汽車(chē)噴漆、汽車(chē)鈑金、汽車(chē)維修技術(shù)分享（三）
41. 我是小學(xué)徒，誰(shuí)能分享下刮膩子的步驟??？
答：遇到小面積的坑，先用鋼片把底子刮一層，干了之后橫著(zhù)用大刀刮一下，然后用鋼片把兩邊的的膩子收平，等在干了之后在豎著(zhù)用大刀來(lái)一下，在收兩邊的膩子邊緣，這個(gè)坑基本上就平了，等干的差不多了用鋼片在收光把大的眼子找平就可以開(kāi)磨了。遇到大面積的同樣用這方法，第一遍一定要用剛片把所有的坑薄刮一邊，因為第一遍就用大刀里面會(huì )留下氣空，時(shí)間長(cháng)了膩子容易出事，然后在調多點(diǎn)膩子橫刮所有地方，等干了在豎刮，不平的地方在以此類(lèi)推來(lái)幾次就可以了，一般用大刮刀刮第一次就可以看出在刮幾次就完工。
42. 噴漆后時(shí)間久了刮灰的地方失光，是怎么造成的，如何避免。越詳細越好
答：主要的是清漆不夠好，清漆的噴的厚度不夠，不打底漆也會(huì )失光的， 亮油別太次，膩子厚了亮油調稠點(diǎn)，太稀容易失光，紅灰老用容易時(shí)間長(cháng)了反砂紙道子，建議噴底漆，現在還有車(chē)噴完不拋光的，我們這所有車(chē)都拋光，如果只是膩子的地方失光，可以做一下改進(jìn)，第一打磨砂紙細一個(gè)號，膩子多干燥，沒(méi)有完全干燥會(huì )下沉出現膩子印記和吸附表層油漆，水磨的話(huà)一般都是八成干就磨吧，十成干水磨的話(huà)第一磨不動(dòng)第二磨不平，還容易磨露漆面，所以失光的原因可想而知了。
43. 一段時(shí)間我噴金屬漆 總是感覺(jué)很粗糙，達不到原車(chē)那樣細膩，怎么辦怎么辦？噴出來(lái)很難看！
答：用的是稀料還是希那水？天氣熱 導致希那水揮發(fā)太快噴出來(lái)的漆干粗糙 如果用的稀料一般不會(huì )出現這種情況 漆與稀料1:1的情況下可以適量多加些稀料 當然是只好蓋的漆色。不論什么顏色 3遍一定要該死 ， 第一遍蓋底漆，蓋蓋就可以了，我一般1比0.8左右 ，第二遍最為關(guān)鍵，整個(gè)面蓋。（有駁口就駁口，這個(gè)都懂的）底漆蓋住為標準，其實(shí)這個(gè)時(shí)候銀粉顆粒最細，最標準，但是槍走的不好會(huì )花，我一般壓3/2槍?zhuān)?最后一遍油漆稍微調希一點(diǎn)，整個(gè)面飛一下就可以了，這樣雖然達不到原車(chē)標準，但也不會(huì )很粗，接下來(lái)光油就看你自己咯，當然前提是底子要過(guò)硬。
44. 我想問(wèn)下師傅們什么叫做單公序和雙公序？
答： 單工序通常說(shuō)法是2k漆， 噴漆的時(shí)候需要加固化劑 比例和光油一樣， 噴完也可以不照光 ，視情況決定， 單工序油漆只有素色漆有。 雙公序通常說(shuō)法就是1k漆 也就是面漆 ，噴的時(shí)候只需要加稀釋計 ，完事照光就可以 。這樣子解釋夠清楚不。
45. 新噴的油漆有滲色和發(fā)黃的現象是咋回事？
答： 原因是以前噴的油漆的顏料被新噴的油漆里面的容料吸收溶解然后滲入到新的油漆里面。處理方法是：用砂子磨掉或者是全部噴一層底漆蓋?。t色和褐色出現這種情況比較多 ）。
46. 請教大師們！變色龍的漆在噴法上有什么技法么？
答：這個(gè)變色龍里面的云母顆粒噴出來(lái)排列不規則從各方向看顏色就不一樣，總之噴過(guò)的變色龍只能從一個(gè)方向看顏色差不多，調漆的也沒(méi)辦法，需要正確的噴涂，濕噴 顏色正面深，側面淺，干噴正面淺側面深。干噴顆粒比濕噴顆粒閃爍。一般給的廠(chǎng)家給的配方一般都是濕噴的效果。應該打個(gè)樣板，要是噴一遍 噴兩遍 噴三遍 噴四遍，哪遍接近就噴幾遍。
