時(shí)尚標簽里的階層之變(附圖)(轉載)
時(shí)尚常常就是一種標簽，標實(shí)出你的品位、身份以及你的社會(huì )認同意識。時(shí)尚的變化不僅僅反映著(zhù)社會(huì )集體趣味的流變，同時(shí)也投射出階層變遷的隱秘邏輯。
“皮爾·卡丹”
與同一時(shí)期流行的“金利來(lái)”一樣，“皮爾·卡丹”成為20世紀80年代早幾年中國最
高檔、最有實(shí)力的時(shí)尚品牌，且為最先富裕起來(lái)的一部分人——主要是“萬(wàn)元戶(hù)”所擁有。那個(gè)時(shí)代人們對于財富、地位的渴望，非常集中地投射在一身名叫“皮爾·卡丹”的西服之上，從某種意義上講“文革”以后，中國以高檔服裝品牌來(lái)標識自身社會(huì )地位和品味檔次的“身份意識”，便是從“皮爾·卡丹”開(kāi)始的。畢竟，在絕大多數中國人的月收入也只有兩位數的情況下，一條數百元的“皮爾·卡丹”皮帶或者“金利來(lái)”領(lǐng)帶，就足以使你與蕓蕓眾生拉開(kāi)巨大的距離。
人頭馬
人頭馬一開(kāi)，老底露出來(lái)。
近20多年來(lái)，中國先富起來(lái)的那撥人成了不少事也敗了不少事，“人頭馬”就是一個(gè)簡(jiǎn)單的例子。20世紀80年代末*0年代初暴發(fā)戶(hù)們在酒店里用人頭馬來(lái)比富的傳聞今天已經(jīng)聽(tīng)不到了。而今天，也有的酒吧的酒柜里偶爾看到酒柜里陳列著(zhù)的被喝得深淺不一的人頭馬酒瓶上貼著(zhù)馬先生、陳先生、歐先生等買(mǎi)主的標簽，已不復當年的羨艷和咂舌了。仍然有人會(huì )喝上萬(wàn)元1瓶的路易十三，但你若不想被人當成暴發(fā)戶(hù)而嗤之以鼻的話(huà)，最好還是選擇紅酒或啤酒，因為至少在時(shí)尚人士的眼中，單純以財富來(lái)劃定階層的做法已經(jīng)沒(méi)有意義了。
派克筆
一個(gè)地位和品味雙全者而言，派克筆肯定是他最?lèi)?ài)用的書(shū)寫(xiě)工具。
雖說(shuō)圓珠筆已經(jīng)大行其道，而所謂的“簽字筆”也被廣受青睞，但對于人類(lèi)的書(shū)寫(xiě)行為來(lái)說(shuō)，1*世紀自來(lái)水筆的誕生是第一次革命——這實(shí)現了流動(dòng)書(shū)寫(xiě)的巨大可能。上個(gè)世紀40年代中期圓珠筆的出現將這種革命的意義向大眾化的層面推進(jìn)了一大步。但同樣是革命，自來(lái)水筆確立的是一種書(shū)寫(xiě)的傳統，而圓珠筆則以其廉價(jià)和耐用使書(shū)寫(xiě)更為普及化。所以，許多歷史性條約的簽定用的都是自來(lái)水筆。比如1*4*年*月艾森豪威爾在巴黎簽署的停戰協(xié)約用的就是一支鑲有四顆純金星(當時(shí)艾為四星上將)的派克筆，而不久前石廣生部長(cháng)在多哈簽下的中國入世協(xié)議書(shū)，用的則是一支24K純金英雄金星。
