外貿朋友們是不是經(jīng)常為找貨代已頭痛?
外貿朋友們是不是經(jīng)常為找貨代已頭痛?
經(jīng)常碰到便宜價(jià)格的出貨之后卻發(fā)現服務(wù)和時(shí)效太差太慢了?
航班信息和預定的計劃對不上?
呵呵, 不要著(zhù)急, 我來(lái)為大家慢慢解決這些問(wèn)題:
1:告訴外貿朋友一個(gè)常識問(wèn)題,貨代不管是一代還是二代, 價(jià)格和服務(wù)好才是關(guān)鍵, 就好比老人常說(shuō)的,是騾子是馬拉出來(lái)溜溜! 每個(gè)貸代公司的專(zhuān)線(xiàn)不是一樣的,一代如此,二代三代也如此,有時(shí)一個(gè)三代的一些航線(xiàn)上的價(jià)格比一代的價(jià)格還要便宜,服務(wù)還要好! 這種事我經(jīng)常碰到過(guò)! 所以一句話(huà):找貨代,你要找對專(zhuān)線(xiàn)的!
2:價(jià)格便宜的不一定是好事, 有些外貿朋友經(jīng)常喜歡比價(jià)格,貨比三家是好事,比多了有會(huì )可能有點(diǎn)麻煩了, 畢竟貨代的圈子說(shuō)大得大,說(shuō)小也小, 大莊家對于深圳來(lái)說(shuō)就這么幾家, 曾經(jīng)有這么一個(gè)笑話(huà), 一個(gè)外貿朋友手里有一票10來(lái)噸的貨要走空運,我記得是去美線(xiàn)的,結果在市場(chǎng)上問(wèn)了N家貨代公司, 這些貨代公司有一代的有二代的, 問(wèn)來(lái)問(wèn)去,結果還是差不多大伙都問(wèn)到了深圳幾家大莊家那里去了,幾位大莊家負責人有天在喝酒說(shuō)起這事,都說(shuō)有這么一回事,一合計,吃虧上當了,把貨接下來(lái),扣貨一個(gè)月!理由:海關(guān)扣貨,汗汗!急得那外貿朋友冒火喲! 所以我建議:外貿朋友不要太摳貨代了,價(jià)格合適就行, 主要是要看貨代的服務(wù)。
3:出貨注意事項, 空運和快遞貨原則上液體,粉末等這些是不接受的,但也有走專(zhuān)線(xiàn)之說(shuō)!價(jià)格是很貴的! 建議走EMS,在平時(shí)一般會(huì )沒(méi)什么問(wèn)題, 易碎物品外貿朋友可自己要弄好包裝固定好貨物哦, 即使我們貨代在我們邊會(huì )的運輸過(guò)程中會(huì )幫您小心翼翼的,貨一交給航空公司之后,那些搬貨工人那就說(shuō)不定的! 之前不是爆出上海EMS那邊的搬貨工人拋棄貨物的視頻嗎!呵呵!含有電池的貨物最好帶有MSDS證明書(shū), 這樣的話(huà)走空運的價(jià)格上是會(huì )便宜很多的!
4:外貿朋友們在包裝貨物的時(shí)候, 千萬(wàn)注意貨物的外包裝紙箱的質(zhì)量問(wèn)題(特別是空運和快遞貨物是泡貨的情況下),因為在從你們工廠(chǎng)出貨運輸到貨代公司的途中,貨物的擠壓會(huì )造成貨物的外包裝變形而使貨物的材積變大。到時(shí)就虧大發(fā)了。我經(jīng)常碰到這種客戶(hù), 出廠(chǎng)的時(shí)候客戶(hù)也量好了材積的,到了我公司這邊現場(chǎng)量的材積和客戶(hù)量的要大一號。
5:關(guān)于貨物怎么樣量材積問(wèn)題: 所有空運貨物的材積都是長(cháng)*寬*高/6000, 快遞貨物的材積是長(cháng)*寬*高/5000,量尺寸時(shí)要注意,所有快遞貨物的尺寸只要是壓著(zhù)線(xiàn)或者零點(diǎn)幾都是要進(jìn)一位計算的(比如:51.01*32.3*56.36 這個(gè)尺寸主是52*33*57),希望大家理解! 應該都會(huì )知道的
好了,今天我就給大家說(shuō)這么些了, 以后大家有什么貨代上面的問(wèn)題!可以來(lái)找我!我可以解決的一定會(huì )幫大家解決! 呵呵
修改: 今天我在群里米兄說(shuō)給他們講講國際貨運代理的事,我合計了一下,還是寫(xiě)到這全九九的人都能看到
國際貨運代理主要分四種:海運,空運,快遞,和陸運(陸運,鐵路運輸,很少用到)
國際海運
海運是外貿出口最常用到的,優(yōu)勢是:價(jià)格便宜,對于時(shí)間上不趕,壓縮成本的貿易商來(lái)說(shuō)是最佳選擇,
海運是港口到港口服務(wù)
國際海運又分二種:1, 散貨拼箱,2,整柜
散貨拼箱是大家最常用到的,大伙的貨由于不多,裝成一個(gè)柜又少了,所以拼箱,
散貨的費用如下:(廣東收費情況)
1:海運費(視目的港而定) 2,拼箱費 3, 文件費 4:報關(guān)買(mǎi)單費 5:提貨拖車(chē)+入倉費
海運整柜大大概分為以下幾種柜子:20尺柜,40尺柜,40尺高柜,20尺開(kāi)頂柜,40尺開(kāi)頂柜,20尺平底貨柜,40尺平底貨柜
海支的費用如下:(廣東收費情況)
1:海運費(視目的港而定) 2:TAc 3:doc 4:ISPS 5:S 6:港建安港費 7:拖車(chē)+入倉費 8:報關(guān)買(mǎi)單費
國際空運
空運是一般交貨時(shí)間緊,國外客戶(hù)急需要貨,優(yōu)勢是:時(shí)效要快,安全
空運也是機場(chǎng)到機場(chǎng)服務(wù),不要現在大部分是門(mén)到機場(chǎng)服務(wù),或者門(mén)到門(mén)服務(wù)
空運很簡(jiǎn)單,它只分等級價(jià)格:
100KG+ 300KG+ 500KG+ 1000KG+ 等等, 有些航空公司的等級價(jià)格分得不同
空運收費標準如下:(廣東深圳機場(chǎng)情況)
1:空運費(視目的港而定) 2:提單費 3:入倉費 4:報關(guān)買(mǎi)單費 等等
不過(guò)現在貨代一般都只是報一個(gè):空運費+報關(guān)費 其它的費用全包在空運費里面了
海運和空運其中還有一個(gè)特別的費用: 商檢費用 商檢是指海關(guān)對于有些貨物是規定必須檢查的
國際快遞
快遞是一般的小量貨物出口, 或者國外客戶(hù)爭需要貨,優(yōu)勢是:時(shí)效很快,小貨價(jià)格便宜,方便
快遞是門(mén)到門(mén)服務(wù)
快遞主要分為五大類(lèi):DHL,UPS,TNT,EMS FX
以上五大快遞公司各有各的區域優(yōu)勢,各位問(wèn)價(jià)的時(shí)候你問(wèn)貨代時(shí)貨代業(yè)務(wù)員就因您去的國家而建議選擇哪種快遞方式,除非你自己指定用哪種快遞方式
快遞收費標準如下:(廣東收費情況)
快遞費+燃油費 (有需要報關(guān)的會(huì )有個(gè)報關(guān)費)
不過(guò)現在貨代都習慣把燃油幫客戶(hù)算到快遞費里面, 就是多少RMB/KG