搖櫓船科技“汽車(chē)行業(yè)AI智能視覺(jué)解決方案”通過(guò)工信部工業(yè)文化發(fā)展中心“AI產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新場(chǎng)景應用案例”評估

i黑馬訊 近日，中科搖櫓船信息科技吉印通的“汽車(chē)行業(yè)AI智能視覺(jué)解決方案”，經(jīng)過(guò)工業(yè)和信息化部工業(yè)文化發(fā)展中心數字科技中心的嚴格評估，榮獲“AI產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新場(chǎng)景應用案例”認證。

據官方介紹，為積極推進(jìn)通用人工智能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，圍繞人工智能垂直產(chǎn)業(yè)應用案例升級迭代，以場(chǎng)景應用為牽引、加速垂直產(chǎn)業(yè)的案例應用落地，工業(yè)和信息化部工業(yè)文化發(fā)展中心于2024年5月啟動(dòng)“AI產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新場(chǎng)景應用案例”征集與評估工作。在中心的指導下，創(chuàng )業(yè)黑馬負責案例征集任務(wù)承擔工作并開(kāi)展生態(tài)伙伴服務(wù)運營(yíng)。

據悉，主要通過(guò)6個(gè)維度標準進(jìn)行評估。1）場(chǎng)景應用：場(chǎng)景適配性、應用創(chuàng )新性、降本增效性。2）技術(shù)維度：技術(shù)成熟度、算法創(chuàng )新性、系統穩定性。3）市場(chǎng)潛力：市場(chǎng)潛力、商業(yè)模式創(chuàng )新、市場(chǎng)競爭力。4）用戶(hù)體驗：功能實(shí)用性、界面友好性、解決方案適用性。5）社會(huì )效益：服務(wù)配套性、可持續發(fā)展性、社會(huì )和文化適應性。6）風(fēng)險控制：數據安全機制、內容審查機制、合規管理性。

評估專(zhuān)家組介紹，中科搖櫓船信息科技吉印通（簡(jiǎn)稱(chēng)搖櫓船科技）是一家由重慶兩江新區和中科院西安光機所合力孵化的硬科技企業(yè)。這個(gè)“硬”，不僅代表其聚集的光電傳感技術(shù)足夠硬核，也意味著(zhù)作為智能視覺(jué)國家隊，搖櫓船科技主動(dòng)面向吉印通業(yè)轉型升級中的共性問(wèn)題，針對行業(yè)痛點(diǎn)、難點(diǎn)，進(jìn)行“降維”定向開(kāi)發(fā)。

搖櫓船科技憑借其在光學(xué)、機械、電學(xué)、算法、軟件等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng )新能力，自主研發(fā)了一批具有自身辨識度的智能視覺(jué)器件與裝備，為客戶(hù)提供了包括機器視覺(jué)器件、智能化傳感硬件、智能工業(yè)機器人、AI智慧平臺及智能數字工廠(chǎng)系統解決方案在內的一系列智能化產(chǎn)品和服務(wù)。

▲搖櫓船科技AI智能視覺(jué)檢測系統亮相《新聞聯(lián)播》

在汽車(chē)行業(yè)，搖櫓船科技與新能源汽車(chē)制造商賽力斯汽車(chē)合作，實(shí)施了AI智能視覺(jué)解決方案。方案服務(wù)于國家汽車(chē)強國戰略，專(zhuān)為國內知名汽車(chē)品牌賽力斯超級工廠(chǎng)量身打造，旨在優(yōu)化客戶(hù)整車(chē)關(guān)鍵制造工序的自動(dòng)化、智能化解決方案。

▲布控在總裝車(chē)間的汽車(chē)底盤(pán)檢測工位

以總裝車(chē)間的底盤(pán)全自動(dòng)視覺(jué)檢測工位為例，在200多米長(cháng)的生產(chǎn)線(xiàn)上，懸空的底盤(pán)不斷進(jìn)行垂直升降和旋轉，全程采用AI智能檢測系統，對包括底盤(pán)擰緊、加注等在內的上百個(gè)項目進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。底盤(pán)與車(chē)身連接的162顆螺栓全部接受AI視覺(jué)檢測，防止出現最細微的差錯。

