韓系現代汽車(chē)的品質(zhì)怎么樣？有哪些缺點(diǎn)？

自家用現代悅動(dòng)自動(dòng)擋2019款，去年給我爸買(mǎi)來(lái)平常代步偶爾跑滴滴用的，要說(shuō)韓系車(chē)的品質(zhì)，用這類(lèi)入門(mén)家用車(chē)參考比較好，韓系的高端，起亞新K5，索納塔9之類(lèi)的其實(shí)也沒(méi)啥好比的，不過(guò)這次新索納塔真的還沒(méi)改掉大塑料的壞毛病，在內飾的檔次上真沒(méi)比旗下低端車(chē)好到哪里去買(mǎi)悅動(dòng)，當時(shí)也是看中了油耗跟市場(chǎng)口碑，很多滴滴司機買(mǎi)的也都是韓系車(chē)，老款K3當時(shí)車(chē)價(jià)還比較貴，可選的也就是福瑞迪，瑞納，悅動(dòng)，領(lǐng)動(dòng)這類(lèi)十萬(wàn)檔以下的韓系車(chē)了，悅動(dòng)后期也被改了氣罐，使用成本降低不少

當時(shí)買(mǎi)的式悅動(dòng)的自動(dòng)擋最低配，匹配的是1.6L自吸發(fā)動(dòng)機匹配6AT的組合，這套動(dòng)力總成成熟度很好，但排量畢竟很低，車(chē)上乘員超過(guò)兩人的時(shí)候，起步提速就會(huì )明顯感到無(wú)力，但輸出還算線(xiàn)性，變速箱的換擋感受真的很少，無(wú)論是AT還是CVT的變速箱韓系車(chē)調教的功力都相當接近日系車(chē)的駕駛感受，即便是雙離合的變速箱個(gè)人感受也比大眾調的雙離合更穩定，領(lǐng)動(dòng)的1.4配雙離合之前試駕的感覺(jué)不輸高爾夫，具體自己感受，我不是韓系車(chē)粉絲，個(gè)人對動(dòng)力有要求，一般看車(chē)都是美系跟德系居多

說(shuō)一下動(dòng)力，悅動(dòng)的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機最大輸出功率只有90，峰值扭矩151，只有123馬力，基本日常駕駛夠用，但缺點(diǎn)也有，這車(chē)跑高速還是有點(diǎn)飄，而且速度基本上了80風(fēng)噪，胎噪都變得很大，提速也無(wú)力，不過(guò)6-7萬(wàn)買(mǎi)合資自動(dòng)擋還要啥自行車(chē)，整體還是不錯的，尺寸為4510，1765，1470，軸距達到2650，后排乘坐空間寬裕

外觀(guān)也挺漂亮，剛開(kāi)似乎看一般，時(shí)間久了還挺耐看，至于底盤(pán)駕駛感受就不說(shuō)了，路面反饋都有，比較散，去年買(mǎi)的時(shí)候說(shuō)會(huì )有低溫打不著(zhù)火的情況，到現在就今年疫情，三天沒(méi)打火出現了一次就再沒(méi)碰到過(guò)了，沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，油耗基本5-6毛之間，改氣罐后更低，整體性?xún)r(jià)比可以，個(gè)人看法，不喜勿噴，希望對你有幫助