如何買(mǎi)免稅車(chē)？想買(mǎi)車(chē)的同志必須看看(轉)
阿五按：
靠，早點(diǎn)看到此文就好了。
附：不能確定原創(chuàng )作者和始發(fā)站。
購買(mǎi)國產(chǎn)免稅車(chē)的親身經(jīng)歷
很多人都不知道如何購買(mǎi)國產(chǎn)免稅車(chē)，包括一些車(chē)行，甚至廣州本田、一汽奧迪的特約經(jīng)銷(xiāo)商，都不知有免稅車(chē)這回事。我從網(wǎng)上知道信息，直到購買(mǎi)回來(lái)，經(jīng)歷了半年時(shí)間，其中的經(jīng)驗向各位提供，免得有機會(huì )的人喪失了機會(huì )，可以利用的政策沒(méi)有利用。同時(shí)我以親身的經(jīng)歷，兼評一下幾家中高檔轎車(chē)的生產(chǎn)商和特約經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)，或許能使他們能悟出點(diǎn)什么道理。
?。ㄒ唬┺k理回國手續
女兒出國到新加坡學(xué)習了兩年，去年六月份就要畢業(yè)了。我經(jīng)常瀏覽各類(lèi)留學(xué)網(wǎng)站，發(fā)現了兩條消息：一條是出國留學(xué)人員在國外取得的學(xué)歷，如果要得到國內教育主管部門(mén)的承認，必須在回國前到駐國外大使館開(kāi)具留學(xué)回國人員證明；另一條是在國外正規大學(xué)（學(xué)院）注冊學(xué)習畢（結）業(yè)、進(jìn)修、合作研究一年以上（含一年）回國留學(xué)人員，經(jīng)海關(guān)批準，均可以購買(mǎi)供個(gè)人自用免稅國產(chǎn)小汽車(chē)（包括小型轎車(chē)、旅行車(chē)、吉普車(chē)）一輛。
我打電話(huà)給女兒，要她在回國前，務(wù)必到中國駐新加坡大使館去開(kāi)具證明。女兒定了回國機票，在7月初，臨離境三、四天，拿著(zhù)護照和畢業(yè)證書(shū)，去了大使館教育（文化）處，填了一張表，繳了5新元還是50新元，她忘記了，并問(wèn)，是不是回國可以買(mǎi)一輛國產(chǎn)免稅車(chē)？其負責人說(shuō)，有這么回事。女兒要求再開(kāi)一張證明，以便辦理購車(chē)手續時(shí)使用。其負責人說(shuō)，證明是一式兩聯(lián)。把留學(xué)回國人員證明兩聯(lián)交給了女兒，第一聯(lián)備注：交留學(xué)回國人員，第二聯(lián)備注：交海關(guān)人員。
?。ǘ┻x車(chē)型
夫人從92年開(kāi)辦公司，就買(mǎi)了一輛奧迪100，已經(jīng)跑了24萬(wàn)多公里，從20萬(wàn)公里就開(kāi)始冒油，不斷小修，現在發(fā)動(dòng)機必須要大修了。我單位的三輛奧迪100，也都跑了22—24萬(wàn)公里，都在陸續大修發(fā)動(dòng)機。盡管這樣，夫人對奧迪還是有感情，第一首選是奧迪A6。
我開(kāi)始訪(fǎng)問(wèn)各類(lèi)汽車(chē)網(wǎng)站，新浪、搜狐和其他專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站。把汽車(chē)的介紹、評論、試車(chē)報告、網(wǎng)友論壇通通下載，重點(diǎn)是四款車(chē)：奧迪A6、廣州本田、上海別克和帕薩特。從網(wǎng)上看，對奧迪A6評價(jià)最高，幾乎沒(méi)有貶低的評論，當然是指1.8T、2.4L、2.8L這三款車(chē)，奧迪A6 1.8，根本就不能考慮，小馬拉大車(chē)，開(kāi)奧迪100時(shí)就吃盡了提速太慢的苦頭，特別是上公路要超車(chē)，明明目測能超過(guò)去，但是太肉，從5檔降到4檔，還是提不起速，有一次迎面來(lái)了一輛大貨車(chē)，眼看著(zhù)要撞上，進(jìn)退不能，幸虧左側有一個(gè)路邊小店，往左側一打，停在了路邊，讓大貨車(chē)過(guò)去，出了一身冷汗。奧迪100一般都在20萬(wàn)公里漏油，可能主要原因是小馬拉大車(chē)，對發(fā)動(dòng)機損耗太大。同樣帕薩特也是車(chē)身挺重，1.8的排量，不應該在考慮購買(mǎi)之列。我試駕了幾次，噪聲并不小，不象中高檔車(chē)的樣子。兩款1.8排量的大車(chē)，純粹是為了對付中國政府對機關(guān)買(mǎi)車(chē)的有關(guān)限制，并為了滿(mǎn)足官員想座大車(chē)的虛榮心。當然，現在的奧迪A6 1.8和帕薩特1.8與過(guò)去的奧迪100的1.8，雖然排量一樣，發(fā)動(dòng)機好像有了變化，勁頭比過(guò)去大了些。1.8T也不想考慮，渦輪增壓新技術(shù)，原本是用在跑車(chē)上的，增加了動(dòng)力，但也增加了溫度，采取了降溫措施，但會(huì )不會(huì )對發(fā)動(dòng)機有損傷？對該技術(shù)不了解，不能妄加評論。只能估計，跑車(chē)是不用考慮耐久性的，跑幾趟下來(lái)，大卸八塊，該技術(shù)用在轎車(chē)上行嗎？據說(shuō)1.8T并不省油。
把目標鎖定在奧迪A6 2.4或2.8、廣州本田雅閣2.3或3.0、上海別克GL或GS。說(shuō)實(shí)話(huà)，對上海別克并不想考慮，四、五月份與夫人一起到山東省城市車(chē)輛青島有限公司，這是上海通用汽車(chē)在青島的授權銷(xiāo)售中心，銷(xiāo)售人員尹建軍很熱情，介紹了幾款別克車(chē)，可能是GL、GLX、新世紀，特別對一款據說(shuō)是為申奧準備的產(chǎn)品，只生產(chǎn)了300輛，配置與新世紀差不多，只是自動(dòng)檔把在方向盤(pán)右側，價(jià)格可能不到32萬(wàn)。尹建軍很熱情地讓我試車(chē)，跑了一圈感覺(jué)還不錯，但夫人說(shuō)感覺(jué)有點(diǎn)暈，又認為檔把在方向盤(pán)一側，好像不大對勁，人家的車(chē)都是地排檔。我感覺(jué)不太滿(mǎn)足的原因是，別克車(chē)外觀(guān)很漂亮，車(chē)型很有特點(diǎn)，但內飾是灰色真皮，總感覺(jué)有點(diǎn)粗糙，不很精細，感覺(jué)不高檔。特別看到網(wǎng)上的評論，褒貶不一，在這四款車(chē)里，貶低別克車(chē)的最多，比如耗油量大、內飾一律灰色不夠精美、小毛病多。奇怪的是別克廠(chǎng)家熟視無(wú)睹，并未見(jiàn)什么反駁。我暫時(shí)把別克放在了一邊。
?。ㄈ┞?lián)系免稅車(chē)
我6月份首先打電話(huà)與一汽奧迪廠(chǎng)聯(lián)系，客戶(hù)服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)：0431—5990888，詢(xún)問(wèn)了一通，回答說(shuō)奧迪A6沒(méi)有免稅車(chē)，只是捷達車(chē)有免稅價(jià)，都市先鋒18.30萬(wàn)元，免稅價(jià)17.70萬(wàn)元。我計算了一下，免稅額6,000元，購置稅可以免1.5189萬(wàn)元，買(mǎi)這輛免稅車(chē)可以節省2.1189萬(wàn)元?？磥?lái)，買(mǎi)低檔的免稅車(chē)劃不來(lái)，越高檔的省錢(qián)越多。
