英特爾暴跌 28%,40 年最大跌幅;Character.AI 核心團隊并入谷歌;傳奧迪「中國特供」電車(chē)不用四環(huán)標|極客早知道
英特爾跌超 28%,創(chuàng ) 1982 年以來(lái)最大跌幅
北京時(shí)間 8 月 3 日凌晨,受財報不及預期消息影響,英特爾股價(jià)暴跌超 28%,創(chuàng )至少 1982 年以來(lái)最大跌幅。截至發(fā)稿,英特爾跌幅為 28.71%,報 20.71 美元,市值 885.56 億美元。
英特爾公布了 2024 財年第二財季財報:營(yíng)收為 128 億美元,同比下降 1%;應占凈虧損為 16 億美元,而上年同期的應占凈利潤為 15 億美元,同比轉盈為虧。
此前英特爾剛剛宣布,作為一項總額 100 億美元的成本削減計劃的一部分內容,該公司將會(huì )裁減超過(guò) 15% 的員工。(來(lái)源:cnBeta)
小紅書(shū)發(fā) 11 周年信:承認大公司病,需要重新出發(fā)
北京時(shí)間 8 月 2 日消息,據三言科技報道,在小紅書(shū)迎來(lái) 11 周年之際,公司創(chuàng )始人毛文超和瞿芳在 11 周年信中坦承,隨著(zhù)公司的快速發(fā)展,小紅書(shū)也出現了所謂的「大公司病」。
信中提到,在去年兩次走進(jìn)小紅書(shū)人的組織調研中,從同學(xué)的日常反饋中,看到那些偏離創(chuàng )業(yè)初心、徒增組織消耗的 bad case。為了應對這些問(wèn)題,毛文超和瞿芳在信中表示,在小紅書(shū)的第 11 年需要重新出發(fā),保持敏捷和專(zhuān)注的創(chuàng )業(yè)團隊狀態(tài)。
信眾他們還希望小紅書(shū)人始終是敏捷的,讓自驅、扁平、靈動(dòng)的小團隊可以去突破,而不在臃腫復雜的環(huán)境中消耗;希望小紅書(shū)人始終是專(zhuān)注的,為「將工作視為作品的人」提供空間;希望小紅書(shū)人始終保持走進(jìn)用戶(hù)、走進(jìn)客戶(hù)商家的工作習慣。(來(lái)源:IT 之家)
特斯拉因自動(dòng)駕駛致死案被起訴,死者父母稱(chēng)「系統有缺陷」
北京時(shí)間 8 月 2 日消息,2022 年,一名摩托車(chē)手在猶他州的一場(chǎng)交通事故中喪生,肇事方駕駛一輛特斯拉 Model 3。其父母日前起訴特斯拉和車(chē)輛駕駛員,聲稱(chēng)駕駛員輔助軟件和其他安全功能「有缺陷和不足」。
根據死者父母向美國鹽湖城州法院提起的訴訟,34 歲的 Landon Embry 騎著(zhù)摩托車(chē),與一輛在 Autopilot 輔助駕駛模式下的 Model 3 相撞。Model 3 當時(shí)以 75-80 英里/小時(shí)(約 120.7-128.75 公里/小時(shí))的速度撞上摩托車(chē)后部,Embry 從摩托車(chē)上摔下來(lái)后當場(chǎng)死亡。
該訴訟可能會(huì )再一次讓美國加強對特斯拉駕駛員輔助系統 Autopilot 和 FSD 的審查。今年 4 月,一輛特斯拉 Model S 汽車(chē)在 FSD 模式下在西雅圖撞死了一名 28 歲的摩托車(chē)手。(來(lái)源:搜狐科技)
Meta 花數百萬(wàn)美元夠買(mǎi)明星聲音授權,用于 AI 項目
北京時(shí)間 8 月 3 日消息,據彭博社報道,Meta 公司正在向數位好萊塢明星支付數百萬(wàn)美元,以獲得他們的聲音錄音和在 AI 項目中使用他們聲音的權利。
消息人士表示,Meta 正在與朱迪·丹奇(Judi Dench)、奧卡菲娜(Awkwafina)和凱根·邁克爾·基(Keegan-Michael Key)進(jìn)行談判。Meta 正抓緊時(shí)間完成交易,從而為 AI 工具的開(kāi)發(fā)爭取時(shí)間,該工具計劃在 9 月的 Connect 2024 大會(huì )亮相。
雖然尚不完全清楚 Meta 將如何使用這些聲音,但據透露,Meta 內部已經(jīng)討論過(guò)一款聊天機器人,它可以充當數字助理,用戶(hù)可以與具有好萊塢明星們的音色的聊天機器人對話(huà)。(來(lái)源:IT 之家)
Character.AI 創(chuàng )始人出走加入谷歌
北京時(shí)間 8 月 3 日消息,熱議數月的 Character AI 尋求收購的消息,終于塵埃落定。據 C.AI 官方博客,公司與 Google 達成協(xié)議,核心創(chuàng )始人 Noam Shazeer、Daniel De Freitas 以及研究團隊將加入 Google,剩余「大部分團隊」將留在 C.AI,繼續打造產(chǎn)品。
總法律顧問(wèn) Dominic Perella 將擔任臨時(shí) CEO 職務(wù),他此前是 Snap 的高管,2023 年開(kāi)始加入 Character AI 核心管理層。C.AI 將向 Google 提供其 LLM 技術(shù)的非獨家許可,Google 向 C.AI 提供更多資金。
據了解,包括創(chuàng )始人和預訓練團隊,大約 30 人左右會(huì )加入 Google,下周入職。剩下團隊約 120 人,包括一部分剩余的研究員,逐漸轉向開(kāi)源模型,放棄預訓練基礎模型和聲音模型。(來(lái)源:Founder Park)
