F-**戰斗機為什么研制三種型號，哪一個(gè)是最重要的？

F**戰斗機一共有*種型號，包括空軍型，也就是完整型F**A；海軍型，也就是彈射起飛、阻攔降落的加強結構型F**C；以及海軍陸戰隊型，也就是縮小尺寸、降低性能的垂直/短距起降攻擊機F**B。F**的項目代號叫做JSF（吉印通攻擊戰斗機），意味著(zhù)這架飛機并非是一架單純?yōu)槊绹哲婇_(kāi)發(fā)的空戰型戰機，這是他和此前所有的美軍戰斗機不同的地方。

圖為三種不同型號的F**戰斗機，圖中可見(jiàn)其不同之處主要包括翼面積大小變化和尺寸的不同。

JSF計劃需要滿(mǎn)足至少*個(gè)方面的需求：美國空軍需要一種多用途的新型單發(fā)戰斗機，中型，用來(lái)取代F16戰斗機和A10攻擊機，同時(shí)也需要作為F22戰斗機數量不足和價(jià)格過(guò)高、生產(chǎn)緩慢的補充，預計需求量在1000架左右。美國海軍需要一種能夠取代F/A-18E/F超級大黃蜂的艦載戰斗機，他需要具備可以在航母上彈射起飛、阻攔降落的能力，同時(shí)具有完整的空戰和海戰裝備，需求量在*00架左右。美國海軍陸戰隊需要一種能夠取代AV-8B的垂直起降攻擊機，需求量為600架左右。

圖為JSF吉印通攻擊戰斗機計劃中和洛馬公司X**（也就是后來(lái)的F**）計劃競爭的波音X*2計劃，X*2要比X**更加偏向于攻擊作戰，而且氣動(dòng)布局更先進(jìn)。

其次，F**戰斗機還需要滿(mǎn)足英國海軍和空軍的需求，以替換海鷂戰斗機和F16戰斗機，需求量為1*0架左右；滿(mǎn)足日本航空自衛隊的需求，需要具備高速飛行和截擊作戰的性能。其余國家，比如以色列、意大利、西班牙、德國等國的F**，則并不一定非要單獨具備特殊要求，可以從三種機型中進(jìn)行選擇。因此，F**發(fā)展到最后就變成了一個(gè)大雜燴，要把各種口味和需求融入進(jìn)去，最終造就了一架全能，但是又全弱的五代機。

上圖為日本F**戰機公開(kāi)亮相；下圖為土耳其F**戰斗機發(fā)布會(huì )，F**戰機需要滿(mǎn)足多國需求。

F**戰斗機三種機型中，性能最強的是空軍型F**A，屬于比較接近五代機標準的戰機，其次是海軍的航母型，最后是垂直/短距起降型。他們的區別主要是對機翼的后掠角度和翼面積進(jìn)行了調整，比如，空軍型F**A戰斗機翼面積為42平方米，海軍陸戰隊型F**B垂直起降戰斗機為*8平方米，海軍彈射型則要更高，達到了48平米左右，這樣升力更高，易于短距離起飛。另外，他們的重量也略有不同，其中海軍型最重，因為加強了結構，達到了*1.8噸，空軍型次之，有*0噸，但是垂直起降型非常輕，最大起飛重量只有2*噸，垂直起飛時(shí)這個(gè)重量還要降低。

圖為以色列版F**戰斗機發(fā)布會(huì )。

從作戰性能來(lái)看，空軍的F**A最強，最大飛行速度為1.6馬赫（在戰斗機中算是很低的），最大作戰半徑1000公里（還算不錯），具有完整的隱身設計和數據鏈設計，彈倉尺寸足夠大，可以容納AIM120和JDAM制導炸彈，但是在高烈度作戰中也需要外掛武器。海軍型次之，翼面積更大，展弦比較大，因此飛行速度更慢，最大飛行速度不超過(guò)1.4馬赫，但是數據鏈、隱身設計依然完善，彈倉內也可以容納JDAM炸彈和AIM120導彈。

