原創(chuàng ) 別克GL*裸車(chē)9.99W，你們還想怎樣？
起首它的外不雅設想，看著(zhù)不單大氣并且還非常精致，車(chē)頭前面接納別克家族式設想氣概，在徽標的兩側，延伸出兩條機翼式鍍鉻亮條，內部由多條黑色立式格柵粉飾，兩側大燈固然是鹵素光源，但外型非常標致，格柵外圍的鍍鉻飾條巧妙的融入大燈中。別的，日間行車(chē)燈是LED光源，全系還裝備了主動(dòng)頭燈。
車(chē)身側面的外型就像一輛加高的游覽車(chē)，大致的輪廓與GL8類(lèi)似，全系標配后排深色隱私玻璃，好像一款小號商務(wù)車(chē)，門(mén)柱從B柱往后，都是黑色涂拆的，車(chē)頂很像懸浮式。不外它沒(méi)有接納商務(wù)車(chē)側滑門(mén)設想，而是像轎車(chē)一樣，裝備了平開(kāi)門(mén)，如許就不會(huì )被認為那是一款“面包車(chē)”了。但上下車(chē)的便當性確實(shí)不如側滑門(mén)。
車(chē)身尾部略帶傾斜角度，尾門(mén)啟齒很大，拆貨比力便利，后排座椅可以放倒放平，平整度還不錯，屬于宜商宜家車(chē)型，那種大空間，轎車(chē)是給不了的。
中控臺并沒(méi)有接納GL8那種懸浮式設想，整體規劃與英朗幾乎一樣，也能夠說(shuō)GL*就是英朗的晉級版，入門(mén)級車(chē)型內飾要簡(jiǎn)單一些，但車(chē)內配色很標致，上面為傳統的深色，下面為清潔整潔的白色。
車(chē)內功用性方面，有*.*英寸的液晶儀表盤(pán)，還帶有胎壓顯示功用，助力轉向力度也能夠選擇，那種設想比力人道化，入門(mén)級車(chē)型沒(méi)有裝備中控大屏，那一點(diǎn)能夠理解，因為別克GL*裸車(chē)9.99W，已經(jīng)跌破*0萬(wàn)，那款車(chē)指點(diǎn)價(jià)是**.99萬(wàn)，所以沒(méi)有需要糾結一塊屏幕。
后排乘坐空間比力寬裕，因為它的車(chē)身比轎車(chē)高，頭部空間和腿部空間都有不錯的表示，那是五座版本，還有六座版本，六座版本的第三排座椅屬于臨時(shí)應急備用，溫馨性不如前兩排。
它的車(chē)身長(cháng)度是**92毫米，寬*79*毫米，高**2*毫米，軸距到達了279*毫米。與同級此外群眾途安L比擬，長(cháng)度和軸距略占優(yōu)勢。途安L長(cháng)度是**27毫米，寬度*829毫米，高度***9毫米，軸距279*毫米。
GL*的底盤(pán)設置裝備擺設也不錯，前后均接納獨立懸架，溫馨性方面要優(yōu)于途安L，但車(chē)身支持性不如途安L，途安L究竟結果是德系底盤(pán)調校體例，以操控性為主。
動(dòng)力方面，別克GL*搭載了*.*T三缸渦輪增壓策動(dòng)機，更大輸出***馬力，更大功率*20千瓦，峰值扭矩2*0牛米，更大扭矩轉速是*800-**00轉。
變速箱婚配了通用的*速手自一體。動(dòng)力輸出其實(shí)不弱，別看那是三缸機，市內代步有用不完的勁，高速駕駛，動(dòng)力也很充沛。
設置裝備擺設方面，那款入門(mén)級GL*裝備了20*/*0R**的車(chē)輪以及輪轂，六個(gè)氣囊、胎壓顯示、車(chē)身不變系統、后駐車(chē)雷達、可開(kāi)啟全景天窗、車(chē)載藍牙德律風(fēng)、大燈延時(shí)封閉、全車(chē)車(chē)窗一鍵起落、后視鏡加熱等等一些適用設置裝備擺設。別看價(jià)格低，設置裝備擺設比力全面。