作為賽力斯汽車(chē)AI智能視覺(jué)檢測系統的獨家支持單位，搖櫓船科技的智能視覺(jué)檢測技術(shù)已成功助力客戶(hù)實(shí)現關(guān)鍵工序檢測的100%自動(dòng)化。早在2022年，為響應賽力斯汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)智能化改造升級的迫切需求，搖櫓船科技迅速行動(dòng)，組建了一支由四五十名研發(fā)人員組成的戰斗小組，進(jìn)駐賽力斯汽車(chē)二工廠(chǎng)。面對工業(yè)場(chǎng)景復雜多變、現有數據匱乏等重重挑戰，研發(fā)團隊迎難而上，從布點(diǎn)安裝系統、模型選擇入手，經(jīng)過(guò)無(wú)數次的反復試驗與驗證，不斷優(yōu)化調整方案，最終圓滿(mǎn)完成了對二工廠(chǎng)3D涂膠質(zhì)量在線(xiàn)檢測的成功上線(xiàn)。這一過(guò)程中，搖櫓船科技取得了多個(gè)關(guān)鍵核心技術(shù)的重大突破，成功研發(fā)出國內首套應用于汽車(chē)涂膠環(huán)節的3D涂膠質(zhì)量在線(xiàn)檢測系統，為新能源汽車(chē)制造的質(zhì)量監控設立了"新質(zhì)”標桿。3D涂膠在線(xiàn)檢測系統，融合運用“光+AI”的技術(shù)，這其中，光解決的是“看到”的問(wèn)題，而AI解決的是“看懂”的問(wèn)題。

▲央視報道3D涂膠質(zhì)量檢測系統

涂膠檢測裝備形成膠條的三維圖像，檢測精度達到20微米，精密度相當于一根頭發(fā)絲的1/4。膠條上出現的任何一個(gè)瑕疵和斷點(diǎn)都能夠在系統當中表現出來(lái)。

2023年12月，搖櫓船科技與賽力斯汽車(chē)的合作再次續寫(xiě)新篇章。在賽力斯汽車(chē)（兩江智慧工廠(chǎng)）的生產(chǎn)線(xiàn)上，搖櫓船科技布控了三百多個(gè)AI智能視覺(jué)檢測點(diǎn)。

▲AI智能檢測系統正在商品化車(chē)間進(jìn)行車(chē)輛檢測作業(yè)

搖櫓船科技確?？蛻?hù)下線(xiàn)的每臺車(chē)，都有專(zhuān)屬自己的“體檢報告”。針對整車(chē)使用過(guò)程人機交互、功能級、信號級等200多項核心功能，實(shí)現檢測數據自動(dòng)上云。

這份汽車(chē)出廠(chǎng)前的“終極體檢報告”，打通了新車(chē)高品質(zhì)交付的“最后一公里”，檢測內容涵蓋門(mén)把手顏色、VIN碼標簽、輪胎字符、車(chē)身顏色、內飾檢測等數十個(gè)檢測場(chǎng)景。

“體檢過(guò)程中”，工人還可以通過(guò)手機對即將交付的車(chē)輛內飾進(jìn)行深度掃描分析。

▲商品化車(chē)間車(chē)身檢測

另外，整套檢測系統還實(shí)現了與汽車(chē)主機廠(chǎng)產(chǎn)線(xiàn)的MOM系統無(wú)縫對接，實(shí)時(shí)獲取內飾顏色、配置等關(guān)鍵數據，確保車(chē)門(mén)、門(mén)飾板、座椅、控制箱、機艙蓋板等安裝無(wú)誤，內飾搭配正確無(wú)誤，保證客戶(hù)收到品質(zhì)卓越、內飾完美的汽車(chē)產(chǎn)品，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度和品牌忠誠度。

總之，搖櫓船科技《新能源汽車(chē)AI視覺(jué)質(zhì)檢全流程解決方案》覆蓋汽車(chē)生產(chǎn)制造的核心環(huán)節，包括但不限于總裝、涂裝、焊裝、淋雨測試及沖壓車(chē)間，針對固定檢測場(chǎng)景，以及移動(dòng)設備采集系統檢測場(chǎng)景和測試車(chē)間內的高精度檢測工作站，共設立了360+個(gè)精密檢測點(diǎn)位。方案涵蓋了工藝裝配的準確性、外觀(guān)質(zhì)量的完整性、作業(yè)過(guò)程的合規性以及最終結果的可靠性等多方面質(zhì)量檢測內容，確保每一輛汽車(chē)均能在嚴格的質(zhì)量控制下完成生產(chǎn)，保障客戶(hù)車(chē)輛高品質(zhì)下線(xiàn)與交付。截至目前，該方案已成功為超過(guò)29萬(wàn)輛熱銷(xiāo)車(chē)型提供了AI視覺(jué)檢測服務(wù)，在提升新能源汽車(chē)制造工藝與用戶(hù)體驗方面成效顯著(zhù)。

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