很顯然，金筆所意味著(zhù)的是一種尊貴和價(jià)值——這在平民化的書(shū)寫(xiě)工具被廣泛接受的今天尤其顯得突出，而事實(shí)上，當電腦普及后(這是書(shū)寫(xiě)的第三次可能也是最致命的革命)，用筆書(shū)寫(xiě)的機會(huì )正在慢慢減少。正是在這種背景下，你會(huì )發(fā)現，地位越高的人，用筆書(shū)寫(xiě)的機會(huì )就越少——他們通常要做的唯一書(shū)寫(xiě)行為就是在文件和各類(lèi)單據上簽字。這個(gè)時(shí)候，一支精美的派克自來(lái)水是再合適不過(guò)了，當然，只是一個(gè)小公務(wù)員的你或許也買(mǎi)得起一支昂貴的派克自來(lái)水筆。但你如果沒(méi)有重要文件可簽，甚至連信用卡的對賬單都沒(méi)有，那么還是用圓珠筆吧，這和你的身份比較適合些。
波音
在德國《空中旅行》雜志80年前開(kāi)列的一份航空公司“理想乘客”中，名列前茅的是政治家、成功的商人、律師、出席國際會(huì )議的教授以及漂亮模特這么幾類(lèi)體面的人群。在中國，盡管民用航空也只有數十年的歷史，但乘坐飛機(在中國人的眼里當然就是波音啦)在人們心目中所引發(fā)的身份聯(lián)想，直到這兩三年才有所減弱。值得一提的是，在波音飛機大規模進(jìn)入中國之前，領(lǐng)導們享受的也不過(guò)是“老大哥”的“伊”、“圖”型。哪有現在的波音***有派呀！但就在今天，中國享受?chē)覔芸钪С值男姓聵I(yè)單位還有一系列對乘機出差人員行政級別的嚴格規定，同一趟公干，出差人因級差而搞得天上飛地上跑的情況也實(shí)屬常規，有時(shí)領(lǐng)導開(kāi)恩吩咐同飛簡(jiǎn)直就是一種待遇。
相對而言，飛機高貴的票價(jià)使得今天日漸龐大的飛行族中至少有八成以上還是在用公費享受其快捷舒適的優(yōu)質(zhì)服務(wù)——有人就此認為，這乃是中國民航的票價(jià)始終降不下來(lái)的根本原因，而自費乘機者大抵不出每年三個(gè)長(cháng)假中的旅游者和探親者兩類(lèi)，平時(shí)出門(mén)誰(shuí)花得起那個(gè)錢(qián)——其實(shí)，對一般老百姓而言，錢(qián)擠巴擠巴還是拿得出來(lái)，問(wèn)題在于時(shí)間更多，沒(méi)啥急事兒，犯不著(zhù)為省時(shí)去花那個(gè)錢(qián)，這一點(diǎn)似乎也證明了西格爾曼以時(shí)間的含金量來(lái)衡量人的價(jià)值的觀(guān)點(diǎn)是如何有道理。對于這個(gè)問(wèn)題，每年差不多要飛1*0來(lái)次的華碩中國區總經(jīng)理徐世明也有自己的說(shuō)法：你飛得越多，說(shuō)明你有這個(gè)需要，而有這個(gè)需要的人對那點(diǎn)機票錢(qián)是不會(huì )在意的，因為賺得多，所以花得起，反之亦然。與此相類(lèi)似的另一個(gè)例子是比爾·蓋茨，這個(gè)每分鐘至少值*00美元的人，一定要有自己的私人飛機，因為他賠不起領(lǐng)取登機牌、過(guò)安檢以及排隊登機的時(shí)間。
名片在中國最早叫名刺或名帖。那時(shí)候這東西很貴重，是用竹片做成，一個(gè)人只有一片，給人看了以后是要收回來(lái)的。那時(shí)的名片，只在貴族階層流行。
名片或許是惟一沒(méi)有受到制作限制的印刷品，這就使得名片已不僅僅局限于反映持片人的社會(huì )身份、聯(lián)系方式等常規內容，還要延伸折射出更多的內容，比如有的老板一定要在總經(jīng)理后加上博士，在副主任后面加上(科級)字樣，明明是業(yè)務(wù)員卻非要在名片上印上個(gè)業(yè)務(wù)經(jīng)理……只要你肯給錢(qián)，替你在名片上印個(gè)省長(cháng)都沒(méi)問(wèn)題，連造假的罪名都不要擔，因為有人說(shuō)“名片”就是“明騙”，正是因為如是被虛構了的緣故，于是名片成為社交活動(dòng)中最為濫市的交換物。