我只好與廣州本田廠(chǎng)聯(lián)系，電話(huà)：020—82277789，價(jià)格咨詢(xún)分機號碼276、277、282，劉小姐負責解釋?zhuān)瑥V州本田雅閣2.3VTi-E 29.8萬(wàn)元，免稅價(jià)27.3640萬(wàn)元。我計算了一下，免稅額2.4360萬(wàn)元，購置稅可以免2.4734萬(wàn)元，買(mǎi)這輛免稅車(chē)可以節省4.9094萬(wàn)元。但是，夫人沒(méi)看上這款車(chē)，因為覺(jué)得這車(chē)有點(diǎn)小氣，不如奧迪A6和別克車(chē)大方、美觀(guān)。我覺(jué)得這款車(chē)還可以考慮，性能價(jià)格比比較合適，從網(wǎng)上評論，這款車(chē)適合家庭使用，小毛病少，內飾優(yōu)于別克，駕駛比較靈活。但該車(chē)風(fēng)噪聲較大，特別是120公里以上，風(fēng)噪聲比較明顯。并且該款車(chē)失竊率比較高，防盜性較差。這是我兩點(diǎn)不滿(mǎn)足的地方。朋友的一輛廣州本田2.3開(kāi)來(lái)，我試駕了一圈，感覺(jué)該車(chē)其他都行，就是噪聲有一些，不太滿(mǎn)足。
7月份從網(wǎng)上看到廣州本田3.0下線(xiàn)，車(chē)頭蓋子、前燈、風(fēng)噪聲都有了改進(jìn)，但不知其防盜性是否有了加強。我決定作為首選，但是與廣州本田廠(chǎng)家聯(lián)系，回答說(shuō)，3.0沒(méi)有免稅價(jià)。以后每個(gè)月都聯(lián)系一兩次，都回答免稅價(jià)沒(méi)有下來(lái)。我問(wèn)，能否以2.3的免稅額，來(lái)購買(mǎi)3.0？因為3.0的進(jìn)口件肯定多于2.3?；卮鹫f(shuō)，不可以。再詢(xún)問(wèn)，估計什么時(shí)候可以下來(lái)？回答說(shuō)，不知道。按規定，留學(xué)回國人員，半年內必須到海關(guān)辦理免稅手續?？磥?lái)不能再等。
021yin.com 021yin.com ，電話(huà)：0431-5750267,傳真：0431-5750550。 第二天一早8：10王立平來(lái)了電話(huà)，他說(shuō)，你發(fā)來(lái)的郵件已經(jīng)收到，但“亮銀”這款顏色近期還不能供貨。我問(wèn)2.8排量的是否有“亮銀”？他說(shuō)也沒(méi)有，因為“亮銀”的噴漆車(chē)間剛剛上馬，10月份才投產(chǎn)，主要供應各特約經(jīng)銷(xiāo)商，作為樣車(chē)，其他顏色可以馬上供貨。他問(wèn)，你為什么喜歡“亮銀”？為什么不要黑色？買(mǎi)奧迪的絕大多數都要黑色。我說(shuō)，正因為“亮銀”少，才確定購買(mǎi)它。我討厭黑色，因為座了十年黑奧迪，也開(kāi)了十年黑奧迪，特別是95年到國家行政學(xué)院參加開(kāi)學(xué)儀式，李鵬總理在開(kāi)學(xué)式上講第一課，正副部長(cháng)去了一大堆，滿(mǎn)院子停了一片都是黑呀呀的、一模一樣的奧迪，要多難看有多難看。從那時(shí)就厭惡一模一樣的黑色奧迪。我說(shuō)，可以再等等，接著(zhù)我又詢(xún)問(wèn)了奧迪A6各款的免稅價(jià)。他說(shuō)，馬上給你發(fā)E-MAIL。
下午，我收到了E-MAIL：“奧迪轎車(chē)免稅車(chē)用戶(hù)購車(chē)須知”。其中第一項是“購車(chē)前在當地辦理有關(guān)手續”，第二項是“用戶(hù)購車(chē)前準備事項”，第三項是“奧迪A6免稅車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格（不含運費，交貨地址：長(cháng)春）。我把原價(jià)與免稅價(jià)作了比較：
1.8L 基本型（手） 原價(jià)328,000元，免稅價(jià)317,800元，免稅額10,200元；
選裝1（手） 原價(jià)369,100元，免稅價(jià)357,700元，免稅額11,400元；
選裝2（手） 原價(jià)412,200元，免稅價(jià)399,400元，免稅額12,800元。
1.8T 基本型（手）原價(jià)350,000元，免稅價(jià)339,100元，免稅額10,900元；
舒適型（手） 原價(jià)399,100元，免稅價(jià)386,700元，免稅額12,400元；
舒適型（自） 原價(jià)425,100元，免稅價(jià)411,900元，免稅額13,200元。
2.4L 選裝1（自） 原價(jià)440,100元，免稅價(jià)426,500元，免稅額13,600元；
選裝2（自） 原價(jià)487,200元，免稅價(jià)472,100元，免稅額15,100元。
2.8L 豪華型（手）原價(jià)486,200元，免稅價(jià)471,100元，免稅額15,100元；
豪華型（自） 原價(jià) 512,000元，免稅價(jià)496,300元，免稅額15,900元。
我看了報價(jià)心理有些不平衡，并產(chǎn)生些疑問(wèn)，為什么高價(jià)車(chē)免稅額底，低價(jià)車(chē)免稅額反而高？廣州本田2.3原價(jià)29.80萬(wàn)元，免稅額2.4360萬(wàn)元；奧迪A6 2.4L選裝1原價(jià)44.01萬(wàn)元，免稅額1.36萬(wàn)元；比廣州本田少免稅1.1萬(wàn)元。難道奧迪A6國產(chǎn)化率高？
我和夫人商量，夫人問(wèn)，奧迪A6 2.4的選裝1與選裝2的差別是什么？我說(shuō)，選裝1是舒適型，選裝2是技術(shù)領(lǐng)先型，多了7項配置：帶記憶電動(dòng)外后視鏡，帶記憶前電動(dòng)座椅，座椅腰部支撐，APS倒車(chē)報警裝置，定速巡航裝置，大燈清洗裝置，動(dòng)力轉向隨助力調節裝置。44萬(wàn)元的車(chē)不帶電動(dòng)后視鏡，不帶電動(dòng)座椅，這兩樣沒(méi)有太不方便，怎么與10年前的奧迪100一樣？我與女兒不一樣高，座椅和反光鏡要經(jīng)常調整。夫人和女兒一致的意見(jiàn)要選裝2。
我又向張俊杰和王立平發(fā)了一封E-MAIL，改定選裝2。王立平第二天一早8：10打來(lái)電話(huà)，說(shuō)接到我的郵件，并又提出車(chē)的顏色問(wèn)題，我堅持要“亮銀”，他說(shuō)要一個(gè)多月后，估計11月中、下旬以后才能排上號。我問(wèn)，有沒(méi)有白色？他說(shuō)，也沒(méi)有。我說(shuō)，你們的顏色品種太少。他說(shuō)，買(mǎi)奧迪的一般是作為公務(wù)用車(chē)和商務(wù)用車(chē)，大部分要烏木黑，少部分要明藍，還有極少的要瑪瑙灰，瑪瑙灰也可以馬上訂貨。我說(shuō)瑪瑙灰顯得灰蒙蒙，也不好看。他說(shuō)，沒(méi)有辦法，只好等。據有關(guān)統計，私人購買(mǎi)奧迪A6的比例越來(lái)越大，可能占到50-60%，一汽奧迪廠(chǎng)應適應私人購車(chē)個(gè)性化的要求，在顏色上不能太保守，要引導選擇、引導消費。
期間，上海出了帕薩特1.8T，我向夫人和女兒建議，是否可以考慮上海帕薩特。得到一致反對。理由是不好看，并且車(chē)頭商標VW，一看就是低檔貨。每個(gè)人的審美觀(guān)念不一樣，我左看右看，帕薩特的前臉、側面都還中看，特別是側面，冷不丁象奧迪A6，但是后背太難看，兩肩聳立，缺少弧度，屁股從后背看也不理想，線(xiàn)條搭配得不好。認為VW是低檔貨是受桑塔納的影響，就像夏利一樣，小出租滿(mǎn)街跑，很難改變低檔車(chē)的印象。先入為主，想重樹(shù)一個(gè)品牌的形象很難。女兒說(shuō)，在新加坡，出租車(chē)很多都是奔馳，在國外出租車(chē)并不一定都是低檔品牌。大眾汽車(chē)是走大眾都用的起的車(chē)的道路，但目前，也在向高檔車(chē)進(jìn)發(fā)。在德國最高檔的帕薩特3.9萬(wàn)美元，價(jià)格高于寶馬7系列，奔馳S系列的基本配置。聽(tīng)說(shuō)大眾公司最近剛下線(xiàn)的VW D1,最高配置W12的發(fā)動(dòng)機，價(jià)格7.9萬(wàn)美元，試圖沖擊寶馬750,奔馳S600，奧迪A8 6.0,這種車(chē)型進(jìn)入中國，就不要小看VW的商標了。
