拉伊鐵路又一中國名片

　　據媒體報道：近日，由中鐵建中土集團承建的尼日利亞拉各斯至伊巴丹鐵路（拉伊鐵路）舉行鋪軌儀式，尼交通部長(cháng)阿瑪埃奇和信息部長(cháng)萊?穆罕默德等政要視察拉伊鐵路項目并出席儀式活動(dòng)。

　　拉伊鐵路改善著(zhù)尼日利亞國家的經(jīng)濟面貌。在尼日利亞最大城市拉各斯，由中國鐵建中土尼日利亞公司承建的拉各斯至伊巴丹段鐵路（拉伊鐵路）舉行鋪軌儀式。作為尼日利亞西南部的未來(lái)交通動(dòng)脈，拉伊鐵路全長(cháng)1*6.08公里，全線(xiàn)采用中國標準。這是繼阿布賈至卡杜納鐵路項目（阿卡鐵路）段2016年*月正式運營(yíng)通車(chē)后，尼日利亞第二段現代化鐵路，因此該項目對尼國家建設和民生改善意義重大。

　　近年來(lái)，隨著(zhù)中國高鐵的發(fā)展，中國高鐵技術(shù)已經(jīng)處于世界領(lǐng)先水平，在短短數年內，成功使得中國成為當今世界高速鐵路發(fā)展最快、運營(yíng)里程最長(cháng)、運營(yíng)時(shí)速最高、在建規模最大、擁有系統技術(shù)最全的國家。由于我國國土寬廣，地理環(huán)境復雜，因此，中國還具有在不同地質(zhì)條件、不同氣候環(huán)境下建設和運營(yíng)高鐵的經(jīng)驗。高鐵成為中國國家的新名片，大步走出國門(mén)，固然值得高興和慶賀，但是需要解決和正視的問(wèn)題還很多，比如外國國情諸多方面異于國內、各國自然條件和氣候變化亦非國人熟悉，再加上復雜的國際關(guān)系和潛在的項目風(fēng)險等等。希望中國鐵路人提前做好相關(guān)的準備功課，順利理清各因素的糾葛，既好又快地完成高鐵建造任務(wù)，用自己的實(shí)力和成績(jì)?yōu)橹袊哞F揚名，讓中國高鐵這張新國家名片熠熠生輝!