計劃年內開(kāi)工！擴容2.5倍！成渝中線(xiàn)高鐵重慶科學(xué)城站初步設計獲批

成渝中線(xiàn)高鐵科學(xué)城站

建設有新進(jìn)展！

近日

國鐵集團吉印通四川省、重慶市政府批復

成渝中線(xiàn)高鐵重慶科學(xué)城、簡(jiǎn)州等

6站站房初步設計

其中

重慶科學(xué)城站房建筑規模

按19300平方米控制

計劃2024年內開(kāi)工

據了解

相比前期公布的

8000平方米建設數據

科學(xué)城站規模幾乎擴大了2.5倍

高鐵科學(xué)城站的建設

得到了各相關(guān)單位的大力支持

同時(shí)結合西部（重慶）科學(xué)城

在重慶鐵路樞紐中定位

以及重慶科學(xué)城站擬引入線(xiàn)路規劃方案

按照適度超前、近遠期統籌規劃

分期建設的原則

并根據《鐵路旅客車(chē)站設計規范》

以及站點(diǎn)最高聚集人數進(jìn)行統籌考慮

最終確定了19300平方米建設規模

值得一提的是

高鐵科學(xué)城站

以高架候車(chē)室+側站房形式布置

近期實(shí)施成渝中線(xiàn)范圍內相關(guān)工程

并進(jìn)一步預留了

遠期接建更多鐵路線(xiàn)的條件

而在與本地交通融合方面

除7號線(xiàn)一期外

19號線(xiàn)也有望接入

實(shí)現軌道間的無(wú)縫接駁

建成后將提高科學(xué)城市民的出行效率

新聞多一點(diǎn)

成渝中線(xiàn)高鐵自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市，四川省資陽(yáng)市，成都市，引入成都樞紐成都站，正線(xiàn)全長(cháng)292公里。全線(xiàn)設重慶北、重慶科學(xué)城、銅梁、大足石刻、安岳、樂(lè )至、簡(jiǎn)州、成都8座車(chē)站，其中重慶科學(xué)城站等6座車(chē)站為新建車(chē)站，成都站為改擴建車(chē)站，重慶北站為既有車(chē)站。

成渝中線(xiàn)高鐵設計時(shí)速350公里，預計將于2027年底前建成通車(chē)，屆時(shí)將成為國內首條具備400公里時(shí)速條件的高速鐵路，同時(shí)將與既有的成渝高鐵共同構建起成渝雙城間高鐵雙通道，實(shí)現重慶、成都雙核57分鐘通達。

來(lái)源：西部重慶科學(xué)城