魅族跨行造車(chē)？吉利楊學(xué)良：魅族不造車(chē) 只提供服務(wù)

近日，魅族在雇用網(wǎng)站發(fā)布多個(gè)汽車(chē)相關(guān)的職位雇用，包羅新能源汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)前言公關(guān)、智能座艙測試工程師、車(chē)載系統產(chǎn)物司理、機械構造工程師以及底盤(pán)電控工程師等。

動(dòng)靜傳出后，魅族此舉被業(yè)內認為是魅族跨界造車(chē)的信號，對此，魅族相關(guān)人士暗示，公司確其實(shí)儲蓄和招募汽車(chē)相關(guān)范疇的人才。不外，固然魅族起頭儲蓄相關(guān)汽車(chē)人才，但那其實(shí)不意味魅族必然造車(chē)。

關(guān)于魅族造車(chē)的說(shuō)法，吉利汽車(chē)高級副總裁楊學(xué)良今日做出回應稱(chēng)，魅族造車(chē)是誤讀，魅族不造車(chē)，只為車(chē)企供給辦事。

值得留意的是，華為此前也屢次重申并強調本身不會(huì )造車(chē)，只聚焦 ICT，做智能汽車(chē)的增量部件供給商，幫忙車(chē)企造好車(chē)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，將來(lái)的魅族在汽車(chē)范疇定位可能會(huì )像目前的華為，不間接參與整車(chē)造造，但會(huì )與車(chē)企停止合做。

據了解，本年7月，吉利旗下的湖北星紀時(shí)代科技吉印通與珠海市魅族科技吉印通、黃秀章等簽訂協(xié)議，星紀時(shí)代收買(mǎi)珠海魅族79.09%的股權，獲得對珠海魅族的零丁控造。

別的，魅族去年發(fā)布了針對汽車(chē)行業(yè)的系統——Flyme for Car車(chē)載系統，將來(lái)有望在吉利汽車(chē)上搭載利用，值得等待。

來(lái)源：快科技