外貿朋友們是不是經(jīng)常為找貨代已頭痛？
外貿朋友們是不是經(jīng)常為找貨代已頭痛？
經(jīng)常碰到便宜價(jià)格的出貨之后卻發(fā)現服務(wù)和時(shí)效太差太慢了？
航班信息和預定的計劃對不上？
呵呵， 不要著(zhù)急， 我來(lái)為大家慢慢解決這些問(wèn)題：
1：告訴外貿朋友一個(gè)常識問(wèn)題，貨代不管是一代還是二代， 價(jià)格和服務(wù)好才是關(guān)鍵， 就好比老人常說(shuō)的，是騾子是馬拉出來(lái)溜溜！ 每個(gè)貸代公司的專(zhuān)線(xiàn)不是一樣的，一代如此，二代三代也如此，有時(shí)一個(gè)三代的一些航線(xiàn)上的價(jià)格比一代的價(jià)格還要便宜，服務(wù)還要好！ 這種事我經(jīng)常碰到過(guò)！ 所以一句話(huà)：找貨代，你要找對專(zhuān)線(xiàn)的！
2：價(jià)格便宜的不一定是好事， 有些外貿朋友經(jīng)常喜歡比價(jià)格，貨比三家是好事，比多了有會(huì )可能有點(diǎn)麻煩了， 畢竟貨代的圈子說(shuō)大得大，說(shuō)小也小， 大莊家對于深圳來(lái)說(shuō)就這么幾家， 曾經(jīng)有這么一個(gè)笑話(huà)， 一個(gè)外貿朋友手里有一票10來(lái)噸的貨要走空運，我記得是去美線(xiàn)的，結果在市場(chǎng)上問(wèn)了N家貨代公司， 這些貨代公司有一代的有二代的， 問(wèn)來(lái)問(wèn)去，結果還是差不多大伙都問(wèn)到了深圳幾家大莊家那里去了，幾位大莊家負責人有天在喝酒說(shuō)起這事，都說(shuō)有這么一回事，一合計，吃虧上當了，把貨接下來(lái)，扣貨一個(gè)月！理由：海關(guān)扣貨，汗汗！急得那外貿朋友冒火喲！ 所以我建議：外貿朋友不要太摳貨代了，價(jià)格合適就行， 主要是要看貨代的服務(wù)。
3：出貨注意事項， 空運和快遞貨原則上液體，粉末等這些是不接受的，但也有走專(zhuān)線(xiàn)之說(shuō)！價(jià)格是很貴的！ 建議走EMS，在平時(shí)一般會(huì )沒(méi)什么問(wèn)題， 易碎物品外貿朋友可自己要弄好包裝固定好貨物哦， 即使我們貨代在我們邊會(huì )的運輸過(guò)程中會(huì )幫您小心翼翼的，貨一交給航空公司之后，那些搬貨工人那就說(shuō)不定的！ 之前不是爆出上海EMS那邊的搬貨工人拋棄貨物的視頻嗎！呵呵！含有電池的貨物最好帶有MSDS證明書(shū)， 這樣的話(huà)走空運的價(jià)格上是會(huì )便宜很多的！
4:外貿朋友們在包裝貨物的時(shí)候， 千萬(wàn)注意貨物的外包裝紙箱的質(zhì)量問(wèn)題（特別是空運和快遞貨物是泡貨的情況下），因為在從你們工廠(chǎng)出貨運輸到貨代公司的途中，貨物的擠壓會(huì )造成貨物的外包裝變形而使貨物的材積變大。到時(shí)就虧大發(fā)了。我經(jīng)常碰到這種客戶(hù)， 出廠(chǎng)的時(shí)候客戶(hù)也量好了材積的，到了我公司這邊現場(chǎng)量的材積和客戶(hù)量的要大一號。