見(jiàn)人就派名片的常常是這幾種人：一種是保險公司的業(yè)務(wù)小姐，她希望通過(guò)一張小小的卡片與你建立起永遠的業(yè)務(wù)關(guān)系，值。一種是生性卑微的人，希望通過(guò)名片的交流而提高他自己的分量，讓自己更得起自己。一種是生意人，通過(guò)名片一回生二回熟地做起雙贏(yíng)生意來(lái)。一種是想泡妞的男人，見(jiàn)著(zhù)女孩先發(fā)名片，然后順水推舟地跟女孩套磁要電話(huà)號碼。一種是惟恐知名度不夠高，通過(guò)各種場(chǎng)合名片的派發(fā)來(lái)張揚自己。一種是經(jīng)常跳槽的人，前天搞房地產(chǎn)今天已經(jīng)做廣告人了，或者前天還是泥水匠，今天已經(jīng)是CEO了，所以不見(jiàn)人就撒名片還真不行。當然，撒名片最多的還是騙子，他的目的便是通過(guò)這張片子來(lái)達到騙人的目的。
名片派多了有好處也有壞處，好處是認識的人多了。壞處是一不小心也會(huì )出事，有位仁兄酒后去桑拿找三陪，完事后大咧咧地給小姐派發(fā)名片，讓有事拷他，結果是被公安拷去罰了*000元。
所謂物以稀為貴，真正的名人往往只在名片上印一個(gè)名字一個(gè)電話(huà)，或者干脆不印名片。
私家車(chē)
中國的私家車(chē)已經(jīng)超過(guò)了千萬(wàn)輛，但這個(gè)數字放到10多億中國人當中仍然是極少數，所以有車(chē)比有房更能顯出你社會(huì )地位和財富上的至尊感，雖然一般而言房子要比車(chē)子更貴，但按照衣食住行的排序看，有車(chē)首先肯定是已有了房，但有房卻不一定有車(chē)——馬斯洛不是說(shuō)過(guò)嗎，人的需要是有序列的！
但有車(chē)也不能一概而論，在擁有一輛或幾輛什么樣的車(chē)的問(wèn)題上，階層劃分的多個(gè)必要元素如權力、財富、品味、格調等常常是攪和在一起的。很多年前，一個(gè)處級干部只能坐上海牌，而司局級則可以享受伏爾加，但今天你行政級別再高也只有奧迪A6，已經(jīng)到頭了。當然，有行政級別這條杠，問(wèn)題就簡(jiǎn)單化了，真正的復雜性是私家車(chē)越來(lái)越多，要觀(guān)車(chē)識階層著(zhù)實(shí)很難，當一個(gè)暴發(fā)戶(hù)開(kāi)著(zhù)奔馳滿(mǎn)街跑的時(shí)候，真正有權有勢的人不得不選擇BMW或Volvo，或林肯等而下之者們的財力有限，便逐磨著(zhù)玩品味格調，所以吉普便受其視睞。至于小資們則只好在所謂個(gè)性化的內飾上下足功夫或干脆走改裝一路，花錢(qián)不多卻又酷斃帥吊——當然，在目前的中國，也許你根本就不必在乎這么多，有輛車(chē)就足以顯示你的身份了，或許若干年以后中國的汽車(chē)也像美國那樣普及的話(huà)，誰(shuí)還會(huì )在那么在意用車(chē)來(lái)顯示自己的身份呢——非不想也，實(shí)不能也，就像手機在今天的中國一樣。
手機
