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開(kāi)通倒計時(shí)!這條設計時(shí)速350公里高鐵開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試

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廣鐵集團消息,7月3日上午,首趟檢測列車(chē)從龍川西站開(kāi)往梅州西站,標志著(zhù)梅龍高鐵全線(xiàn)聯(lián)調聯(lián)試工作正式啟動(dòng),為該線(xiàn)路如期開(kāi)通奠定了堅實(shí)基礎。

開(kāi)通倒計時(shí)!這條設計時(shí)速350公里高鐵開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試

廣鐵集團供圖

梅龍高鐵正線(xiàn)全長(cháng)93.982千米,設計行車(chē)速度350公里/小時(shí),途經(jīng)梅州市、河源等城市,是粵東地區連接華中、華北地區的高速客運通道的組成部分,是支撐粵東地區融入粵港澳大灣區的重要基礎設施。同時(shí),該線(xiàn)路也是龍巖經(jīng)梅州至龍川鐵路項目的一部分,是長(cháng)三角經(jīng)海西經(jīng)濟區聯(lián)系珠三角地區的重要通道。

開(kāi)通倒計時(shí)!這條設計時(shí)速350公里高鐵開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試

梅龍高鐵項目建成后,梅州到廣州、深圳等粵港澳大灣區城市最短通行時(shí)間將縮至2小時(shí)左右,極大地提高了通道的輸送能力,大大改善了鐵路運輸組織效率,對加快構建珠三角、粵東地區與梅州、河源高速鐵路通道,加速廣東省交通互聯(lián)互通,推動(dòng)地區經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

來(lái)源:人民網(wǎng)

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