對海港區交通運輸局到我局來(lái)訪(fǎng)提出的問(wèn)題的答復

　　于所長(cháng)：

　　2014年3月28日，秦皇島市海港區交通運輸局紀委書(shū)記等5人下午來(lái)到豐寧滿(mǎn)族自治縣交通運輸局，反映我幫助興隆縣農民任志龍3月6日到海港區交通運輸局掛橫幅維權和之前打官司、投訴等事情，希望我不要再幫助任志龍了。如果我通過(guò)各種形式再告海港區交通運輸部門(mén)，他們就向豐寧紀委告我上班期間到秦皇島市打官司，違紀（吃官餉，干私活）。另外，他們2014年2月13日作出的《履行行政決定催告書(shū)》（〔2014〕海運強催第2100101號）催告任志龍交納罰款是3萬(wàn)元，而不是13萬(wàn)元，1字是后加的，做筆跡鑒定能鑒定出來(lái)。對于上述問(wèn)題現答復如下。

　　一、幫助當事人打官司不違法

　　任志龍被秦皇島市海港區交通運輸部門(mén)非法扣押車(chē)輛、非法處以5萬(wàn)元罰款，在萬(wàn)般無(wú)奈的情況下，慕名請求我給予幫助，而我出于正義，出于維護法律尊嚴，才對任志龍給予幫助。但又考慮到是同行，還是到海港區交通運輸部門(mén)協(xié)商，勸他們糾正錯誤，卻遭到了訓斥，堅持對任志龍罰款5萬(wàn)元。我也無(wú)奈了，只好幫助任志龍打官司。

　　我幫助任志龍處理扣車(chē)、罰款之事，4年到秦皇島市去了9次，每次去都請假（頂年休假），沒(méi)有違反法律、紀律；人民群眾有權對行政機關(guān)及其工作人員的行政管理活動(dòng)進(jìn)行監督。我既是一名交通運輸行政執法人員，也是一名公民，有權利以公民身份及其較高的專(zhuān)業(yè)水平對交通部門(mén)及其工作人員的行政管理活動(dòng)進(jìn)行監督。我助人維權曾經(jīng)受到中央電視臺的稱(chēng)贊，也應當受到行政機關(guān)（包括紀委監察部門(mén)）的支持；我不是律師，幫人維權不收取費用，有時(shí)甚至倒搭費用，例如，幫助任志龍維權 ，我已倒搭費用2000多元。

　　二、催告書(shū)違法

　　《交通具體行政行為決定書(shū)》（〔2012〕年海運決A第2105030號）決定對任志龍罰款3萬(wàn)元，告知任志龍須在收到本決定書(shū)之日起15日內……向指定銀行交納罰款，逾期不交納罰款的，每日按罰款數額的3%加處罰款。任志龍2012年9月10日收到該《交通具體行政行為決定書(shū)》，應當在2012年9月15日前繳納罰款。但是，任志龍一直未繳納罰款。那么，從2012年9月16日起，任志龍應當每日繳納加處罰款900元，到2014年2月13日，任志龍應當繳納加處罰款464400元。但是，《行政強制法》第四十五條第二款規定：“加處罰款或者滯納金的數額不得超出金錢(qián)給付義務(wù)的數額?！币虼?，對任志龍罰款3萬(wàn)元，加處罰款應當為3萬(wàn)元，也就是任志龍繳納罰款應當為6萬(wàn)元，而不是13萬(wàn)元，也不是3萬(wàn)元。按照海港區交通運輸局的說(shuō)法，催告任志龍交納罰款是3萬(wàn)元，同樣是違法行為。所以，海港區交通運輸局的說(shuō)法是狡辯。

　　三、催告書(shū)上3萬(wàn)元前面的1是后加上的嗎

　　海港區交通運輸局的工作人員說(shuō)，《履行行政決定催告書(shū)》催告任志龍交納罰款是3萬(wàn)元，而不是13萬(wàn)元，1字是后加的，做筆跡鑒定能鑒定出來(lái)。聽(tīng)到這些話(huà)，我感到十分可笑，海港區交通運輸局這么大的一個(gè)行政機關(guān)，怎么凈干“離譜”的事。

