地鐵設計接待2家機構調研，包括中信證券、廣州匯川私募

2024年10月11日，地鐵設計披露接待調研公告，公司于10月11日接待中信證券、廣州匯川私募2家機構調研。

公告顯示，地鐵設計參與本次接待的人員共2人，為地鐵設計許維，孫藝漢。調研接待地點(diǎn)為公司會(huì )議室。

據了解，地鐵設計公司在2024年的經(jīng)營(yíng)情況顯示，盡管受到軌道交通建設周期性波動(dòng)的影響，新中標合同額有所減少，但公司在手訂單充足，經(jīng)營(yíng)穩健。公司作為粵港澳大灣區的龍頭企業(yè)，擁有多項核心技術(shù)，并在更新改造領(lǐng)域有推廣空間，特別是在智能高效空調系統技術(shù)上已在廣州、深圳等地實(shí)現項目落地。此外，公司新增了“應用軟件開(kāi)發(fā)”和“工業(yè)自動(dòng)控制系統裝置制造”等經(jīng)營(yíng)范圍，以拓展新的業(yè)務(wù)來(lái)源和利潤增長(cháng)點(diǎn)。

公司對海外業(yè)務(wù)的拓展也表現出高度重視，于2024年8月成立了海外事業(yè)部，通過(guò)央企、行業(yè)協(xié)會(huì )等資源推進(jìn)海外業(yè)務(wù)。公司海外業(yè)務(wù)交流拓展頻次增加，特別是在香港、澳門(mén)等地區業(yè)務(wù)有序推進(jìn)，并計劃利用內外部資源優(yōu)勢，推進(jìn)東南亞國家及其他海外地區的軌道交通業(yè)務(wù)。

在省外業(yè)務(wù)方面，2024年上半年公司省外業(yè)務(wù)收入占比提升至35.36%，這主要是由于省內部分項目確認收入較少，以及省外人防工程總承包業(yè)務(wù)增長(cháng)所致。同時(shí)，公司也在積極拓展低空經(jīng)濟業(yè)務(wù)，已與通號城市軌道交通技術(shù)吉印通簽署戰略合作框架協(xié)議，以推動(dòng)低空經(jīng)濟與軌道交通業(yè)務(wù)的融合高質(zhì)量發(fā)展。

調研詳情如下：

一、簡(jiǎn)要介紹公司2024年基本經(jīng)營(yíng)情況。

二、交流環(huán)節

1、公司近期中標及新簽合同情況?

公司所在軌道交通領(lǐng)域的勘察設計業(yè)務(wù)受到各地軌道交通建設進(jìn)程以及規劃批復進(jìn)度影響,在項目獲取方面存在一定周期性波動(dòng)。受到相關(guān)外部市場(chǎng)環(huán)境以及軌道交通建設的周期性波動(dòng)影響,公司披露的新中標合同額較前一年度有所減少。

公司目前在手訂單充足,合同轉化平穩、整體經(jīng)營(yíng)穩健。各地城市軌道交通規劃批復進(jìn)程的推進(jìn)預計將對公司未來(lái)訂單產(chǎn)生積極影響。

2、更新改造類(lèi)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況?

作為粵港澳大灣區軌道交通勘察設計龍頭企業(yè)之一,公司掌握多項軌道交通核心技術(shù),相關(guān)技術(shù)在更新改造領(lǐng)域具有一定推廣空間。其中公司掌握自主知識產(chǎn)權的智能高效空調系統技術(shù)已在廣州、深圳等地實(shí)現項目落地。

在大規模設備更新改造的政策背景下,為進(jìn)一步拓展軌道交通機電系統相關(guān)業(yè)務(wù),公司在經(jīng)營(yíng)范圍中新增“應用軟件開(kāi)發(fā)”“工業(yè)自動(dòng)控制系統裝置制造”等內容,以進(jìn)一步參與各地軌道交通機電、空調系統等領(lǐng)域的設備改造業(yè)務(wù),拓展新的業(yè)務(wù)來(lái)源,培育新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。

3、海外業(yè)務(wù)發(fā)展規劃及拓展模式?

公司高度重視海外業(yè)務(wù)拓展,于2024年8月組建海外事業(yè)部專(zhuān)門(mén)機構,負責海外市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)拓展,統籌海外業(yè)務(wù)的管理運作。公司主要通過(guò)央企、行業(yè)協(xié)會(huì )以及對口合作相關(guān)資源,推進(jìn)海外業(yè)務(wù)拓展。今年以來(lái),公司海外業(yè)務(wù)的交流拓展頻次較以往年度有明顯增加,香港特別行政區、澳門(mén)特別行政區等地區業(yè)務(wù)得到有序推進(jìn)。未來(lái),公司將充分發(fā)揮內、外部資源優(yōu)勢,著(zhù)力推進(jìn)越南等東南亞國家以及海外其他地區軌道交通業(yè)務(wù)拓展。

4、省外業(yè)務(wù)占比提升的原因?

公司省內外業(yè)務(wù)占比在不同年份存在一定波動(dòng),主要受?chē)艺咭约案鞯亟ㄔO項目實(shí)際進(jìn)度影響。2024年上半年,公司省外業(yè)務(wù)收入占比35.36%,較前一年度同比有所提升:一方面是受到具體項目建設進(jìn)度的影響,上半年省內部分項目確認收入較少;另一方面是由于省外開(kāi)展的部分人防工程總承包業(yè)務(wù)增長(cháng),導致省外收入占比提升所致。

5、低空經(jīng)濟業(yè)務(wù)開(kāi)展情況?

公司高度重視低空經(jīng)濟業(yè)務(wù)領(lǐng)域并成立低空經(jīng)濟工作小組推進(jìn)相關(guān)業(yè)務(wù)拓展工作。近期,公司成功獲取相關(guān)低空經(jīng)濟項目,與通號城市軌道交通技術(shù)吉印通簽署戰略合作框架協(xié)議,以進(jìn)一步打造“軌道+低空”多元化新業(yè)態(tài)。未來(lái),公司將進(jìn)一步聚焦軌道交通與低空經(jīng)濟的創(chuàng )新融合業(yè)務(wù),推動(dòng)低空經(jīng)濟與軌道交通業(yè)務(wù)融合高質(zhì)量發(fā)展。

來(lái)源：金融界