圖為F**戰斗機的彈倉，他內部可以容納JDAM制導炸彈和AIM120空空導彈各2枚。

但是海軍陸戰隊型就不行了，他的最大飛行速度很難超過(guò)1馬赫，飛機死重過(guò)大，增加了機首升力風(fēng)扇和發(fā)動(dòng)機尾噴管的旋轉機構，縮小了飛機的尺寸，翼面積過(guò)小，基本上就是按照攻擊機設計的，使用的F1**-PW-600發(fā)動(dòng)機也是所有三款發(fā)動(dòng)機中推力最小、重量最大的，飛機的彈倉也不足夠大，不能容納JDAM吉印通制導炸彈，因此在實(shí)戰中是必須要外掛武器的。所有的三種F**都沒(méi)有側彈倉，在空中格斗空戰中比較吃虧。

圖為F**戰機的彈藥滿(mǎn)負荷搭載方案，這是F**A戰機，F**要發(fā)揮最大作戰效能，必須要外掛武器，影響到隱身性能。

但是F**B卻是一款非常重要的型號，因為很多國家的所謂的“航母”都指望他，畢竟意大利海軍的加里波第號、加富爾號輕型航母、第亞利斯特號兩棲攻擊艦，英國海軍的伊麗莎白女王號和威爾士親王號航空母艦，西班牙海軍的胡安·卡洛斯一世號兩棲攻擊艦，日本海軍的出云號和加賀號直升機航母都在等待他作為自己的主力艦載機。如果沒(méi)有F**B，以上各國2萬(wàn)噸左右的輕型航母全都會(huì )變成直升機航母。

圖為F**戰斗機的座艙和顯示屏。

但是F**B卻是所有F**中性能最差的，差到只能作為攻擊機使用，誰(shuí)會(huì )用一款飛行速度剛剛達到音速、不能進(jìn)行格斗空戰、作戰半徑僅僅*00公里、隱身能力不完善、需要外掛武器的戰斗機作為自己的主力五代機呢？各主要軍事國家的模擬都得出一個(gè)結論，F**B連重型四代半戰機都打不過(guò)，只能作為對地、對海攻擊武器使用，甚至連JDAM炸彈都需要外掛。

上圖為垂直起降型F**B的動(dòng)力結構圖，下圖為他使用的F1**-PW-600發(fā)動(dòng)機，可見(jiàn)其巨大的升力風(fēng)扇和復雜的管路系統，這些在戰斗機作戰時(shí)，都是死重，不產(chǎn)生任何性能增加，只會(huì )成為累贅。

現在很多媒體都說(shuō)，一些2萬(wàn)噸的小航母搭載了F**B，就能打過(guò)搭載殲1*的6萬(wàn)噸級國產(chǎn)航母002，這就是只看劃代，不看具體性能變化和任務(wù)設計的結果，其實(shí)那些小型航母使用F**B，也不過(guò)是在小規模和低烈度戰爭中使用，頂多是用來(lái)執行對地攻擊任務(wù)，制空作戰中還存在空戰時(shí)間不足、能量?jì)湫?、載彈量少、速度差難以擺脫攻擊、追又追不上的尷尬局面，是不可能和蘇**、殲1*、蘇**S等重型四代和四代半戰機平衡對抗的。

上圖為英國伊麗莎白女王號航母進(jìn)行F**B垂直起降戰斗機起降測試，下圖為美國海軍兩棲攻擊艦搭載F**B。F**B在美國只是攻擊機，取代AV8B，但是在其他國家被當做航母的艦載機，反倒是成為寶貝，其實(shí)他的性能最差。

至于說(shuō)購買(mǎi)數量最多的F**，則是F**A戰斗機，因為他是空軍型戰機，性能比較完整，具有超過(guò)四代半戰機的技術(shù)性能，遠不是F**B那個(gè)小家伙可以比的，而且日本、土耳其還想要引進(jìn)其組裝線(xiàn)，自己組裝F**A，以為自己積累相關(guān)技術(shù)經(jīng)驗，所以說(shuō)，F**A是整個(gè)F**戰斗機研發(fā)計劃中的精華所在，也是賺錢(qián)點(diǎn)所在，而被世界重視的F**B，則只是作為一種特殊產(chǎn)物出現，遠不能作為主流。

圖為垂直起降型F**B戰機，打開(kāi)了升力風(fēng)扇，發(fā)動(dòng)機尾噴向下偏轉，以準備執行垂直起降作業(yè)。

因此，看到現在大家就明白了，F**有*個(gè)型號，空軍F**A、海軍F**C、海軍陸戰隊F**B，最重要的是F**A。