拾色行野|我 邂逅色達(轉載)
拾色行野|我與東南DX3 邂逅色達
我相信精彩的故事總是在路上，遠方的信仰就是你理解的不理解的都真實(shí)存在。刷一次317國道，刷新一次生活的態(tài)度。作為一名攝影愛(ài)好者，不斷地挑戰新視界，無(wú)畏前路艱難險阻，拍出自己滿(mǎn)意的片子，那是我逐夢(mèng)的方式。
這次我與小伙伴將向著(zhù)遠方高于4000米海拔的“紅色盛宴”——四川色達邁進(jìn)，帶著(zhù)夠野夠純血的“戰車(chē)”——東南DX3戶(hù)外版，穿越雪山、跨過(guò)長(cháng)河，勇挑317國道，讓東南DX3戶(hù)外版為我們保駕護航。
出行前，先曬曬我們的小米旅行裝備：加裝了90分行李箱、洗漱包、雙肩包、乳膠枕、護頸枕、眼罩、小米無(wú)人飛機，打造了超舒適的后排空間；而前排則加裝了米家智能氛圍燈、70邁智能后視鏡、米家對講機、米家小相機和小米6手機，充滿(mǎn)了科技感。
同行小伙伴問(wèn)：“這么多東西，用得著(zhù)嗎？裝得下嗎？”關(guān)于裝備的應用，實(shí)際旅途中會(huì )一一為你解答。而對于車(chē)內空間的疑問(wèn)，因為東南DX3戶(hù)外版后排座椅可以4/6比例放倒，同時(shí)，車(chē)頂配備真橙SUV多用途鋁合金車(chē)頂行李架，不僅解決了空間問(wèn)題，還大大增強了東南DX3戶(hù)外版的越野基因，可以說(shuō)擺下我的裝備，綽綽有余。
我們的行程：
DAY1:成都—馬爾康—色達（10h）
DAY2:色達—色達五明佛學(xué)院—天葬臺—色達周邊（6h）
DAY3:色達—亞拉雪山-丹巴（8h）
DAY4:丹巴—四姑娘山—映秀—成都（7h）
DAY1:成都—馬爾康—色達（10h）
早上9點(diǎn)，從成都出發(fā)，陰天。這似乎預示著(zhù)我們未來(lái)幾天的行程并不容易。不管怎樣，既然選擇挑戰，我們必須成為“勇士”。給自己打打雞血，準備出發(fā)啦！
開(kāi)出成都市區，我習慣性打開(kāi)出風(fēng)口掛置的小米6手機進(jìn)行路線(xiàn)導航，從成都沿著(zhù)成灌高速一路向西北進(jìn)發(fā)。
首先映入眼簾的即是大禹的巨型雕像，原來(lái)我們來(lái)到了大禹的故鄉-汶川。
大禹是汶川人民敬仰的英雄，我趕緊把車(chē)子停在英雄的旁邊來(lái)張合影，車(chē)身的專(zhuān)屬迷彩貼飾更是彰顯了東南DX3戶(hù)外版的越野純血個(gè)性
原對于汶川大地震的感情并不真實(shí)，2008年5月12日，我們從新聞上聽(tīng)到汶川地震了，死傷人數巨大，國家給予了汶川最大的支持，來(lái)自全世界各國也帶來(lái)了深切的慰問(wèn)和緊急助資。如今，親身到了汶川地震遺址，一個(gè)鐘樓卻撞碎了我的心
一聲巨響，鐘樓停止擺動(dòng)，時(shí)間永遠定格在14時(shí)28分，它凝固了時(shí)間，見(jiàn)證了災難。它周?chē)肢E的石墻、碎石地面共同營(yíng)造了肅穆氣氛，讓我們永遠銘記這一刻。
帶著(zhù)對汶川的深刻懷念，我們繼續上路。終于行駛到北緯31度的G317國道，我們將一路馳騁，直奔馬爾康。
去往馬爾康的317國道上，兩旁山峰聳立，可以說(shuō)是基本接近45度角。山峰看起來(lái)并不扎實(shí)，從路上的石頭可以看出，偶爾的石塊掉落實(shí)屬正?，F象。道路并不寬闊，時(shí)而路旁還有施工作業(yè)，這對車(chē)子確實(shí)是個(gè)挑戰。
巍峨的山峰和幽暗的隧道是組成317國道的重要部分
車(chē)窗外飛馳而過(guò)的座座高山，車(chē)內DX3的藍牙功能可以讓小伙伴盡情點(diǎn)歌切歌，使我們在枯燥的行進(jìn)中，多了一份樂(lè )趣。
沒(méi)多久，導航語(yǔ)音就提示“您已進(jìn)入阿壩州藏族羌族自治區”。
進(jìn)入阿壩州，藏民和羌民的特色建筑多了起來(lái)，期間還能看見(jiàn)一些碉樓，每一座都是一段歷史見(jiàn)證。
不得不說(shuō)，古村寨的民族特色與東南DX3戶(hù)外版搭配在一起別有一番風(fēng)味。