　　其一，《履行行政決定催告書(shū)》使用的是兩聯(lián)無(wú)碳復寫(xiě)紙，送達任志龍的《履行行政決定催告書(shū)》是第二聯(lián)，同時(shí)《履行行政決定催告書(shū)》也注明：“本文書(shū)一式兩份，一份送達被催告當事人，一份附卷?！比绻８蹍^交通運輸局認為催告書(shū)上3萬(wàn)元前面的1是后加上的，拿出附卷的《履行行政決定催告書(shū)》第一聯(lián)核對一下，第一聯(lián)上是13萬(wàn)元，就是13萬(wàn)元。

　　其二，第一聯(lián)上是3萬(wàn)元，第二聯(lián)上是13萬(wàn)元，1字應當是后加的。如果1字是后加的，也只能是海港區交通運輸部門(mén)執法人員后加的，目的是嚇唬任志龍，讓其求饒，不再告他們了。一旦有事，反而說(shuō)是任志龍或者武愛(ài)東后加的，一箭雙雕。

　　其三，13萬(wàn)元距離前一字10MM，距離后一字7MM，按照正確填寫(xiě)方法，應當填寫(xiě)在前一字的后面；有的執法人員為了美觀(guān)，可能寫(xiě)在空中間。而本《履行行政決定催告書(shū)》13萬(wàn)元，是寫(xiě)在空中間稍靠后，去掉1字，則太靠后了，不符合習慣。所以，海港區交通運輸局的說(shuō)法不合常理。

　　其四，既然做筆跡鑒定能鑒定出來(lái)，海港區交通運輸局為何不去做筆跡鑒定？

　　四、幫助任志龍實(shí)際也是幫助海港區交通運輸局

　　任志龍為處理車(chē)輛被暫扣一事，已損失了3萬(wàn)多元，據其講，其一年也掙不了3萬(wàn)元，所以其一定要討回一個(gè)“公道”。任志龍說(shuō)，他是個(gè)農民、殘疾人，命賤，其最恨三個(gè)人，一是審判長(cháng)朱素華，二是主任焦志君，三是律師李靜。我擔心任志龍在討不回公道的情況下采取以爆制惡，發(fā)生惡性事件。所以，盡力幫助任志龍，實(shí)際也是幫助海港區交通運輸局。

　　五、還會(huì )繼續幫助任志龍

　　海港區交通運輸部門(mén)非法行政，使任志龍遭受巨大損失，證據確鑿，誰(shuí)也無(wú)法改變。但是，以前我只在一個(gè)小圈子反映問(wèn)題和訴訟，受局限，現在我應當擴大范圍反映問(wèn)題。具體打算如下：

　　1.向交通運輸部楊部長(cháng)寫(xiě)信反映海港區交通運輸部門(mén)的問(wèn)題；

　　2.向最高人民法院反應海港區法院枉法裁判的問(wèn)題；

　　3.向河北省高級人民法院反應海港區法院枉法裁判的問(wèn)題；

　　4.向國務(wù)院糾風(fēng)辦反映海港區交通運輸部門(mén)的問(wèn)題；

　　5.繼續向網(wǎng)站投訴；

　　6.向中央電視臺有關(guān)欄目及白巖松投訴；

　　7.向有關(guān)報社投訴。

　　8.向網(wǎng)站發(fā)送任志龍在海港區交通運輸局樓下掛橫幅、胸前掛“冤”字、背上插一“運管罰我十三萬(wàn)元”的視頻。

　　上述辦法還不能還任志龍一個(gè)公道，再采取下列辦法：

　　向社會(huì )懸賞，誰(shuí)能幫助任志龍在省級以上新聞媒體報道任志龍事情，或者幫助任志龍討回公道，我替任志龍拿出1萬(wàn)元感謝費送給他。

　　上述辦法還不能還任志龍一個(gè)公道，再采取下列辦法：

　　任志龍胸前掛一“冤”字，背上插一長(cháng)牌，長(cháng)牌上寫(xiě)幾個(gè)大字，腳戴鐵鏈，五花大綁，第一站到省交通運輸廳門(mén)口跪著(zhù)，也可在左近行走；第二站在報社門(mén)口跪著(zhù)，也可在左近行走；第三站在省政府門(mén)口跪著(zhù)，也可在左近行走；第四站在省高級人民法院門(mén)口跪著(zhù)，也可在左近行走。

　　上述辦法還不能還任志龍一個(gè)公道，再采取其他辦法，終有一天會(huì )還任志龍一個(gè)公道。

　　武愛(ài)東

　　2014年4月8日