如今建造一個(gè)機床制造公司，超越德國西門(mén)子的那種，需要多少資金和人力？

有些東西是積累出來(lái)的，還真不是用錢(qián)能堆出來(lái)的。

我的一個(gè)朋友在中德合資的叉車(chē)廠(chǎng)工作，負責引進(jìn)技術(shù)的國產(chǎn)化開(kāi)發(fā)。他曾經(jīng)注意到一個(gè)問(wèn)題，在叉車(chē)前臂上有一個(gè)用來(lái)裝叉子的方孔。以國內的技術(shù)這個(gè)方孔是能做出來(lái)的，但一定是先銑出圓角近似孔，再用磨床磨出要求的形狀和精度。這么做效率過(guò)低成本也過(guò)高。德國人不知道用了什么技術(shù)能一次加工成型。當然德國人對這項技術(shù)是保密的，到現在這個(gè)零件還要依賴(lài)德國進(jìn)口。這是一個(gè)靠錢(qián)解決不了的事情。這樣的小事多到數不清，有了錢(qián)都不知道往哪兒砸。所以說(shuō)砸錢(qián)是行不通的。

中國人為什么就不能自己解決這些問(wèn)題呢？我覺(jué)得題主這種靠砸錢(qián)堆人，搞大躍進(jìn)的思路還挺普遍的。一方面，一窩蜂沖上去分散了人力物力，造成很多浪費。另一方面，真正做基礎制造技術(shù)的企業(yè)被資本碾壓，根本沒(méi)有生存空間。我又得說(shuō)說(shuō)高鐵螺絲釘的事兒了，日本制造業(yè)很發(fā)達，但做螺絲釘的就那么一家企業(yè)，德國做螺絲釘的企業(yè)也只有兩三家，而中國呢可以說(shuō)，每個(gè)大一點(diǎn)的制造企業(yè)，都有自己的螺絲釘配套工廠(chǎng)，遍地開(kāi)花的結果是誰(shuí)也做不出高水平的螺絲釘。

都想站在食物鏈的頂端，到處都是猛虎，哪里還有小綿羊的生存空間呢。想在制造業(yè)領(lǐng)域拔得頭籌，還是得靜下心來(lái)，踏踏實(shí)實(shí)地把那些看似簡(jiǎn)單的小事做好，做長(cháng)久，不是嗎？