9月下旬，與夫人和女兒開(kāi)車(chē)去佳士客商場(chǎng)，泊車(chē)后看到廣場(chǎng)有山東省城市車(chē)輛青島有限公司進(jìn)行別克車(chē)和雪鐵龍的宣傳和銷(xiāo)售，我們圍著(zhù)轉了一圈，上海別克GS正紅色很顯眼，銷(xiāo)售人員小羅很熱情地向我們進(jìn)行介紹。夫人說(shuō)，我座別克車(chē)有點(diǎn)暈。小羅馬上把我們引導到別克GL旁邊，介紹說(shuō)，這款車(chē)有改進(jìn)，與以前的GL相比增加了：高級真皮座椅（杏色）、前排座椅自動(dòng)六向調節、木紋內飾、真皮方向盤(pán)、雙層結構電動(dòng)天窗，價(jià)格32.8萬(wàn)元。他讓我們坐上去試試車(chē)，并讓我來(lái)開(kāi)。夫人不讓我開(kāi)，怕不了解車(chē)的性能，碰壞了車(chē)。我說(shuō)，不要緊，自動(dòng)檔我開(kāi)過(guò)。我開(kāi)著(zhù)車(chē)上了佳士客的屋頂停車(chē)場(chǎng)，轉了幾圈。真皮座椅比過(guò)去包容性強，軟硬舒適度正合適，內飾與過(guò)去相比也改進(jìn)了許多，顯得較為精細。前座椅、后視鏡和方向盤(pán)也都能電動(dòng)調整，方便了許多。特別是音響系統，小羅試放了一段音樂(lè )，我以為是CD唱片，小羅說(shuō)是調頻廣播。我對此音響效果有點(diǎn)吃驚，因為家里有一套丹麥尊寶曠世11，配安橋989功放，訓練得耳朵特別挑剔。后來(lái)，車(chē)之友汽車(chē)用品商行向我推薦了一套阿爾派車(chē)載音響系統，據說(shuō)10萬(wàn)元多，安裝在捷達車(chē)里，建議我換掉別克配置的車(chē)載音響，我左聽(tīng)右聽(tīng)，與別克車(chē)的音響進(jìn)行比較，感到還不如別克車(chē)的音響。原因可能是別克車(chē)的車(chē)內音響空間比捷達車(chē)要好，再一主要原因是別克車(chē)的封閉特別好，據說(shuō)是三重封閉。車(chē)內幾乎沒(méi)有什么噪音，比奧迪A6、廣州本田、上海帕薩特都遠勝一籌，更不用說(shuō)捷達車(chē)了。
夫人試車(chē)下來(lái)后，感覺(jué)這次不暈車(chē)了。據網(wǎng)上試車(chē)評論和網(wǎng)友議論，原先的別克車(chē)有一部分人感到暈，遇到路不平，像坐在船上一樣。上海通用的工程技術(shù)人員駕車(chē)幾萬(wàn)公里，根據中國的道路反復進(jìn)行調試，現在得到了改進(jìn)。夫人原先坐別克感覺(jué)后座有些硬，現在感到后座的舒適度比過(guò)去強多了。
夫人征求小羅的意見(jiàn)，別克GL與奧迪A6 2.4相比怎么樣？小羅說(shuō)，這兩款車(chē)各有特點(diǎn)，性能差不太多，但是奧迪比別克貴10多萬(wàn)，貴的是品牌，特別是買(mǎi)別克這款車(chē)，性能價(jià)格比是合適的。
夫人和女兒當場(chǎng)決定要買(mǎi)別克GL這款車(chē)。我也仔細作了比較：別克GL比奧迪A6 2.4選裝1便宜了11.21萬(wàn)元，配置遠遠高于奧迪A6 2.4選裝1；與奧迪A6 2.4選裝2相比較，便宜了15.92萬(wàn)元，其配置差不多，別克GL比奧迪A6 2.4選裝2少了座椅腰部支撐、倒車(chē)報警和定速巡航，而別克GL多了天窗。特別我這個(gè)愛(ài)吸煙的人，開(kāi)側窗風(fēng)噪聲大，而天窗是負壓，風(fēng)噪聲小。天窗的價(jià)格與那三項差不多。
夫人問(wèn)，別克車(chē)有沒(méi)有免稅車(chē)？小羅說(shuō)有，有三、四個(gè)車(chē)主通過(guò)我們買(mǎi)過(guò)免稅車(chē)，免稅額可能是2.45萬(wàn)元。我又納悶，奧迪A6才免一萬(wàn)五，難道別克車(chē)的進(jìn)口件也比奧迪多？一汽奧迪建廠(chǎng)投資少，是以技術(shù)合作方式進(jìn)行，說(shuō)白了就是用散件進(jìn)口到中國進(jìn)行組裝式的廠(chǎng)；而上海通用建廠(chǎng)的投資是奧迪廠(chǎng)的近10倍，是整車(chē)生產(chǎn)性的廠(chǎng)。為什么奧迪免稅車(chē)的免稅額比別克車(chē)少近一萬(wàn)元？想不通。再算一下賬，別克GL的免稅價(jià)比奧迪A6 2.4選裝2免稅價(jià)要便宜16.86萬(wàn)元。我也同意夫人和女兒的意見(jiàn)，性能價(jià)格比，買(mǎi)別克是合適的。后來(lái)又知道，上海別克的價(jià)格含運費，一汽奧迪的價(jià)格是長(cháng)春廠(chǎng)交貨價(jià)，運到青島還要加5千塊。
我第二天就與上海通用進(jìn)行聯(lián)系，打對方付費電話(huà)：800-820-2020，或免稅車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理郭潔的電話(huà)：021-28902354，傳真：021-28902354，郭潔女士答復：別克G、GL、GS等都有免稅價(jià)，免稅額都是2.45萬(wàn)元，有現車(chē)。在購車(chē)人的當地海關(guān)辦完手續后，拿著(zhù)關(guān)封，到上海海關(guān)辦理了手續就可以購車(chē)。手續必須到上海來(lái)辦，由購車(chē)人本人來(lái)，本人不能來(lái)，由本人寫(xiě)授權委托書(shū)，在青島海關(guān)認可，可以由委托人到上海辦理。車(chē)可以在上海提，也可以從青島的通用汽車(chē)授權銷(xiāo)售服務(wù)中心提車(chē)。
上海別克G、GL、GS這三款車(chē)都是新配置，G排量2.49、GL和GS排量都是2.98,GL和GS配置差不多，比較全，中高檔車(chē)應該有的主要配置都有了，差別還有一些：GS是北美警車(chē)的底盤(pán)，16”鍍鉻輪轂配高速輪胎，米色真皮座椅經(jīng)防滑處理，最高限速每小時(shí)200公里。GL是173公里。G比GL和GS的配置除排量小之外，還缺少天窗和牽引控制和電熱除霜外后視鏡，座椅是灰色真皮。
這三款車(chē)的免稅價(jià)比較：
別克G 原價(jià)293,000元，免稅價(jià)268,500元，免稅額24,500元；
別克GL 原價(jià)328,000元，免稅價(jià)303,500元，免稅額24,500元；
別克GS 原價(jià)369,000元，免稅價(jià)344,500元，免稅額24,500元。
我計算了一下，別克GL免稅額2.45萬(wàn)元，可免購置稅2.72萬(wàn)元，買(mǎi)免稅車(chē)可以節省5.17萬(wàn)元，與購買(mǎi)其他免稅車(chē)相比，買(mǎi)別克車(chē)相對省錢(qián)是最多的。
?。ㄋ模┺k理海關(guān)免稅
女兒帶著(zhù)以下證件去了青島海關(guān)：本人護照、我國駐外使館出具的“留學(xué)人員證明”、居住地公安局派出所出具的境內居住證明（戶(hù)籍證明書(shū)）、聘用單位出具的工作及職務(wù)和申請購車(chē)免稅的證明。在海關(guān)按要求填寫(xiě)了“進(jìn)出境自用物品申請表”一式四聯(lián)。青島海關(guān)將簽發(fā)的“申請表”第四聯(lián)和“回國人員購買(mǎi)國產(chǎn)汽車(chē)準購單”第三、四聯(lián)的關(guān)封交給女兒，并把有關(guān)手續寄送上海通用汽車(chē)有限公司所在地海關(guān)。四、五天后，女兒用電話(huà)與上海海關(guān)現場(chǎng)業(yè)外處外交外商監管科進(jìn)行聯(lián)系，電話(huà)是021-63877422，上海海關(guān)答復說(shuō)，已經(jīng)收到了青島海關(guān)的函件，申請人可以持身份證和青島海關(guān)交給本人的關(guān)封到上海海關(guān)辦理手續了。