在艾柯看來(lái)，真正有派的人是從不用手機的，他提醒那些老是在公共場(chǎng)所沖著(zhù)手機囔囔、想把自己扮得像洛克菲勒一樣有錢(qián)有權有勢的人：“洛克菲勒們根本不需要手機，而是擁有龐大的秘書(shū)處，有權勢的人根本不必去接聽(tīng)每一個(gè)電話(huà)，總有個(gè)女秘書(shū)會(huì )在電話(huà)里告訴你，老總在開(kāi)會(huì )?！?/p>
但手機剛在中國出現的時(shí)候還是昂貴的稀有之物，老板大亨們趨之若鶩因而使其獲得了“大哥大”的美名。公眾場(chǎng)合就不用說(shuō)了，就是坐在辦公室里的老板椅上，面對滿(mǎn)桌子電話(huà)機，大哥大級別的人也總愛(ài)手持“大磚塊”發(fā)號施令，這類(lèi)場(chǎng)景我們在20世紀*0年代初中期企業(yè)的宣傳的電話(huà)機照片中很容易看到，今天，在超過(guò)一億手機用戶(hù)的中國，即便是頂級最新產(chǎn)品(價(jià)錢(qián)最多也到不了*位數)是難以拉開(kāi)手機使用者之間的身份距離的。而按照艾柯的觀(guān)點(diǎn)看，最需要使用手機的人除了一些特殊職業(yè)如醫生、戶(hù)外工作人員外，一般都可以劃歸社會(huì )的中下層，如雇不起秘書(shū)的小老板、無(wú)固定職業(yè)的打工者和滿(mǎn)世界亂跑的推銷(xiāo)員等等。
所以，那些真正牛逼的人根本就不用手機了，而比較牛逼的人的手機基本上是無(wú)人接聽(tīng)的，至于那些不怎么牛逼卻又想讓別人覺(jué)得他很牛逼而且的確很需要手機的人，則把他的手機塞到別人看不見(jiàn)的地方，且設置在振動(dòng)——因為據說(shuō)打工仔和學(xué)生族已成為手機主體人群了！這跟手機當年被拿在手里、別在腰間的待遇實(shí)在有天壤之別。
香煙
煙酒不分家，但在龐大的煙酒族中分出階層來(lái)卻不是一件難事，在人們通常的印象中，有權勢的富豪是不會(huì )抽煙卷的，老牌富翁卡什，只吸煙斗。來(lái)自委內瑞拉的煙絲每斗就那么一小撮至少值80美元，而網(wǎng)絡(luò )新貴王峻濤則是哈瓦那雪茄的擁躉，他說(shuō)，一根200元以下價(jià)格的雪茄沒(méi)法抽。
對卷煙的社會(huì )學(xué)分析表明，吸煙者的社會(huì )分層密碼主要體現在所抽香煙的牌子當中。比如，許多美國中產(chǎn)階級就比較排斥萬(wàn)寶路，相反，廣大的藍領(lǐng)階層是這個(gè)品牌的忠實(shí)支持者。在中國，這個(gè)問(wèn)題復雜一些，因為中國人不愿意在香煙牌子的選擇上讓別人覺(jué)得太低廉而丟面子，所以抽吉印通還是抽紅塔山之間的懸殊不會(huì )太大，而且很難有什么品味上的差異，但有兩點(diǎn)是清楚的：第一，地位越高的人越不會(huì )抽本地煙；第二，抽沒(méi)有品牌的特供煙肯定非同一般，除了牌子以外，很多的時(shí)候，對持煙的手式(包括彈煙灰的方式)以及煙卷燃燒的長(cháng)度等元素的觀(guān)察，也有助于你識別一個(gè)人的身份。一般而言，把一支煙卷抽盡的人和只抽一半就掐滅的人是有很大區別的。
吸煙這一本來(lái)是很個(gè)人化的私隱之事進(jìn)入到社會(huì )身份的識別系統在很大程度要歸結為中國人的敬煙習慣，吸煙也就因此成為具有象征意義的公共行為?？梢韵胍?jiàn)，隨著(zhù)公共場(chǎng)合禁煙之風(fēng)日盛，香煙的社會(huì )身份識別功能也就必然要淡化了。(文/陳佐)