5：關(guān)于貨物怎么樣量材積問(wèn)題： 所有空運貨物的材積都是長(cháng)*寬*高/6000， 快遞貨物的材積是長(cháng)*寬*高/5000，量尺寸時(shí)要注意，所有快遞貨物的尺寸只要是壓著(zhù)線(xiàn)或者零點(diǎn)幾都是要進(jìn)一位計算的（比如：51.01*32.3*56.36 這個(gè)尺寸主是52*33*57），希望大家理解！ 應該都會(huì )知道的
好了，今天我就給大家說(shuō)這么些了， 以后大家有什么貨代上面的問(wèn)題！可以來(lái)找我！我可以解決的一定會(huì )幫大家解決！ 呵呵
修改： 今天我在群里米兄說(shuō)給他們講講國際貨運代理的事，我合計了一下，還是寫(xiě)到這全九九的人都能看到
國際貨運代理主要分四種：海運，空運，快遞，和陸運（陸運，鐵路運輸，很少用到）
國際海運
海運是外貿出口最常用到的，優(yōu)勢是：價(jià)格便宜，對于時(shí)間上不趕，壓縮成本的貿易商來(lái)說(shuō)是最佳選擇,
海運是港口到港口服務(wù)
國際海運又分二種：1, 散貨拼箱，2，整柜
散貨拼箱是大家最常用到的，大伙的貨由于不多，裝成一個(gè)柜又少了，所以拼箱，
散貨的費用如下：（廣東收費情況）
1：海運費（視目的港而定） 2，拼箱費 3, 文件費 4：報關(guān)買(mǎi)單費 5：提貨拖車(chē)+入倉費
海運整柜大大概分為以下幾種柜子：20尺柜，40尺柜,40尺高柜,20尺開(kāi)頂柜,40尺開(kāi)頂柜,20尺平底貨柜,40尺平底貨柜
海支的費用如下：（廣東收費情況）
1：海運費（視目的港而定） 2:TAc 3:doc 4:ISPS 5:S 6:港建安港費 7：拖車(chē)+入倉費 8：報關(guān)買(mǎi)單費
國際空運
空運是一般交貨時(shí)間緊，國外客戶(hù)急需要貨，優(yōu)勢是：時(shí)效要快，安全
空運也是機場(chǎng)到機場(chǎng)服務(wù)，不要現在大部分是門(mén)到機場(chǎng)服務(wù)，或者門(mén)到門(mén)服務(wù)
空運很簡(jiǎn)單，它只分等級價(jià)格：
100KG+ 300KG+ 500KG+ 1000KG+ 等等， 有些航空公司的等級價(jià)格分得不同
空運收費標準如下：（廣東深圳機場(chǎng)情況）
1：空運費（視目的港而定） 2：提單費 3：入倉費 4：報關(guān)買(mǎi)單費 等等
不過(guò)現在貨代一般都只是報一個(gè)：空運費+報關(guān)費 其它的費用全包在空運費里面了
海運和空運其中還有一個(gè)特別的費用： 商檢費用 商檢是指海關(guān)對于有些貨物是規定必須檢查的
國際快遞
快遞是一般的小量貨物出口， 或者國外客戶(hù)爭需要貨，優(yōu)勢是：時(shí)效很快，小貨價(jià)格便宜，方便
快遞是門(mén)到門(mén)服務(wù)
快遞主要分為五大類(lèi)：DHL，UPS，TNT，EMS FX
以上五大快遞公司各有各的區域優(yōu)勢，各位問(wèn)價(jià)的時(shí)候你問(wèn)貨代時(shí)貨代業(yè)務(wù)員就因您去的國家而建議選擇哪種快遞方式，除非你自己指定用哪種快遞方式
快遞收費標準如下：（廣東收費情況）
快遞費+燃油費 （有需要報關(guān)的會(huì )有個(gè)報關(guān)費）
不過(guò)現在貨代都習慣把燃油幫客戶(hù)算到快遞費里面， 就是多少RMB/KG