女兒到青島海關(guān)辦理手續時(shí)，我曾經(jīng)交代，填申請表時(shí)對汽車(chē)型號盡量填寫(xiě)籠統些，如果可以填寫(xiě)“上海別克”就不要填寫(xiě)“上海別克GL”,以免具體購買(mǎi)時(shí)型號再有變化。女兒填寫(xiě)了“上海別克”，海關(guān)人員問(wèn)，什么型？女兒說(shuō)GL,所以申請表上填寫(xiě)了“上海別克GL”。我后來(lái)看到申請表里主管海關(guān)批注欄里簽署的是“同意購買(mǎi)免稅國產(chǎn)別克轎車(chē)壹輛”，其實(shí)在申請表“物品名稱(chēng)”欄里填寫(xiě)“上海別克轎車(chē)”就可以了，填多了畫(huà)蛇添足。
兩天后，我和夫人、女兒逛街，又遇到汽車(chē)展銷(xiāo)，主要是廣州本田和上海別克等在青島的特約經(jīng)銷(xiāo)商。先遇上廣州本田在青島的銷(xiāo)售員，一見(jiàn)面就認識我，“領(lǐng)導又來(lái)了？”前些日子我到她店里要看3.0的廣本，但沒(méi)有樣車(chē)，來(lái)了其他用戶(hù)定購的3.0，我又沒(méi)有時(shí)間去看。她很熱情地用電話(huà)和我聯(lián)系了3、4次。她說(shuō)，這次有了3.0,可以定了。我問(wèn)，有沒(méi)有免稅價(jià)？她說(shuō)，現車(chē)還定不到貨，哪能有免稅車(chē)？可能我敏感了些，自從聽(tīng)說(shuō)我要免稅車(chē)，她再也沒(méi)與我聯(lián)系過(guò)。她也不懂如何購買(mǎi)免稅車(chē)。也難怪這些特約經(jīng)銷(xiāo)商，因為買(mǎi)免稅車(chē)一般需要到生產(chǎn)廠(chǎng)家直接購買(mǎi)，雖然可以通過(guò)各地經(jīng)銷(xiāo)商與廠(chǎng)家進(jìn)行聯(lián)系，但購買(mǎi)免稅車(chē)并不屬于他們的計劃和任務(wù)。
上海通用公司的青島銷(xiāo)售服務(wù)中心的態(tài)度就不一樣，在展銷(xiāo)活動(dòng)上又遇到了山東省城市車(chē)輛青島有限公司的銷(xiāo)售人員尹建軍，展臺上擺著(zhù)一臺新款別克GS，鈦銀色，奧迪A6叫亮銀，尹建軍介紹說(shuō)，新款GS不光顏色比較顯眼，后尾電鍍排氣管變得粗大，輪轂鍍鉻更漂亮了一些，還加裝了倒車(chē)雷達，價(jià)格與原來(lái)一樣?？赡蹽L配置改變了不少，GS要貴4萬(wàn)多，不增加配置，很難買(mǎi)得動(dòng)。我告訴他已經(jīng)辦了GL免稅車(chē)的海關(guān)手續,不知是否能換這款GS？他說(shuō)這需要問(wèn)一下上海。我們讓他參謀一下，這兩款車(chē)到底買(mǎi)那款車(chē)比較合適。他說(shuō)，如果是單位用車(chē)，不在乎那幾個(gè)錢(qián)，可以買(mǎi)GS；私家用車(chē)，GL比較合適。GS底盤(pán)不一樣，車(chē)身長(cháng)42mm，整車(chē)可能重一些，輪胎是高速輪胎，用戶(hù)測試GS比GL每百公里可能多耗一個(gè)油。GL的配置，應該有的都有了，倒車(chē)雷達如果需要，買(mǎi)回來(lái)加裝一下，2000多塊錢(qián)可能就夠了，GS是運動(dòng)型，懸掛和座椅要硬一些，坐車(chē)，GL舒服。他可能是安慰我，換不成GS也不要后悔。他又陪我駕著(zhù)GL車(chē)帶夫人和女兒轉了一圈。夫人下車(chē)評價(jià)說(shuō)，感覺(jué)不錯，不暈。
回家后，我馬上與上海的郭潔進(jìn)行聯(lián)系，她說(shuō)，可以買(mǎi)GS,因為，這幾款車(chē)的免稅額都是兩萬(wàn)四千五，曾經(jīng)有一用戶(hù)辦了海關(guān)手續來(lái)上海后，又看好了GL8旅行車(chē)，都沒(méi)問(wèn)題。我不放心，到上海通用換型號買(mǎi)車(chē)沒(méi)問(wèn)題，但是，回來(lái)辦理免購置稅手續和將來(lái)海關(guān)年審會(huì )不會(huì )有麻煩？我又給上海海關(guān)去電話(huà)，海關(guān)查了一下說(shuō)，你的申請表上填的是GL，如果要買(mǎi)GS，需要把表寄回青島海關(guān)重新填寫(xiě)再寄來(lái)。這不是要重新辦理嗎？我不愿添這個(gè)麻煩，并且GL這款車(chē)也讓我滿(mǎn)意?？磥?lái)，小尹對這兩款車(chē)的分析比較，對我心理的平衡，起了極大的作用。
后來(lái)才知道，郭潔說(shuō)的也對。到上海后，我看到了申請表和準購單，特別在準購單上注明的是“現準予購買(mǎi)國產(chǎn)別克轎車(chē)壹輛”。買(mǎi)車(chē)和辦理免購置稅手續的主要依據是準購單。由GL換成GS應該沒(méi)什么問(wèn)題。當然，說(shuō)不定也會(huì )碰上像上海海關(guān)的那位小姐，和你較起勁來(lái)你也沒(méi)有辦法。說(shuō)以上這些，就是為了提醒你在填寫(xiě)海關(guān)申請表時(shí)，不要畫(huà)蛇添足填上GL或GS，一旦購買(mǎi)時(shí)想換型號，會(huì )遇到一些麻煩。
?。ㄎ澹┺k理購車(chē)手續
向郭潔詢(xún)問(wèn)，如何辦理購車(chē)手續，即如何付款、提車(chē)？郭潔說(shuō)，有兩種辦法：一是，帶著(zhù)匯票，借記卡、信用卡可能也可以，以及海關(guān)關(guān)封、購車(chē)人身份證，如果到上海直接提車(chē)，需要帶著(zhù)1,000元左右，需要交一個(gè)月的提車(chē)路途的保險費和辦理臨時(shí)證的驗車(chē)費時(shí)使用；二是，可以先把購車(chē)款匯到上海通用公司，估計兩三天后，通用公司收到車(chē)款后，你們再來(lái)，到上海后給我來(lái)個(gè)電話(huà)，我們在上海海關(guān)見(jiàn)面，我幫你辦理有關(guān)手續。
在上海提車(chē)還是在通用公司駐青島的特約經(jīng)銷(xiāo)中心提車(chē)？郭潔說(shuō)，如果在青島提車(chē)，那末要在上海辦完購車(chē)手續后，需要回青島等一個(gè)多周的時(shí)間，并且在上海不能開(kāi)發(fā)票，因為，我們不是把車(chē)直接從上海發(fā)往青島，是從外地的中心庫往青島發(fā)車(chē)，車(chē)架子號和發(fā)動(dòng)機號不知道，只能車(chē)發(fā)到青島后，合格證隨車(chē)到青島由青島把該車(chē)車(chē)架子號和發(fā)動(dòng)機號寄往上海，上海據此開(kāi)具購車(chē)發(fā)票，然后寄到青島。
我決定到上海辦理購車(chē)手續前，先付車(chē)款。郭潔用傳真把上海通用的賬號發(fā)來(lái)。說(shuō)如果購買(mǎi)GL，就匯款人民幣30.35萬(wàn)元。沒(méi)簽訂購貨合同就付款？并且與郭潔只是電話(huà)聯(lián)系，從沒(méi)見(jiàn)過(guò)面。夫人說(shuō)，上海通用是個(gè)大廠(chǎng)，付款不會(huì )有問(wèn)題。但我總覺(jué)得不合常規，萬(wàn)一出了問(wèn)題怎么辦？
我按照用電話(huà)聯(lián)系遠程購物的經(jīng)驗，起草了一份“購買(mǎi)上海別克免稅轎車(chē)確認書(shū)”：
“上海通用汽車(chē)有限公司并銷(xiāo)售科郭潔女士：