Kimi 企業(yè)級 API 正式發(fā)布
北京時(shí)間 8 月 2 日消息,北京月之暗面科技吉印通(Moonshot AI)宣布 Kimi 企業(yè)級 API 正式發(fā)布。這些 API 提供企業(yè)級模型推理能力、更高等級的數據安全保障和并發(fā)速率。
自 2023 年 10 月 9 日推出以來(lái),Kimi 經(jīng)歷多輪更新,不斷增強長(cháng)文本處理能力,并在 2024 年 7 月引入上下文緩存功能,減少開(kāi)發(fā)者成本,加快模型響應速度。目前 Kimi 功能集覆蓋長(cháng)文總結、生成、聯(lián)網(wǎng)搜索、數據處理、代碼編寫(xiě)、用戶(hù)交互及翻譯等領(lǐng)域。(來(lái)源:新浪科技)
任天堂 25Q1 財季銷(xiāo)售凈額同比大跌 46.5%
北京時(shí)間 8 月 2 日消息,任天堂發(fā)布了 2025 財年第一財季(自然年 2024 年二季度)報告,銷(xiāo)售凈額 2466.4 億日元(約合 119.48 億元人民幣),同比減少 46.5%;凈利潤 809.5 億日元(約合 39.22 億元人民幣),同比減少 55.3%。
考慮到 Switch 這一代游戲機硬件已經(jīng)走到了生命周期的末尾,市場(chǎng)對任天堂整體銷(xiāo)售收入下跌有所預期,但財報發(fā)布后任天堂股價(jià)仍收跌 2.34%。關(guān)于玩家和投資者渴望了解的有關(guān) Switch 下一代產(chǎn)品的消息,任天堂表示,將于 2025 年 3 月底發(fā)布公告。(來(lái)源:新浪科技)
Stable Diffusion 原班人馬成立新公司:公布新模型,已獲 3200 萬(wàn)美元融資
北京時(shí)間 8 月 2 日消息,Stable Diffusion 原班人馬官宣了新的創(chuàng )業(yè)公司。此前曾于 3 月宣布從 Stability AI 出走的 Robin Rombach,Stable Diffusion 的兩個(gè)主要作者之一,和十來(lái)個(gè)原公司的合作伙伴,正式宣布了組團創(chuàng )業(yè)的消息。
新公司名為 Black Forest Lab,在公開(kāi)新公司的同時(shí),他們發(fā)布了三款圖片生成模型,其中兩個(gè)開(kāi)源。模型生成效果也受到了輿論好評。目前 Black Forest Lab 已完成 3200 萬(wàn)美元(約 2.32 億元人民幣)融資,由 a16z 領(lǐng)投。(來(lái)源:IT 之家)
蘋(píng)果首款可折疊設備推遲,難以在 2026 年前量產(chǎn)
北京時(shí)間 8 月 2 日消息,MacRumors 拿到了海通國際證券分析師 Jeff Pu 給投資者的一份報告。他表示,蘋(píng)果首款折疊設備的量產(chǎn)計劃出現了「推遲」,可能無(wú)法在 2025 年或 2026 年實(shí)現。
在 5 月的一份報告中,Jeff Pu 曾預測蘋(píng)果首款折疊設備將于 2025 年和 2026 年開(kāi)始量產(chǎn)。他表示蘋(píng)果可能會(huì )先推出一款大屏折疊 iPad 或 MacBook,再推出折疊屏 iPhone 機型。(來(lái)源:IT 之家)
傳奧迪「中國特供」電動(dòng)汽車(chē)不使用「四環(huán)」logo,首款概念車(chē) 11 月亮相
8 月 2 日消息,據路透社報道,兩位「直接了解計劃」的消息人士稱(chēng),奧迪為中國開(kāi)發(fā)的全新電動(dòng)汽車(chē)系列將不使用其標志性的「四環(huán)」logo。知情人士稱(chēng),奧迪作出這一決定是出于「品牌形象」的考量,同時(shí)也反映了奧迪將使用與中國合作伙伴上汽集團共同開(kāi)發(fā)的汽車(chē)架構,將更加依賴(lài)本地供應商和技術(shù)。
這一全新電動(dòng)汽車(chē)系列的內部代號為「紫(Purple)」。報道指出,至于這個(gè)系列究竟是用不同的標志,還是只將「奧迪」用于車(chē)名,當前還不得而知。兩位知情人士表示,該系列的首款概念車(chē)將在 11 月亮相,屆時(shí)奧迪也將解釋該系列的「品牌故事」。其中一位知情人士表示,該品牌到 2030 年計劃推出 9 款車(chē)型。(來(lái)源:鳳凰科技)
吉印通推出手機「法國 30 天盜搶?!?,看奧運被盜搶可賠新機
8 月 2 日上午消息,部分吉印通自營(yíng)旗艦店上線(xiàn)了一項「法國 30 天盜搶?!狗?wù),法國看奧運手機被盜搶?zhuān)?可賠新機。在某款國產(chǎn)手機的頁(yè)面,該保險顯示的費用為 14 元。
服務(wù)介紹顯示,該服務(wù)又稱(chēng)「奧運手機丟失?!?,在服務(wù)期限內,產(chǎn)品正常使用過(guò)程中出現意外被盜或被搶情況,吉印通將為用戶(hù)提供一次換新服務(wù)。用戶(hù)可在收貨后的 8-30 天內申請服務(wù)。
吉印通商品頁(yè)顯示,申請該服務(wù),需要提供活動(dòng)當地的報警記錄證明、簽證照片、往返當地機票截圖以及活動(dòng)門(mén)票等材料。(來(lái)源:新浪科技)