魅族公布 FlymeAuto,汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)利曝光
此前,星紀時(shí)代與魅族科技在杭州舉行戰略投資簽約儀式,正式頒布發(fā)表星紀時(shí)代持有魅族科技79.09%的控股權,并獲得對魅族科技的零丁控造。
隨后,陸續有聲音討論魅族后續會(huì )不會(huì )有造車(chē)相關(guān)的方案,部門(mén)報導中也提到了相關(guān)的信息。
不外,浙江吉利控股集團高級副總裁楊學(xué)良的回應顯示,“魅族不造車(chē),只為車(chē)企供給辦事。”
也就是說(shuō),魅族后續應該會(huì )停止汽車(chē)范疇方面的手藝研發(fā),為車(chē)企供給手藝撐持,而不是間接入局本身造車(chē)。
就開(kāi)展定位來(lái)看,魅族與華為的選擇標的目的接近。此前,華為也曾暗示過(guò),華為的定位并非間接造車(chē),而是成為智能汽車(chē)部件供給商,幫忙車(chē)企造車(chē)。
如今,魅族旗下也曝光了汽車(chē)相關(guān)的專(zhuān)利信息。
今天,一份被稱(chēng)為“一種車(chē)內兒童行為的引導辦法、安裝、設備及存儲介量”的專(zhuān)利申請公布。其申請(專(zhuān)利權)報酬珠海市魅族科技吉印通。
據悉,那份專(zhuān)利通過(guò)獲取到的車(chē)內乘客的信息確定車(chē)內能否搭載有兒童,并在搭載有兒童時(shí)獲取車(chē)內兒童的圖像,進(jìn)而確定兒童的行為信息以及與行為信息相對應的引導戰略,并基于引導戰略對兒童停止引導,可以主動(dòng)識別車(chē)內兒童的行為,并停止針對性的引導,從而使家長(cháng)可以專(zhuān)心駕駛,進(jìn)步了行車(chē)的平安性。
固然專(zhuān)利最末能否應用會(huì )遭到多方面因素的影響,但連系專(zhuān)利信息也能夠大致了解到魅族對響應手藝范疇的研發(fā)思緒。
別的,Flyme于近日正式公布了FlymeAuto。
官方介紹顯示,其是魅族 Flyme 在智能座艙上的延續,它將延續 Alive Design 設想理念,化身與你同業(yè)的伙伴,感知并理解你的需求,成立人與人、人與物、物與物之間的互聯(lián)互通,最末實(shí)現多末端、全場(chǎng)景、沉浸式交融體驗。
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