“我已經(jīng)在青島海關(guān)辦理了上海別克轎車(chē)的有關(guān)免稅手續和本人應該攜帶的關(guān)封，并與上海海關(guān)聯(lián)系得知上海海關(guān)已收到青島海關(guān)的手續。
“我于2001年11月5日與郭潔女士電話(huà)聯(lián)系，郭潔介紹了具體購買(mǎi)提車(chē)手續。按照貴方的購車(chē)要求，于今天下午將購車(chē)款通過(guò)銀行匯至上海通用汽車(chē)公司的開(kāi)戶(hù)行：021813-工行浦東分行大道分。
“為了確認購車(chē)型號和價(jià)款等有關(guān)手續，購車(chē)明細如下：
“型號：上海別克GL（新款） 顏色：皓白
“內飾：杏色真皮座椅 購車(chē)價(jià)款：人民幣30.35萬(wàn)元（免稅價(jià)）
“購車(chē)人：*** 傳真：******* 聯(lián)系地址：******聯(lián)系人與電話(huà)：*** *******
“付款方式：我赴貴廠(chǎng)購提車(chē)前，按貴方要求先從青島將購車(chē)款全額劃至貴方所提供的賬號，劃款時(shí)間為2001年11月6日。
“去上海辦理購車(chē)手續的時(shí)間：2001年11月7-8日。
“以上所列請上海通用汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售科免稅車(chē)銷(xiāo)售代表郭潔女士在該傳真件上簽字，并傳真至購車(chē)人后，便電匯購車(chē)款。
“購車(chē)人簽字：***
“上海通用汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售代表郭潔簽字確認: *** 年 月 日”
“確認書(shū)”實(shí)際起能到購貨合同的一部分作用。我用傳真發(fā)給上海的郭潔，郭潔收到該件簽字后又馬上傳過(guò)來(lái)。傳真件也能起到法律效力。郭潔又來(lái)電話(huà)說(shuō)，寄款人賬號最好與購車(chē)人姓名一致，如果不一致，購車(chē)人借用寄款人的賬號，需要寄款人寫(xiě)一證明，并蓋寄款人的財務(wù)章，來(lái)上海辦理購車(chē)手續時(shí)需要。不然該款項不能證明是購車(chē)人的購車(chē)款。我匯款后，把匯款收據用傳真發(fā)給郭潔。過(guò)了兩天，郭潔來(lái)電話(huà)說(shuō)，款已經(jīng)收到了，購車(chē)人和寄款人相符，沒(méi)有問(wèn)題了。
我和女兒乘飛機于11月12日下午3點(diǎn)到達浦東機場(chǎng)，下飛機后我便與郭潔聯(lián)系，郭潔讓我直接搭車(chē)到廠(chǎng)里，然后陪我們一起到海關(guān)。上海海關(guān)監管科在金陵西路28號。我們打的從機場(chǎng)直奔浦東金橋申江路1500號，打的費80元。郭潔開(kāi)著(zhù)桑塔納帶我們到了浦西海關(guān)監管科。她與海關(guān)的人很熟，女兒交上了關(guān)封和身份證，就在一旁等候。這時(shí)郭潔拿出了購車(chē)合同文本，不到5分鐘便與女兒簽訂了合同。不一會(huì )，海關(guān)手續辦好了，準購單和申請表的第四聯(lián)交給了女兒。
郭潔說(shuō)，你們先住下，其余的我來(lái)辦，估計明天我可以辦妥提車(chē)驗車(chē)，后天到公安局辦理該車(chē)的臨時(shí)牌照，你們明天下午到廠(chǎng)里來(lái)提車(chē)。
13號下午四點(diǎn)我和郭潔電話(huà)聯(lián)系，她說(shuō)有接待任務(wù)，現在正往回趕，估計四點(diǎn)半能趕到。我按約，四點(diǎn)半坐在了通用大廳，10分鐘后郭潔風(fēng)塵仆仆趕到。她把一個(gè)月的保險單和臨時(shí)行車(chē)證和隨車(chē)的說(shuō)明、鑰匙等一一交代給我，然后領(lǐng)著(zhù)我去提車(chē)。一輛白色的別克GL和其他5、6輛車(chē)停在院子里，郭潔打開(kāi)別克車(chē)的車(chē)門(mén)說(shuō)，這就是你的車(chē)，并說(shuō)，對不起，我應該洗刷干凈再交給你，但今天特別忙，跑了三百公里，現在才趕回來(lái)。接著(zhù)向我解釋如何用遙控器開(kāi)門(mén)、鎖門(mén)，哪是前進(jìn)檔和油表指示。然后說(shuō)，你上來(lái)吧，我帶你們出廠(chǎng)加油，油燈報警了。到了廠(chǎng)門(mén)口交了出廠(chǎng)證，離東側200米就是加油站。郭潔讓加了20升93號油。她說(shuō)，按規定加20升油由我付款，能讓你把車(chē)開(kāi)回住處就行了。郭潔把車(chē)交給了我，最后叮囑了我一句：在上海，臨時(shí)牌照是不能上高架路的。又問(wèn)了一句：“你是通過(guò)什么渠道知道可以買(mǎi)免稅車(chē)的？”我想了一想：“從網(wǎng)上?！薄笆裁淳W(wǎng)站？”“可能是新浪、搜狐和一些汽車(chē)網(wǎng)站吧，消息來(lái)源太少了，到目前為止，我從網(wǎng)上只見(jiàn)過(guò)4條消息，而且在網(wǎng)上保存的時(shí)間很短，每一條可能只有兩三天吧，你們應該多多宣傳一下?！钡搅藦S(chǎng)門(mén)口，我們告別了，她把車(chē)正式交給了我，祝我一路順風(fēng)。我目送著(zhù)她進(jìn)了廠(chǎng)門(mén)口，風(fēng)風(fēng)火火的郭潔，再見(jiàn)了。
?。{車(chē)3450公里體驗別克
從上海到青島1000多公里，我計劃從滬寧線(xiàn)，經(jīng)過(guò)蘇州到南京住一天，再到連云港住一夜，然后到青島。夫人和女兒堅決不同意我駕車(chē)回去，女兒說(shuō)，她要坐飛機回去?？赡軐ξ业鸟{駛技術(shù)不太放心?，F在車(chē)已經(jīng)提出來(lái)了，駕車(chē)旅游有什么不好？原本一天就可以開(kāi)回去，我分三天輕輕松松，駕齡已經(jīng)六、七年，有什么不放心的？女兒剛學(xué)出駕照才一個(gè)多月，可以給我打替工。
說(shuō)實(shí)話(huà)，手排檔開(kāi)了六、七年，自排檔開(kāi)了沒(méi)幾次，再說(shuō)，這別克車(chē)我也不熟悉，郭潔也就教給我D檔是前進(jìn)檔，連倒檔都沒(méi)試過(guò)。我關(guān)上車(chē)門(mén)，插上點(diǎn)火鑰匙，右腳踩著(zhù)剎車(chē)，點(diǎn)火鑰匙擰到頭，三秒鐘松開(kāi)。怎么發(fā)動(dòng)機一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，只好又點(diǎn)了次火，發(fā)動(dòng)機還是沒(méi)有聲音，我松開(kāi)了左腳的“手軋”，再松右腳的制動(dòng)，輕點(diǎn)油門(mén)，車(chē)緩緩起動(dòng)。報警鈴聲叮咚地響，左右安全帶的指示紅燈在一閃一滅，我和女兒服從指令扎好了安全帶，指示燈滅了。一踩油門(mén)，還沒(méi)感覺(jué)就跑到80公里的車(chē)速，車(chē)內靜得沒(méi)有一點(diǎn)聲音，讓人發(fā)慌。早從網(wǎng)上了解到，別克車(chē)“靜音”是出名的好，在青島的別克車(chē)行也在別人的陪伴下試過(guò)兩次。自己獨自一開(kāi)還是沒(méi)想到，它竟能靜得使我懷疑它出了毛病。
