央視《2024中國·AI盛典》打造智駕盛宴，小鵬汽車(chē)AI智駕率先走進(jìn)生活
隨著(zhù)人工智能的發(fā)展，智駕及AI技術(shù)已成為全球科技競爭的制高點(diǎn)，世界科技巨頭和智能制造龍頭企業(yè)都在與時(shí)間賽跑，在A(yíng)I領(lǐng)域加速戰略布局。作為世界前兩大經(jīng)濟體的中美兩國，自然在A(yíng)I智駕方面早已走在了世界汽車(chē)工業(yè)的前列，而作為雙方AI智駕代表的小鵬汽車(chē)和特斯拉，已經(jīng)位居全球智駕第一梯隊。
在 6月28日晚央視綜合頻道、央視頻、央視網(wǎng)等平臺同步播出的《2024中國·AI盛典》中，小鵬汽車(chē)成為亮相央視中國AI盛典的唯一汽車(chē)品牌，代表中國汽車(chē)展現在人工智能及智能駕駛領(lǐng)域的最新成果。
在國家級科技盛典上，AI智駕“國家隊”獨領(lǐng)風(fēng)騷
身處百年未有之大變局，我國的AI產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)歷史性機遇。作為智能制造的排頭兵，智能汽車(chē)發(fā)展如火如荼。新能源汽車(chē)、智能（網(wǎng)聯(lián)）汽車(chē)等戰略產(chǎn)業(yè)已經(jīng)被寫(xiě)入“十四五”規劃和2035年遠景目標《建議》。為了充分貫徹落實(shí)相關(guān)指示批示精神，以人工智能為引擎，切實(shí)激活新質(zhì)生產(chǎn)力的強大發(fā)展動(dòng)能，中央廣播電視總臺吉印通中央網(wǎng)絡(luò )安全和信息化委員會(huì )辦公室共同舉辦了首個(gè)以人工智能為核心的國家級科技盛宴——《2024中國·AI盛典》。
2024中國·AI盛典，是一場(chǎng)國家級科技盛典，是展示中國AI技術(shù)創(chuàng )新實(shí)力的國際化舞臺，能夠推動(dòng)以 AI 為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力實(shí)現蓬勃發(fā)展，加速AI進(jìn)入大眾生活的步伐。小鵬汽車(chē)董事長(cháng)CEO何小鵬作為推動(dòng)AI技術(shù)應用成果的先行者，應邀出席央視AI盛典，小鵬汽車(chē)也成為亮相盛典的唯一汽車(chē)品牌代表，并在現場(chǎng)以量產(chǎn)車(chē)型成功完成挑戰，展示“智駕跑山”“無(wú)人泊車(chē)”等AI技能。值得一提的是，“編隊相互繞行”創(chuàng )下首個(gè)AI智駕吉尼斯世界紀錄，向世界展示中國AI智駕的領(lǐng)先技術(shù)和人性化功能。小鵬汽車(chē)已經(jīng)成為名副其實(shí)的AI智駕“國家隊”。
在“編隊相互繞行挑戰”環(huán)節，6輛小鵬G9通過(guò)語(yǔ)音控制，最終以8分57秒最快速度創(chuàng )造AI智駕首個(gè)吉尼斯世界紀錄，小鵬XNGP系統超強的穩定行駛性能得到了國際權威認證。“無(wú)人泊車(chē)show挑戰”環(huán)節，64輛小鵬汽車(chē)無(wú)人操控，順利完成自動(dòng)泊車(chē)，并排出“AI”造型，小鵬泊車(chē)系統強大的環(huán)境適應能力在實(shí)戰中經(jīng)受住了挑戰。智駕跑山環(huán)節屬于更為復雜的出行場(chǎng)景，小鵬P7i搭載的小鵬汽車(chē)全球首發(fā)AI代駕功能，幫助主持人在蜿蜒曲折的山路上完成“智能跑山挑戰”，行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)的“點(diǎn)到點(diǎn)”超長(cháng)記憶領(lǐng)航智駕再次贏(yíng)得肯定。
要知道的是，小鵬汽車(chē)在挑戰中展示的技術(shù)，全部已經(jīng)在小鵬車(chē)型中量產(chǎn)上車(chē)，用戶(hù)可以在日常行駛中使用。正如何小鵬所說(shuō)，未來(lái)AI代駕將在滿(mǎn)足常用路線(xiàn)出行、學(xué)習車(chē)主駕駛習慣同時(shí)，讓AI智駕的體驗范圍大幅拓寬，幫助更多車(chē)主先人一步進(jìn)入AI智駕時(shí)代。
