智慧互通（AICT）入選北京首批“人工智能+”應用場(chǎng)景典型案例

近日，“2024北京人工智能生態(tài)大會(huì )”在北京中關(guān)村國家自主創(chuàng )新示范區會(huì )議中心舉行。

上證報中國證券網(wǎng)訊 近日，“2024北京人工智能生態(tài)大會(huì )”在北京中關(guān)村國家自主創(chuàng )新示范區會(huì )議中心舉行。本次大會(huì )重磅發(fā)布《北京首批“人工智能+”應用場(chǎng)景典型案例研究報告》，智慧互通（AICT）的“北京市‘17+1’智慧停車(chē)及動(dòng)靜態(tài)交通管理”應用案例成功入選。“北京首批‘人工智能+’應用場(chǎng)景典型案例”是從上百個(gè)申報案例中脫穎而出的優(yōu)秀項目，經(jīng)過(guò)數十位院士專(zhuān)家的多輪評審和嚴格打分，旨在挖掘不同典型場(chǎng)景的“北京AI樣板”，加速AI新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應用。

2018年，《北京市機動(dòng)車(chē)停車(chē)條例》正式實(shí)施后，首都道路停車(chē)改革全速向電子收費時(shí)代邁進(jìn)。智慧互通（AICT）以高位視頻技術(shù)服務(wù)北京路側停車(chē)電子收費改革，公司自主研發(fā)的人工智能高位視頻產(chǎn)品覆蓋北京16個(gè)區及經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區，加之市級管理平臺，“17+1”共同發(fā)力推動(dòng)實(shí)現經(jīng)營(yíng)性收費向政府非稅收入轉變，人工現場(chǎng)收費向電子收費的轉變。系統綜合識別準確率達到99.97%，形成全國智慧停車(chē)的“北京樣板”。

項目實(shí)施以來(lái)，北京路側停車(chē)秩序明顯改觀(guān)，基本實(shí)現“停車(chē)入位、停車(chē)付費、違停受罰”，交通通暢度提升34%。

“北京市‘17+1’智慧停車(chē)及動(dòng)靜態(tài)交通管理項目”基于陣列攝像機路側停車(chē)管理方法及系統，涉及的實(shí)際路側場(chǎng)景極其復雜，加上大規模支付級應用的“低誤差率容忍”特點(diǎn)，項目在硬件設備、軟件算法、系統架構、賦能場(chǎng)景等方面都實(shí)現了創(chuàng )新與突破。

通過(guò)運用人工智能新技術(shù)，以及智慧互通（AICT）的技術(shù)支持，“北京市‘17+1’智慧停車(chē)及動(dòng)靜態(tài)交通管理項目”實(shí)現了顯著(zhù)的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。第一，實(shí)現了路側停車(chē)管理、違停監測等非現場(chǎng)執法，提升了交通管理的智能化水平，使管理更加高效和準確。第二，人工智能停車(chē)收費管理系統取消了收費環(huán)節的人工參與及現金交易，實(shí)現停車(chē)費的應收盡收。第三，優(yōu)化了市民出行體驗，減少了因交通擁堵導致的出行時(shí)間延誤。第四，減少了人力成本，提高了執法效率，實(shí)現了資源的合理配置和有效利用。（韓峰）