從網(wǎng)上了解到，別克V6發(fā)動(dòng)機對于降噪的貢獻相當明顯的，與直列發(fā)動(dòng)機相比它可以達到二階平衡(缸數是3的倍數)，因此運行最平衡、震動(dòng)最小，相對也最安靜。同時(shí)，3.0的大排量令發(fā)動(dòng)機動(dòng)力充沛，在發(fā)出相同扭力時(shí)輕松沉穩而不似小排量發(fā)動(dòng)機那樣聲嘶力竭、渾身顫抖。別克整車(chē)的隔音設計工程共調用了150多種隔音材料在全車(chē)的幾百處進(jìn)行了隔音處理，大量的隔音材料使乘客艙處于相對密封狀態(tài)，其中的重頭戲落在車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機艙、后坐、底盤(pán)、車(chē)身頂蓋上。并且，別克門(mén)里門(mén)外的三道密封對風(fēng)噪進(jìn)行阻擊。據說(shuō)在車(chē)門(mén)里面，有許多錯落有致的減震墊、泡沫墊、消音塊，一張防水膜覆蓋其上。這張防水膜含有特殊添加劑，對250-4000HZ頻段的振動(dòng)和噪音吸收效果較好。還有輪胎、車(chē)架、外形等各個(gè)方面的采取的減噪措施，一輛車(chē)降噪能達到“靜音”是一個(gè)系統工程。據說(shuō)這是別克轎車(chē)歷史上與世界各種轎車(chē)相比較的長(cháng)項，近幾年除了日本凌志車(chē)能與它媲美外，其他車(chē)都很難在它之上?；厍鄭u掛牌時(shí)，車(chē)管所有兩位負責拓車(chē)架子號的師傅評價(jià)這輛車(chē)時(shí)說(shuō)，把一顆香煙直立放到發(fā)動(dòng)機上，點(diǎn)火發(fā)動(dòng)車(chē)后，香煙都不會(huì )倒。有一次這師傅坐在別克車(chē)里倒車(chē)，一不小心撞在別的車(chē)上，可是他在車(chē)里竟然還不知道。他說(shuō)，“這車(chē)封閉得太好”。
當晚把車(chē)停在了虹橋飯店附近的地下停車(chē)場(chǎng)，晚上翻了幾頁(yè)別克轎車(chē)的用戶(hù)手冊，這是我所見(jiàn)到的一本最為詳盡的用戶(hù)手冊，不厭其煩地講解其安全性能和要求，我只要求它回答怎樣對新車(chē)進(jìn)行磨合，其手冊講，沒(méi)有磨合期，只是要求在1000公里內不要勻速行駛，350公里內不要猛踩剎車(chē)，其他沒(méi)有任何要求。記得在市內出租汽車(chē)司機大侃各類(lèi)車(chē)的問(wèn)題，其中提到磨合，他說(shuō)，國產(chǎn)車(chē)都要求進(jìn)行磨合，說(shuō)明加工粗糙，進(jìn)口車(chē)從不提什么磨合，人家加工精密度高，這就是差距。
一早，7點(diǎn)鐘我和女兒就駕車(chē)上路，路上已是車(chē)水馬龍，從四平路到大連路直插中山北路的高架路，雖說(shuō)臨時(shí)牌照不準上高架，但不上高架恐怕兩小時(shí)也出不了市，上高架時(shí)，交警沒(méi)有阻攔我，排隊上了高架后，一位負責調流的交警把我攔下，他看了我的駕照，見(jiàn)不是本市的。我說(shuō)，我要提車(chē)出市。上了高架是下不來(lái)了，交警放行，但要我下一個(gè)路口必須下高架路。我一提速，沒(méi)試著(zhù)就達到100公里的速度，混入了車(chē)流當中，我根本就不可能下高架，一溜煙就到了滬寧高速入口。
在駕駛中我慢慢感受著(zhù)別克GL，杏色的全真皮坐椅內飾與原先的灰色內飾相比，感覺(jué)豪華了好多，精細了好多。方向盤(pán)也是真皮的，手感很好。坐椅對身體的包容性很好。與GS的米色內飾相比，視覺(jué)的清新、明亮有一定差距，但杏色比米色耐污染些，時(shí)間一久，米色難以保持原有的那種一塵不染的格調。這款上海別克的內飾與奧迪A6、廣州本田、上海帕薩特相比，毫不遜色，在舒適感上要略勝過(guò)他們一籌。不論是駕駛倉還是后座倉與人有親近感，包容感。
前兩坐椅的電動(dòng)6方向調整非常方便，在奧迪A6技術(shù)領(lǐng)先型48萬(wàn)才有的配置，在32萬(wàn)元別克GL車(chē)的基本配置里就有了，當然，奧迪A6還帶有電動(dòng)座椅的記憶功能和座椅支撐。別克車(chē)沒(méi)有該功能，但常用的還是電動(dòng)6方向調整。方向盤(pán)可以上下調整的功能也很方便，在行進(jìn)中根據需要也可以隨時(shí)調整。應該說(shuō)豪華車(chē)應該有的一些必需的功能，這款別克GL都有了，如，雙層電動(dòng)天窗，可進(jìn)行電動(dòng)上翹和向后滑移，高檔的內藏式設計；中等尺寸，配深色玻璃，減少有害光的直射；操作簡(jiǎn)單方便。增加的這個(gè)天窗有幾處優(yōu)點(diǎn)：提高整車(chē)的檔次；有效地導入新鮮空氣并將車(chē)內混濁空氣排出；車(chē)內采光更好、視野更佳。據說(shuō)，此天窗總成為原裝進(jìn)口，質(zhì)量與匹配都有相當保證。一汽奧迪A6價(jià)格貴許多，而又不帶此功能，不能不說(shuō)是一個(gè)很大的遺憾。我這個(gè)愛(ài)駕車(chē)吸煙的人，在高速路上，如果沒(méi)有天窗，只能開(kāi)邊窗，風(fēng)噪聲大不說(shuō)，從邊窗進(jìn)風(fēng)會(huì )把煙灰吹得滿(mǎn)車(chē)都是。天窗可以使用上翹功能，向外抽排氣，不一會(huì )煙味排光，少了夫人和女兒的埋怨。
別克GL的音響系統也令人滿(mǎn)意，電子調諧的AM/FM立體聲高檔收音機，帶卡座和CD，自動(dòng)音色控制，配合4聲道Concert Sound II音響系統，裝有6個(gè)喇叭，給人音樂(lè )會(huì )般的愉悅感受。音樂(lè )的層次感，高音、中音和低音的頻率都可以分辨得清晰，帕格尼尼24首隨想曲，小提琴音頻細膩，大提琴渾厚動(dòng)聽(tīng)，基本可以滿(mǎn)足感官的需要。我開(kāi)到120公里的車(chē)速，大、小提琴仍然清晰可見(jiàn)。前面提到別克車(chē)的降噪和封閉，在130-140公里的車(chē)速中，帕格尼尼的隨想曲仍可以不吃力地奏鳴。這種效果在別的車(chē)里很難達到。
我在滬寧高速的第一個(gè)加油站，加滿(mǎn)了93號汽油，我記了一下里程表是97公里，好多人說(shuō)別克車(chē)耗油量大，也有人說(shuō)帕薩特1.8的耗油量超過(guò)了它,我要親自檢驗。
雖說(shuō)別克車(chē)不用磨合，1000公里內也沒(méi)有對速度的限制要求，但我還是盡量不要太快，一般在110-120公里左右，有時(shí)降到90公里再加速到120公里，因為用戶(hù)手冊要求1000公里內不勻速行駛。在高速路上勻速行駛很容易，但不勻速行駛就比較麻煩，并且耗油量也大，所以在檢驗它的油耗時(shí)，應考慮這個(gè)因素。
這臺V6自然吸氣引擎排氣量大，低轉扭矩充足，正常使用1500-1800轉速就很容易把車(chē)速提到100公里；120公里的車(chē)速，轉速表也不到2000轉。變速器在運轉順暢方面亦有不俗表現，正常行駛時(shí)，幾乎感覺(jué)不到它的換擋動(dòng)作，即使是進(jìn)行全油門(mén)操控，換擋時(shí)也不會(huì )令您和車(chē)猛震一下，這方面的表現就超過(guò)了許多進(jìn)口高級轎車(chē)。
別克GL是又大又重，但3.0排量引擎，輕踩油門(mén)已可感覺(jué)動(dòng)力直接傳往路面，令操控更加直接。盡管GL加大了懸掛的阻尼，使人不再有飄的感覺(jué)，但它仍屬于舒適駕乘類(lèi)的那種車(chē)。舊款別克太軟，而跑車(chē)風(fēng)格類(lèi)的懸掛大多硬得讓人坐著(zhù)不太舒服，GL基本上介于兩者之間。
