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原創(chuàng ) 定了!奧迪A4、A6燃油版要停產(chǎn)

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奧迪A4和奧迪A6都是國內消費者最熟悉的車(chē)型,品牌形象也已深入人心。3月21日,有媒體從奧迪官方了解到, A4、A6燃油版將陸續停產(chǎn)。

三月中旬的德媒發(fā)布了一則新聞,稱(chēng)奧迪汽車(chē)將采用全新命名方式,現在已經(jīng)由奧迪企業(yè)方面確認。

未來(lái),奧迪將采用奇數命名法來(lái)命名其燃油版和插電式混合動(dòng)力車(chē)型,而純電動(dòng)車(chē)型則采用偶數命名法。

據悉,全新奧迪A4將更名為奧迪A5,全新奧迪A6將更名為奧迪A7。不過(guò),現有奧迪A5、奧迪A7兩款轎跑車(chē)型未來(lái)不知如何命名。

對于國內很多人來(lái)說(shuō),最常見(jiàn)的奧迪車(chē)型包括A4、A6、Q3、Q5,其次,A3、A8和Q7這些車(chē)型也比較容易見(jiàn)到,但是同是A系列的A5和A7比較少見(jiàn)。

這些常見(jiàn)車(chē)型,除了A8、Q7之外,A3、A4、A6、Q3、Q5其實(shí)都是一汽-大眾奧迪的產(chǎn)品。

A8、Q7以及A5、A7則是進(jìn)口車(chē)型,尤其是A5、A7,不僅引進(jìn)國內的時(shí)間較晚,而且兩者車(chē)型運動(dòng)的定位,也注定了是小眾車(chē)型。

現款的A5和A7,本就是A4/A6車(chē)型的Sportback版本,未來(lái)很可能都將整合到全新A5/A7(現款A4/A6)車(chē)系內,加“Avant”后綴或者其他方式來(lái)區分。

最尷尬的恐怕是上汽奧迪了,目前上汽奧迪有三款車(chē)型Q5 e-tron、Q6,A7L!奧迪執行全新命名方案后,那上汽奧迪三款車(chē)的名稱(chēng)都將會(huì )被占用。

目前的產(chǎn)品系列中,奧迪A7L和奧迪Q6必然會(huì )和新的命名方式產(chǎn)生一定沖突和混淆。那么很有可能,未來(lái)的上汽奧迪A7L要逐步退出市場(chǎng)了,又或者換一個(gè)名字。

這樣的命名可能會(huì )給其消費者帶來(lái)很多困擾,經(jīng)過(guò)這次重新命名后,奧迪A6、A4就再也不是原來(lái)的樣子了。

奧迪已經(jīng)明確表示,2025年推出最后一款燃油車(chē),2026年起每款新產(chǎn)品都將是電動(dòng)汽車(chē),到2033年將停止燃油車(chē)的生產(chǎn)。

再說(shuō)幾句

車(chē)轱轆話(huà)認為,傳承這么久的A4和A6給電動(dòng)車(chē)讓路,還不如選擇A5和A7給電動(dòng)車(chē)讓路,因為后者本身存在感就不強。

在名字上來(lái)回倒騰就離涼不遠了,這是有前車(chē)之鑒的,具體廠(chǎng)家名字就不說(shuō)了。你品,你細品。

奧迪與其在命名方面深思熟慮,不如盡快提高自身電動(dòng)車(chē)型的產(chǎn)品實(shí)力。畢竟燃油版本的奧迪可以稱(chēng)得上豪華品牌,但電動(dòng)版本的奧迪在市場(chǎng)上的表現太不盡人意了。

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