(mǎn)的情況下，仍然能放下多個(gè)行李，如許在家庭出行的時(shí)候那個(gè)空間就能夠放更多的隨身物品，當然在商務(wù)場(chǎng)景出行的時(shí)候那里也能夠放下更多的行李，拆載才能讓嘉華領(lǐng)先于GL8。當然GL8的第三排座椅是能夠向前翻折的，固然能夠提拔拆載才能，但是比擬嘉華來(lái)說(shuō)就要小的多了。
在后排空間方面，嘉華因為軸距愈加超卓，所以能夠包管第二排和第三排乘客的腿部空間，進(jìn)步了每一排家人的乘坐溫馨性。比擬之下GL8第三排乘客的空間因為軸距的原因會(huì )有些擁擠，那種情況下，商務(wù)出行尚可，但是全家出行時(shí)，坐在第三排的乘員就會(huì )有些局限性，時(shí)間久了不免會(huì )身體委靡。
人道化設置裝備擺設豐碩 對第二排關(guān)愛(ài)殷勤
易用性關(guān)于MPV來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，兩款車(chē)都有豐碩的儲物空間和便當性設置裝備擺設。能夠用來(lái)給手機充電的多個(gè)USB接口，長(cháng)途乘坐時(shí)看ipad、看手機都不是問(wèn)題，適用性十分超卓。不外那個(gè)價(jià)位GL8的人道化功用比擬于嘉華就要少一些了，好比第二排的座椅加熱通風(fēng)就沒(méi)有裝備，而嘉華在那方面就比力占優(yōu)勢，而且針對家庭用戶(hù)在細節方面拿捏得仍是比力的到位。
此外，因為MPV車(chē)內縱向空間較大，家人出行的時(shí)候前排和后排溝通時(shí)會(huì )有些費勁，尤其白叟聽(tīng)力不太好，再加上行駛噪音，更難以聽(tīng)清對方在說(shuō)什么。而第四代嘉華搭載了后排可視功用、后排對話(huà)形式就能很好地處理那個(gè)痛點(diǎn)，駕駛者能夠通過(guò)中控屏查看后排情況，還能共同揚聲器輕松實(shí)現前后排溝通，即使是商務(wù)出行那個(gè)功用也長(cháng)短常人道化。
乘客安心 駕駛員舒心
出行平安是家用MPV更為看中的，嘉華的SEA平安下車(chē)輔助功用十分適用，它能夠在開(kāi)門(mén)下車(chē)時(shí)監測前方能否有車(chē)輛靠近，若是有車(chē)輛或者非靈活車(chē)路過(guò)時(shí)發(fā)出警報，并將側滑門(mén)維持封閉形態(tài)，等通事后才可翻開(kāi)。此外ROA后排乘客遺忘提醒功用更是有娃家庭的福音，若是娃落在車(chē)里長(cháng)短常危險的工作，而那個(gè)功用就能夠制止如許的危險呈現，那些功用關(guān)于商務(wù)定位的GL8均是不具備的。
那關(guān)于駕駛員來(lái)說(shuō)全面的輔助駕駛也是平安的保障，嘉華具備L2+級智能駕駛輔助系統，涵蓋了前方防碰輔助（FCA）、盲區防碰輔助（BCA）、高速公路駕駛輔助（HDA）、側前方影像（BVM）、后穿插防碰輔助（RCCA）、基于導航的智能巡航控造（NSCC）等多項功用設置裝備擺設，那些庇護不但關(guān)于駕駛員能夠更輕松的駕駛，關(guān)于乘客來(lái)說(shuō)也是很重要的平安保障，那也是嘉華比擬GL8的設置裝備擺設優(yōu)勢所在。
*0萬(wàn)的價(jià)格關(guān)于MPV來(lái)說(shuō)是一個(gè)門(mén)檻，太貴了可供選擇的MPV并非良多，而且部門(mén)車(chē)型溢價(jià)太高，廉價(jià)的車(chē)型在功用設置裝備擺設方面會(huì )出缺失。相對而言，*0萬(wàn)級MPV兼顧了高端需乞降適用性，也只要那個(gè)價(jià)格的MPV可以滿(mǎn)足大都消費者的用車(chē)需求。目前市道上那個(gè)價(jià)位的車(chē)型其實(shí)不少，但是可以稱(chēng)得上品量與價(jià)格平衡的似乎只要第四代嘉華和別克GL8。但是相對嘉華來(lái)說(shuō)GL8商務(wù)屬性較重，用車(chē)場(chǎng)景較為單一是它最底子的缺點(diǎn)，且關(guān)于家人的呵護或者說(shuō)便當性功用無(wú)法滿(mǎn)足消費者家用場(chǎng)景的需求。
反不雅第四代嘉華，宜家宜商的外形設想、豐碩的智能貼心設置裝備擺設、領(lǐng)先的平安性能等等，比GL8有過(guò)之而無(wú)不及的表示。同時(shí)，在品量方面嘉華CKD的加持，讓它延續了起亞的超高品量和實(shí)力。所以你有既要又要的MPV用車(chē)需求，那么在*0萬(wàn)區間起亞嘉華必然是個(gè)不錯的選擇。
