一枝獨秀，增速最快的設計院，數智交院更新招股書(shū)

圖：數智交院大樓，來(lái)源：公司官網(wǎng)

浙江數智交院科技股份吉印通，致力于為綜合交通、城市建設等領(lǐng)域提供規劃、咨詢(xún)、勘察設計、項目管理等專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)，公司前身為浙江省交通設計院。

數智交院于2022年10月19日上市委會(huì )議通過(guò)，2023年5月26日IPO獲深交所提交注冊，于近日更新招股書(shū)，擬融資15億元，保薦機構為海通證券。

數智交院的主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋規劃咨詢(xún)、勘察設計、試驗檢測和工程管理及工程承包等多個(gè)方面：

·規劃咨詢(xún)：基于區域、城市的地理、人文、經(jīng)濟、交通等現實(shí)因素，對區域一體化、城市發(fā)展及綜合交通進(jìn)行研究，制定戰略、解決方案及其他咨詢(xún)服務(wù)。

·勘察設計：根據建設工程和相關(guān)法律法規的要求，查明、分析、評價(jià)建設場(chǎng)地的地質(zhì)地理環(huán)境特征和巖土工程條件，編制建設工程勘察文件。

·試驗檢測：交通工程建設中的建筑材料檢測、施工檢測以及 道路橋梁管養檢測。

·工程管理及工程承包：對工程建設項目的勘察設計、采購、施工、試運 行等階段實(shí)行全過(guò)程或若干階段的承包。

圖：數智交院主要業(yè)務(wù)類(lèi)型圖示，來(lái)源：招股說(shuō)明書(shū)

按收入占比來(lái)看，數智交院的主要營(yíng)收來(lái)自于勘察設計，2023年度數智交院勘察設計業(yè)務(wù)收入19.95億元，占比76.24%，規劃咨詢(xún)業(yè)務(wù)收入3.17億元，占比12.12%。

數智交院業(yè)務(wù)主要政府訂單，自浙江省的收入占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例分別為 95.75%、94.34%和 96.25%，自國有投資項目收入占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重分別為96.62%、97.13%和97.46%。

需要注意的是，數智交院的主營(yíng)業(yè)務(wù)較為以來(lái)，政府基建類(lèi)投資建設支出，尤其是浙江地方性的交通基建支出。招股書(shū)中也指出，如果浙江省交通建設行業(yè)整體的景氣度不高，未來(lái)交通基礎投資建設放緩，會(huì )對經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)產(chǎn)生較大影響。

從A股已上市的可比公司來(lái)看，勘察設計和工程咨詢(xún)相關(guān)企業(yè)近三年整體營(yíng)收增速處于停滯狀態(tài)，年均復合增速不到1%，相比之下數智交院取得了較為優(yōu)異的增長(cháng)。

財務(wù)方面，2021 -2023 年，數智交院錄得營(yíng)收分別為19.47億元、22.88億元及26.34億元，年均復合增速達到16.3%。

同報告期內，扣非后歸母公司凈利潤分別為3.8億元、4.28億元及 5.13億元，年均復合增速同樣為16.3%。

需要注意的是，受限于客戶(hù)類(lèi)型和業(yè)務(wù)模式，數智交院的應收款（含合同資產(chǎn)）規模較大凈額分別為 24.93億元、29.39億元和 32.09億元，占流動(dòng)資產(chǎn)的比例分別為 70.86%、 73.43%和68.31%。

不過(guò)數智交院目前的整體流動(dòng)性并不存在問(wèn)題，2023年度經(jīng)營(yíng)性現金流凈額達到了5.34億元，現金及等價(jià)物凈增加額達到了4億元，而整體的負債率為56.06%，其中短期借款余額僅為220萬(wàn)，流動(dòng)負債結構中，主要的項目為應付款，達到了21.22億元。

數智交院的主要大股東為浙江省交通投資集團，直接持有公司55.08%的股份。

可比公司市盈率(pettm)：勘設股份(SH :603458)虧損，設計總院（SH :603357）10x 。