得益于歐洲血統的賓尼法利納原創(chuàng )外觀(guān)設計，DX3車(chē)身流暢的線(xiàn)條擁有極強的運動(dòng)感，以及戶(hù)外版極具辨識度的真橙雙色動(dòng)感進(jìn)氣格柵，與古村寨交相輝映，就如同現代美與古代美的完美交融。
離開(kāi)古寨后繼續行程，所處地段最高海拔已經(jīng)達到了3100米！隱約的，我們看到了遠處的雪山。面對高海拔、惡劣天氣和曲折婉轉的復雜路況，DX3的動(dòng)力沒(méi)有任何衰減，初步觀(guān)察它表現得穩定可靠，期待面對更復雜路況時(shí)的優(yōu)秀表現。
3月的317國道，景色差強人意。小伙伴們剛剛游覽完頗具風(fēng)情的藏族村寨，似乎有些疲憊，加之車(chē)子行駛過(guò)程中十分穩當，他們系著(zhù)安全帶，枕著(zhù)護頸枕，帶上眼罩，沉沉睡去。
頃刻間，我們來(lái)到了馬爾康卓克基土司古寨，只見(jiàn)紅磚茫茫，這兒是四川藏民區極其重要的歷史保護區，其中的官寨更是被贊譽(yù)為“東方建筑史上的一顆明珠”。卓爾基不僅有乾隆年間的古建筑，還是紅色革命之地。毛澤東、朱德、周恩來(lái)等革命偉人都曾在這里停留
緩緩駛出馬爾康后，厚重的云層終于透出一縷陽(yáng)光，似乎在為我們指引色達的方向。一路上，佛教元素愈來(lái)愈多，經(jīng)幡、嗎尼石、還有一路徒步朝圣的當地人。
每個(gè)擁有夢(mèng)想的人，心中都潛藏著(zhù)不熄的勇者之魂。在信仰路上無(wú)論面對何種阻礙，都不能阻擋他們前進(jìn)的腳步。
徒步的朝圣者如此，我們亦如此。隨著(zhù)距離色達越來(lái)越近，海拔越來(lái)越高，天氣陰晴不定。一路都是淅淅瀝瀝的小雨，好不容易跨越小雨區域又進(jìn)入到雨夾雪區域
山間的雪路為我們的行程帶來(lái)了嚴峻的挑戰，由于雪量不多，氣溫低，導致路面結冰。我小心翼翼地駕駛著(zhù)，幸好DX3的車(chē)身穩定性極佳，在遇到大雨天氣或濕滑路面能有效地抑止了車(chē)輛的側傾和后滑，讓我們的每一次轉彎都波瀾不驚。
雨過(guò)天晴后，我們來(lái)到國道旁的山間河水邊，雖然地面凹凸不平，但DX3還是一如既往的克服了困難，承受住了鵝卵石的考驗。溫馨TIPS：穿過(guò)多石路段時(shí)，不要猛踩油門(mén)，循序漸進(jìn)的由輕及重踩油門(mén)，會(huì )帶來(lái)更好的上坡感受，車(chē)身相對穩定減少搖晃，也有效提升低速扭矩得表現，保證了低速動(dòng)力性。
四川的山間不僅有很多復雜路況，還有很多小動(dòng)物。今天我們就遇到了很多在路上撒野的小猴子?？磣那只小猴子鉆進(jìn)母猴的懷里，旁邊還有個(gè)護法猴；看~另外一只猴子虎視眈眈的盯著(zhù)我們…手里的面包。有趣的見(jiàn)聞增添了旅行的許多樂(lè )趣，這大概也印證了我們此次出行的主題——拾色行野吧。
告別護法猴后，我們繼續上路，道路兩旁的白塔和寺廟越來(lái)越密集，在大地印證下開(kāi)始相信信仰的力量。海拔從最低2000多到達3750米，我們不斷挑戰著(zhù)高海拔，DX3也不斷征服著(zhù)復雜路況，勝利就在眼前了，天路前方就是色達。
終于來(lái)到色達，公路盡頭彌漫著(zhù)濃厚的佛學(xué)神秘氣息。
為了一探究竟，我們一行人準備前往色達佛學(xué)院。不幸的是，當我們到達入口處時(shí)，被警察告知車(chē)輛禁止入內，而前往佛學(xué)院的路途漫長(cháng)，徒步至少要2小時(shí)。為了第壹時(shí)間探秘神圣的佛學(xué)院，我們四處向人打探上山的辦法，最終當地啦嘛告訴我們可以乘坐公交車(chē)。
首次近距離看到啦嘛，無(wú)論年歲大小，他們的眼睛都十分透亮，黑色的瞳孔仿佛是這世上最純凈的一方沃土。
公交車(chē)由于路途堵塞把我們放到了山腰位置，伙伴們氣喘吁吁的往海拔4060的最高處邁進(jìn)，年輕的心總是能響應自由的召喚！我們在佛學(xué)院中定了一間房，拿到押金條后在傍晚19:00后開(kāi)車(chē)進(jìn)入。
下山的時(shí)候已經(jīng)夜里10點(diǎn)多了，趕了一天的路，又征戰高海拔，身體早已疲憊不堪，但內心卻對這片凈土虔誠以對，想到這里的種種景色，便不自覺(jué)地忘卻了一路勞累。明天我們還要再次登上佛學(xué)院看日出，更多發(fā)現還在等著(zhù)我們。這片土地的精彩未完待續…