小鵬AI智駕，引領(lǐng)中國乃至全球AI智駕汽車(chē)發(fā)展
小鵬汽車(chē)能在多個(gè)頭部汽車(chē)品牌中脫穎而出，登上2024中國·AI盛典接受挑戰，源于其在A(yíng)I智駕汽車(chē)領(lǐng)域多年來(lái)的前瞻性布局。小鵬汽車(chē)擁有行業(yè)首個(gè)將AI技術(shù)全面應用于智能座艙與智能駕駛的操作系統——AI天璣系統，還率先推出了國內首個(gè)量產(chǎn)上車(chē)的端到端大模型，憑借多重技術(shù)優(yōu)勢成為AI智駕全球開(kāi)創(chuàng )者及普及者，甚至具備與全球智能汽車(chē)引領(lǐng)者特斯拉掰手腕的實(shí)力。
6月20日，何小鵬在訪(fǎng)美途中試駕體驗了特斯拉FSD，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在得知此事后，對何小鵬的試駕行為給予積極回應并在社交媒體上表示：“中國汽車(chē)制造商是迄今為止最具競爭力的。”馬斯克的再次肯定，對小鵬汽車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一次世界范圍內的廣告，更多人了解到了小鵬汽車(chē)這家來(lái)自中國的智能汽車(chē)制造商在技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力。
在A(yíng)I代駕、AI泊車(chē)等高頻使用場(chǎng)景的成熟技術(shù)及落地優(yōu)勢，讓小鵬汽車(chē)不僅能夠收集大量數據、加速迭代，還能以更優(yōu)體驗培養用戶(hù)使用習慣，收獲更多忠實(shí)用戶(hù)，也讓更多潛在用戶(hù)看到了AI智能駕駛帶來(lái)的更多革新性可能，進(jìn)而激活多元化的新需求。
多元化、個(gè)性化的出行需求不斷增加，市場(chǎng)競爭日益白熱化。小鵬汽車(chē)堅持全棧自研路線(xiàn)，手握多項行業(yè)首發(fā)或領(lǐng)先的AI量產(chǎn)落地成果，憑借體系化研發(fā)和持續降本能力，在A(yíng)I智駕時(shí)代已經(jīng)進(jìn)入了技術(shù)及產(chǎn)品紅利期。小鵬不斷降低高階智駕門(mén)檻，推動(dòng)AI智駕加速普及，助力中國智駕技術(shù)和品牌產(chǎn)品走向海外，不斷提升中國汽車(chē)品牌在世界上的市場(chǎng)份額，引領(lǐng)中國乃至全球AI智駕汽車(chē)邁入高質(zhì)量發(fā)展快車(chē)道，讓全球智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有更多中國聲音和話(huà)語(yǔ)權。
AI技術(shù)正在廣泛影響人們的日常生活，“人工智能+”在今年首次被寫(xiě)入政府工作報告，全球科技競爭之下，新技術(shù)正在深刻改變生產(chǎn)模式和經(jīng)濟形態(tài)。汽車(chē)制造業(yè)作為與人們出行生活息息相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，運用AI技術(shù)加速產(chǎn)業(yè)變革、不斷推陳出新才是順應產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的題中之義。
小鵬汽車(chē)在“智能駕駛第一梯隊”已經(jīng)站穩了腳跟，并開(kāi)始在全球范圍內開(kāi)疆擴土、攻城略地，勢要將AI智駕時(shí)代的中國解決方案造福全球用戶(hù)。未來(lái)，希望有更多像小鵬汽車(chē)一樣的中國汽車(chē)品牌在世界舞臺上嶄露頭角，為培育中國新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻力量，引領(lǐng)全球智駕汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展開(kāi)啟新篇章。
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