我在駕駛過(guò)程中，嘗試了一下它的提速功效。有一輛桑塔納2000,可能是急著(zhù)趕路，在我正要超一輛貨車(chē)時(shí)，試圖在我右側不禮貌地超車(chē)，但前面的貨車(chē)又擋住了它。它只好尾隨在我的車(chē)后。我超過(guò)了貨車(chē)后，它又試圖超我，那時(shí)的車(chē)速在110-120公里，我一踩油門(mén)（沒(méi)到底），車(chē)子明顯地猛然加力，轉速可能達到了3500-4000轉，明顯有貼背的感覺(jué)，車(chē)速在3、4秒鐘達到140-150公里，把桑塔納2000遠遠地拋在了后面。在連云港至日照的普通公路上，車(chē)流量很大，它超車(chē)的功能顯示了出來(lái)，通過(guò)迎面來(lái)車(chē)的目測，一踩油門(mén)，猛加速，很輕松地超車(chē)加塞，并且在時(shí)間差上也能留有余地，不像我曾開(kāi)過(guò)的奧迪100,降檔、油門(mén)到底，怎么也提不起速來(lái)，明明應該超過(guò)的車(chē)，可是怎么也超不過(guò)去。這就是車(chē)身重，小排量與大排量車(chē)的區別，這時(shí)才能理解為什么美國人愿意開(kāi)大排量的車(chē)。
我所經(jīng)過(guò)的高速路，管理最差的是寧連高速路之間的南京至洪澤湖路段，拖拉機、行人都在高速路上混走，有的是突然橫插，叫人防不勝防。路邊小店和一些村落沒(méi)有隔離。
在路途中嘗試了兩次ABS防抱死和TCS的牽引力控制系統。
在洪澤湖附近已是中午12點(diǎn)半，女兒的肚子早就餓了，但我讓女兒注意尋找大一點(diǎn)的飯店，路邊小店不保險，車(chē)以110公里的速度行進(jìn)著(zhù)，前面一片新蓋的樓房，我沒(méi)在意，女兒突然指著(zhù)右側說(shuō)：“爸爸！全羊小吃街?！备咚俾返姆钦３隹诰驮谘矍?，我一點(diǎn)剎車(chē)，猛打方向盤(pán)，一個(gè)90度的急轉彎，女兒尖叫了一聲，但車(chē)入彎很平穩，進(jìn)入了與高速路相接的小吃街，車(chē)子沒(méi)有摔尾，也沒(méi)有出現線(xiàn)性側滑，ABS和TCS系統起了作用。因此它告訴我，在日常行車(chē)時(shí)不應將TCS關(guān)閉，因為它對行駛穩定性確有很大幫助，特別在處理應急情況時(shí)，它會(huì )大大增強車(chē)子的安全性。
驚心動(dòng)魄的一幕是在連云港至日照路段，公路有的路段在修路，有的路段尚好，本計劃在連云港住一夜，但女兒說(shuō)要趕回青島，快到日照時(shí)天已經(jīng)黑了，路上的車(chē)很多，特別是在一些貨車(chē)的遠光燈的映照下，很難看清前面的路況，為了安全，在會(huì )車(chē)前我盡量不使用遠光燈，在會(huì )車(chē)過(guò)后的一瞬間，我再打遠光燈。車(chē)速在100公里左右，剛會(huì )過(guò)一輛大貨車(chē)后，我一打大燈，突然發(fā)現前方十幾米處有幾塊亂石，可能是剛修補好的路面，怕被壓壞，用石頭擋住，真是缺德。女兒又尖叫一聲，我制動(dòng)猛踩到底，往左猛打方向盤(pán)，再向右一打，車(chē)子一個(gè)S形，順利過(guò)彎。我出了一身冷汗。這車(chē)子如果不帶ABS和TCS系統，后果不堪想象，一是100公里的速度在緊急制動(dòng)后車(chē)子不能打彎，撞到亂石只有翻車(chē)；二是如果能剎住車(chē)，后面車(chē)的車(chē)速也很快，緊跟著(zhù)我，會(huì )把我頂在亂石上。
選車(chē)的安全性是第一位的，這輛別克，底盤(pán)很重，安全性很高。使用ABS剎車(chē)系統，別克車(chē)可以在緊急狀態(tài)的處理時(shí)做15次/秒的高速點(diǎn)剎，強大的電子ABS制動(dòng)系統會(huì )令駕駛坦然自若。配合TCS牽引力控制系統通過(guò)調整發(fā)動(dòng)機功率、變速器輸出來(lái)監測和改變車(chē)輪打滑的狀態(tài)。據說(shuō)，這項安全的美國電子設備首次被應用到中國生產(chǎn)的轎車(chē)中。通過(guò)這兩次檢驗，我心悅誠服，買(mǎi)別克是買(mǎi)對了。
過(guò)了日照市，在漆黑的夜晚車(chē)流量仍然很大，汽車(chē)停了一片，下車(chē)打聽(tīng)了一下，可能是有輛車(chē)出了車(chē)禍，交警正在處理。前不著(zhù)村后不著(zhù)店，沒(méi)法子，只能靜靜地等。我和女兒把門(mén)子在里面鎖好，把里層天窗拉開(kāi)，打開(kāi)帕格尼尼24首隨想曲的CD唱片，前排左右兩邊的電動(dòng)坐椅后移，然后放到，兩人躺在椅子上，放松一下疲憊的身軀，透過(guò)玻璃天窗，望著(zhù)晴朗天空的星星和月亮，聽(tīng)著(zhù)悠揚的音樂(lè )，小提琴如泣如訴，吉他委婉暢說(shuō)，大提琴悠悠對歌。沒(méi)想到，這寂靜夜晚的候車(chē)，不但沒(méi)有煩躁，反而使我們多了幾份情趣，多了幾份悠閑。這寂靜的山路上，誰(shuí)能得到我們這種難忘的體驗。
說(shuō)到別克GL，也有幾處不太令人滿(mǎn)足的地方。前排右側的手套箱太小，與這個(gè)大車(chē)不相配，只能放用戶(hù)手冊和兩本書(shū)。音響系統難以加裝6牒或8牒的音響交換器，可能主機不帶音碟交換功能，如要加裝，或者使用其無(wú)線(xiàn)模擬接收，或者連主機一起換掉。倒車(chē)雷達不是基本配置，雖然不到兩千塊錢(qián)，要加裝也麻煩，后車(chē)尾部要打眼，需重新布線(xiàn)，監視屏還不知往哪兒放。定速巡航也沒(méi)有，在高速路上特需要。還有前排的煙灰盒，是設計的一大敗筆，口徑太小，排檔桿還擋著(zhù)口，一邊開(kāi)車(chē)一邊很難把煙灰準確地彈到煙盒里去。當然給非駕車(chē)的抽煙人考慮得還是比較周到，全車(chē)共有四個(gè)煙灰缸，三個(gè)點(diǎn)煙器，沒(méi)見(jiàn)哪輛車(chē)像它配備這么全的。
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在青島的上海通用汽車(chē)特約服務(wù)中心有兩個(gè)點(diǎn)，一個(gè)在四方區，一個(gè)在市南區。我打電話(huà)又找到了山東省城市車(chē)輛青島有限公司的尹建軍，一是向他報告，他推薦的別克GL，已經(jīng)提回來(lái)了，非常感謝他的服務(wù)；二是詢(xún)問(wèn)青島特約服務(wù)中心在哪兒。他告訴了這兩個(gè)點(diǎn)的地址。我問(wèn)，那個(gè)點(diǎn)可靠，設備好一些？他說(shuō)這兩個(gè)點(diǎn)都配備了別克維修保養的專(zhuān)業(yè)設備。我選擇了市南區的一個(gè)點(diǎn)：青島市級機關(guān)汽車(chē)維修有限公司。
這個(gè)公司一個(gè)院子分成了三家：大眾汽車(chē)、通用汽車(chē)、東南汽車(chē)的特約服務(wù)中心。不像廣州本田的服務(wù)中心，雖然離遠點(diǎn)，但是新建的同一規格、同一標識，寬寬大大的房子，還帶著(zhù)汽車(chē)展示廳。這里顯得有些小氣。
一進(jìn)通用的維修接待室，里面裝修布置得還算溫馨，有車(chē)主等候的沙發(fā)、水和免費午餐。兩位業(yè)務(wù)經(jīng)理都很熱情。正好碰上免費監測、維修服務(wù)周。冷經(jīng)理問(wèn)我的車(chē)有什么問(wèn)題，我說(shuō)沒(méi)有什么大問(wèn)題，有兩個(gè)小問(wèn)題：一是在提車(chē)的路途加油時(shí)，開(kāi)油箱蓋，一不小心連鑰匙帶郵箱蓋掉在了地上，鑰匙簧掉了出來(lái)，安不上去了；二是，最近兩天在顛簸的路上，車(chē)內右前方向好像有點(diǎn)輕微的塑料件碰擊的小雜音，也可能這車(chē)封閉得太好，一有點(diǎn)異常的小雜音就聽(tīng)出來(lái)了。
