大華期貨行情如何？

??【新加坡市場(chǎng)】

　　亞洲燃料油互換價(jià)格周五跌0。*%-1。0%不等,除1/2月之外其他近月合約跨月價(jià)差下跌。2/*月價(jià)差下挫,但仍持于逆價(jià)差且陷于負0。2*美元和正0。*0美元之間,暗示多數市場(chǎng)人士結清投機多頭倉位。1/2月跨月價(jià)差持平于每噸逆價(jià)差0。

??**美元,無(wú)交易達成。1月及2月180CST互換價(jià)格收盤(pán)前分別報488。**和488。00美元,跌幅為4。88美元,1月合約連續第七個(gè)交易日未達成交易。近月2月合約裂解價(jià)差跌0。0*美元,每桶較迪拜原油貼水*。01美元,波動(dòng)區間為負2。*0-*。

??*0美元。180CST船貨價(jià)格跌4。8*美元至每噸48*。*8美元,*80CST跌*。00美元至48*。0*美元。180CST價(jià)差持平于每噸較新加坡現貨報價(jià)升水1。1*美元,*80CST漲0。1*美元至升水0。88美元。

　　【消息面】

　　1。

?? 國際能源署1*日表示，全球煉油利潤率0*年12月份全面上升，但仍普遍為負值。由于全球煉油產(chǎn)能過(guò)剩，經(jīng)濟合作與發(fā)展組織需求增長(cháng)前景低迷，加之利潤率狀況疲軟，OECD成員國的煉油行業(yè)受到嚴重影響。鑒于OECD成員國庫存仍然較高，全球需求勢頭依然疲軟，2010年第一季度煉油業(yè)前景不容樂(lè )觀(guān)。

　　2。 歐洲第2大石油公司皇家荷蘭殼牌公司今天將關(guān)閉其在美國德州Deer Park煉油廠(chǎng)的*個(gè)處理裝置進(jìn)行為期一個(gè)月的檢查和維修。

　　*。 日本《選擇》月刊1月號刊發(fā)文章指出，中國正在趕超世界第二大石油進(jìn)口國日本，并且開(kāi)始主導中東油價(jià)走勢，油價(jià)形成機制的主導權從而逐漸向中國轉移。

　　4。 周五安哥拉開(kāi)始公布部分等級原油的*月裝船計劃,而本周印度標購等亞洲需求繼續為西非原油價(jià)差提供支撐。

　　*。 據巴克萊資本（Barclays Capital）分析師表示，石油輸出國組織（歐佩克）在過(guò)去1*年中有12年第二季度的一攬子石油均價(jià)比第一季度的均價(jià)要高，今年，這種趨勢仍可能延續。

??這種歷史價(jià)格趨勢與市場(chǎng)上目前認為第二季度油價(jià)因需求疲軟而將下滑的觀(guān)點(diǎn)相矛盾。

　　6。 中石油集團日前宣布，200*年在海外2*個(gè)國家共運作81個(gè)項目，原油年生產(chǎn)能力達到*000萬(wàn)噸，天然氣年生產(chǎn)能力達到100億立方米，分別同比增長(cháng)12。

??*%和近*0%。

　　【投資分析】

　　NYMEX0*原油期貨合約周五繼續著(zhù)下行行情走勢，盤(pán)中測試*8美元/桶的價(jià)格的支撐，收盤(pán)跌幅近2%。從盤(pán)面上1小時(shí)K線(xiàn)，*小時(shí)K線(xiàn)，日K線(xiàn)的排列來(lái)看，60日均線(xiàn)仍未能阻止住油價(jià)的回落，勉強于*0日均線(xiàn)附近得到支撐，短期來(lái)說(shuō)，下行趨勢依然。

??國際能源署(IEA)表示,今年全球石油需求量將創(chuàng )下200*年以來(lái)的最高水準,亞洲新興國家的快速經(jīng)濟增長(cháng)將引領(lǐng)能源需求的增長(cháng)，并將2010年全球原油需求預期上調2。0萬(wàn)桶/日，達到增長(cháng)140萬(wàn)桶至8,6*0萬(wàn)桶。但是并未抵消了美國東北部地區氣溫回升,預示取暖油需求下降，同時(shí)有報告稱(chēng)盡管前一陣嚴寒天氣導致取暖油需求增加，但國際市場(chǎng)能源需求狀況并沒(méi)有明顯改善，以及美元兌歐元升幅創(chuàng )近一個(gè)月來(lái)最大的影響，出現了下跌。

??另外美國石油學(xué)會(huì )(API)表示，美國12月原油產(chǎn)量平均為**0萬(wàn)桶/日，同比增長(cháng)8。6%，為200*年以來(lái)最高水平。不過(guò)美國國內原油產(chǎn)量的增加是2004-08年間大規模投資的結果，雖然可以說(shuō)石油需求是經(jīng)濟復蘇的映像，但是供應量的持續增長(cháng)與價(jià)格徘徊高位矛盾加劇。

??目前來(lái)看，IEA下調了對非OPEC成員國今年原油供應量的預期，將較此前預期低1*萬(wàn)桶至日均原油供應量*1*0萬(wàn)桶，主要是受2008年天然氣泄漏事件的影響，盡管阿塞拜疆今年的產(chǎn)量仍將有所增長(cháng)，但其增長(cháng)速度不會(huì )象2008年設施受損以前那么高，其產(chǎn)能可能無(wú)法恢復至事故發(fā)生以前的水平。

??非歐佩克成員國在全球原油供應量中所占比重大約為60%。歐佩克成員國將需提高產(chǎn)量以平衡原油市場(chǎng)上的供需關(guān)系，因此將歐佩克2010年的產(chǎn)量期望值從上個(gè)月的日均2*00萬(wàn)桶提高到了日均2*10萬(wàn)桶。同時(shí)挪威和巴西今年的原油供應量將超出預期，有助于抵銷(xiāo)加拿大和馬來(lái)西亞供應量的下滑。

??總體而言，產(chǎn)量上依然是有增無(wú)減，會(huì )給油價(jià)沖擊8*美元/桶的價(jià)格造成較強的壓力。

　　綜合來(lái)看，滬油周五在低開(kāi)之后，日內仍舊以震蕩為主，4**0一線(xiàn)的支撐短期仍然有效。從盤(pán)面上看，隨著(zhù)持倉量與成交量的繼續縮減，滬油也毫無(wú)懸念的依舊回落，而且將會(huì )運行于10日均線(xiàn)與20日均線(xiàn)之間。

??至少四家煉廠(chǎng),包括中石化旗下的錦州、錦西、大連西太平洋和大連煉廠(chǎng)位于受渤海灣區域,這些煉廠(chǎng)定期進(jìn)口原油,并出口汽柴油。行業(yè)消息人士表示,中國東北沿海主要煉廠(chǎng)的原油或海外成品油運輸幾乎未受渤海灣結冰影響。不過(guò)冰凍天氣對這一區域而言是正常的,只是這次較以往更為嚴重。

??而原油繼續保持下行的走勢，極可能推動(dòng)滬油與1*日的低位靠攏，不過(guò)由于1月18日，美國金融市場(chǎng)因“馬丁路德金日”休市一天。所以日內的走勢，仍主要看國內股市的臉色了。今日滬油0*合約日內投資者可在4*00多單入場(chǎng)，44*0止損離場(chǎng)。