油箱蓋讓維修人員擺弄了一回，鎖簧沒(méi)能安上，經(jīng)理二話(huà)沒(méi)說(shuō)就免費給換了一個(gè)。然后我帶著(zhù)維修人員去溜車(chē)，他似乎也找到了出現小雜音的大體方位?？墒钦嬲檎移饋?lái)就沒(méi)那么容易，把車(chē)內的前臉蓋，一塊塊拆下，一塊塊排除，一個(gè)多小時(shí)也沒(méi)找到真正的所在。我在旁邊也領(lǐng)教了別克轎車(chē)的內部封閉吸音材料，一塊塊排列得規整有序。近兩個(gè)小時(shí)故障還是沒(méi)有排除掉，我因為要接站，只好改日再來(lái)。
過(guò)了十幾天，我把車(chē)又開(kāi)到服務(wù)中心，沒(méi)有半小時(shí)，車(chē)鑰匙就交給了我。除了檢測了那個(gè)小雜音并把胎壓調整到24。原先胎壓是26,我就感到前輪有點(diǎn)癟，為什么要調到24？維修人員說(shuō)，按手冊要求是21—24。有一個(gè)賽歐的車(chē)主非要把胎壓調到30，否則就說(shuō)汽不足，維修人員只好加汽，把胎壓提到30。胎壓太高對汽車(chē)的減震和輪胎的磨損都有害，特別是到了夏天，胎壓應按別克車(chē)的要求調試，不能自作主張。
特別讓人感到溫馨的是，每次檢修后的第二天，服務(wù)中心總是來(lái)電話(huà)詢(xún)問(wèn)車(chē)況怎么樣，還有什么問(wèn)題。我第一反映是，這與海爾的服務(wù)標準一個(gè)樣?；剡^(guò)味來(lái)，感到有些好笑，外國車(chē)的服務(wù)要用中國的標準來(lái)衡量，才夠水準。這才是國際化，什么時(shí)候我們國家在人的心目中都能樹(shù)立起一個(gè)一個(gè)這樣的標準，企業(yè)才有救了，國家才有希望了。
車(chē)跑了3300公里，我又去保養檢修了一次，換了機油和濾清器，并給我了一瓶燃油添加劑，讓我加油后添加進(jìn)去。冷經(jīng)理說(shuō)，按規定應該3000公里左右添加一次，但是大多數車(chē)主在5000多公里加機油時(shí)才順便添加。原因是，這東西加進(jìn)去看不見(jiàn)摸不著(zhù)，130多元一小瓶，感到有點(diǎn)貴。汽車(chē)的保養要一點(diǎn)一滴，還有機油的添加劑，牌子也很多，保護車(chē)身的車(chē)臘和保護膜，玻璃清洗劑，車(chē)窗玻璃除霧劑，車(chē)胎保護劑等等。我的原則是，只要是別克車(chē)用戶(hù)手冊里要求做的我就應盡量做到，其他的要看接受的程度了。冷經(jīng)理讓我總里程8000公里再來(lái)?yè)Q機油和保養。用戶(hù)手冊要求是每次5000公里至10000公里換機油和保養，應根據用車(chē)環(huán)境和車(chē)況來(lái)決定。冷經(jīng)理是按照最短的時(shí)間要求—5000公里來(lái)保養它。別克車(chē)是2萬(wàn)公里或兩年免費維修，兩者以先達到的為準。期間4次免費換機油和燃油添加劑。我下次可以在總里程10000公里時(shí)再來(lái)，一并對輪胎進(jìn)行交叉換位調整。
汽車(chē)換了機油后，沒(méi)有什么感覺(jué)，這也是別克車(chē)不用磨合的原因，汽車(chē)在裝配時(shí)已經(jīng)達到了基本磨合的要求。
第二天，服務(wù)中心又來(lái)了一個(gè)問(wèn)詢(xún)電話(huà)，這就是別克車(chē)的服務(wù)。
?。ò耍┥虾e克的油耗
為了監測別克GL的耗油量，我每一次加油都進(jìn)行了記錄，現在里程表的行車(chē)總里程是3450公里，第一次加滿(mǎn)油是在里程表97公里處。共8次加油，總加油量408升；油品是93號汽油，每次加油都在中石化加油站；行駛了3352公里，其中有750多公里是在高速路，速度在每小時(shí)90-130公里；2552公里都是在市內行駛，速度在每小時(shí)30-60公里，有時(shí)在等信號的怠速中；空調使用占30%，大多使用空調自動(dòng)檔的制熱；在3353公里的行駛里程中，平均每升行駛8.2公里，或每百公里耗油12.17升。
在從上海至南京的滬寧高速、南京至連云港的寧連高速、連云港至青島的國道，總行程1020公里，期間有750多公里是在高速路上行駛，有120多公里是在蘇州、南京和青島的市區行駛，其余是在普通國道上行駛。在高速路上為了按照用戶(hù)手冊上的不勻速行駛，只好忽快忽慢，但大多數是在110-120公里。耗油100升，平均每升行駛10.2公里，或每百公里耗油9.8升。
在青島市區加油五次，每次加油50-52升，青島市屬丘陵地帶，平地很少，不是上坡就是下坡，在香港路的車(chē)速能達到40-60公里，其他路上的車(chē)速是30公里左右。在市區行駛1550公里，耗油202升，平均每升行駛7.7公里，或每百公里耗油13升。
附：上海別克GL油耗統計
加油時(shí)間 路況 里程表 行程 油耗 油耗公里/升 油耗升/100公里
2001.11.14 97 （加滿(mǎn)油箱）
2001.11.15高速/市內 577 480 50 9.6 10.40
2001.11.16高速/市內1117 540 50 10.8 9.30
2001.11.26 市內 1499 382 52 7.3 13.60
2001.12.01 市內 1900 401 52 7.7 13.00
2001.12.07 市內 2305 405 54 7.5 13.30
2001.12.13 市內 2700 395 52 7.6 13.20
2001.12.20 市內 3060 360 48 7.5 13.30
2001.12.25 市內 3450 390 50 7.8 12.80
總計 3450 3353 408 8.2 12.17
通過(guò)3353公里的監測，這輛自重將近兩噸，排量3.0的別克GL,每百公里耗12-13升油，比網(wǎng)上評論和我的預測要少，估計廣州本田3.0、奧迪A6 2.8和帕薩特2.8都很難低于這個(gè)耗量，據開(kāi)上海帕薩特1.8的朋友反映，在市內耗油也得12-13升，并不比別克少。
為什么我從一開(kāi)始對上海別克不抱有好感，網(wǎng)友在新浪網(wǎng)和搜狐網(wǎng)站的評論更增添了我對別克的不信任，直到購買(mǎi)了別克，通過(guò)購買(mǎi)后的實(shí)踐，使我不后悔對別克的選擇？改變我的觀(guān)念，對我施加影響的只是上海通用和關(guān)聯(lián)單位的幾個(gè)人：上海通用汽車(chē)授權銷(xiāo)售服務(wù)中心—山東省城市車(chē)輛青島有限公司的小尹、小羅和上海通用公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部的郭潔，還有上海通用汽車(chē)特約售后服務(wù)中心—青島市市級機關(guān)汽車(chē)修理有限公司的幾位工作人員。從這三、四個(gè)人的身上看到了上海通用公司的強大的整體，每一個(gè)人都在維護著(zhù)上海通用的整體形象。特別是小尹和小羅，從一開(kāi)始他們就知道免稅車(chē)并不是他們的銷(xiāo)售任務(wù)，銷(xiāo)售了這一輛車(chē)并不能與他們的收入和業(yè)績(jì)掛鉤，但是他們沒(méi)有放棄，這在其他車(chē)行的銷(xiāo)售人員很能做到。元旦女兒收到了郭潔的慰問(wèn)卡，特約售后服務(wù)中心的每一個(gè)問(wèn)詢(xún)電話(huà)，都會(huì )使人感到上海通用無(wú)時(shí)不在。當然主要的還有上海別克轎車(chē)的品質(zhì)，聽(tīng)到用戶(hù)反映后對質(zhì)量的不斷改進(jìn)。
上海的郭潔也應該學(xué)習一汽奧迪公司免稅車(chē)銷(xiāo)售部王立平實(shí)行的用戶(hù)聯(lián)系卡和免稅車(chē)用戶(hù)購車(chē)須知等辦法，以及王立平只要收到郵件，第二天一大早立即回話(huà)的工作態(tài)度。但遺憾的是，王立平自從回復我亮銀色奧迪要等到11月中下旬，再也沒(méi)有消息，可能“亮銀”至今沒(méi)有貨。我也很抱歉，買(mǎi)上了別克還沒(méi)給王立平回話(huà)。