47. 關(guān)于干噴和濕噴的問(wèn)題， 什么時(shí)候用濕噴 用干噴 作用是嘛？
答： 濕噴主要是夏天，干噴主要是冬天，冬天干的慢，噴濕的花不干容易藥低，夏天天氣太熱，噴的干的話(huà)會(huì )很多顆粒，向白銀的就會(huì )容易花，干噴主要是怕花，怕底子咬，一咬起來(lái)，可難弄了，濕噴可以針對新車(chē)面，或者新件噴漆，或者是夏天，夏天溫度高，干的快。 濕噴噴出來(lái)，那個(gè)銀粉的顆粒較小，如果你做底層的時(shí)候已經(jīng)磨到上次噴的漆面了，那個(gè)圈的地方就特別容易咬，濕噴干噴看情況了。其實(shí)如果你是打底漆的話(huà)，第一遍薄薄的掃上一層，然后就濕噴就可以了，白銀比較難噴，但是也比較好拋光，一般新件或者是噴過(guò)底漆的，就是先薄薄的撒上一層，之后濕噴就可以，總共三遍搞定就好，底漆要小心磨，別磨漏了，濕噴就是比較細，干噴就是薄薄的撒，出來(lái)的粒子粗，噴上氫氣也是比較難看，一般客戶(hù)不懂也就無(wú)所謂了。
48.哪個(gè)大師再給俺講下噴漆基本流程??？謝謝了
答：雖然這種問(wèn)題都回答了很多次了，但是東大群主大人一直讓我們認真對待任何問(wèn)題，我這次給你講個(gè)詳細的： 噴漆基本流程：1 用150的砂紙把要刮膩子的地方磨磨，最好周?chē)サ挠?指， 2 把灰刀用600的砂紙磨磨 磨到什么時(shí)候手摸上去很滑就OK了，然后刮灰，一般都是大小灰刀，刮完灰，到了 磨灰了，磨灰很重要噴漆的好壞就在這了，如果是大面積最好用150的砂紙先磨一遍，然后再用240的砂紙收一遍，用240的注意了先把中間的部分磨平，然后再收下邊，等到手摸上去感覺(jué)很滑溜就O了，然后再用600的砂紙在收一遍，磨好原子灰，就該刮紅灰了，紅灰比較好刮，但是要刮的又薄有平，如果不薄的話(huà)等會(huì )磨死人的，刮完紅灰用毛巾擦干凈，然后拿噴槍吹吹水，邊邊角角吹干凈，然后在擦一遍汽油，開(kāi)始貼報紙，貼報紙的時(shí)候注意不要多出來(lái)，也不要少貼，一般都是輪胎比較難貼，教你個(gè)小竅門(mén)，用膠帶把4個(gè)角封上就行了，然后用抹塵布或手把要噴漆的地方抹的干干凈凈的，抹干凈之后開(kāi)始噴漆，噴漆之前先試試槍。
49. 有兩塊兩個(gè)部位，好像是里面有細紋是的，沿著(zhù)一個(gè)角像外伸展的細紋，也不是裂開(kāi)的，昨天剛噴的漆，不知道這是為什么？
答：目視是不是 噴漆之前底子沒(méi)做好 ，有裂痕 沒(méi)磨透，噴完漆反出來(lái)了？如果不是裂紋，還有一種可能，那就是在你底子處理完后，正式噴漆之前，是不是用毛巾或什么東西擦過(guò)吧 導致結果產(chǎn)生了細小的劃痕！最后就這樣了。要么就是保險杠受過(guò)力后，塑料變形有些地方會(huì )出現那種情況，只有從做其他顏色不容顏看出來(lái)。黑色拋過(guò)光特明顯！更何況你那還是深黑色！不處理也沒(méi)事！里面是塑料不會(huì )生銹的！不是杠裂了，就是底子裂了，拋光沒(méi)用！交車(chē)前往上面灑點(diǎn)水，忽悠出去就行。
50. 我干了五年，整個(gè)門(mén)，蓋子，都通刮過(guò)，這種活很多，噴完后都不是純平的，但車(chē)主是不懂的，這種情況你們是不是也這樣？誰(shuí)能做到純平??？
答： 想要平，就得吧膩子打的厚一些。整個(gè)面掛。原來(lái)是平的你做完這后他變成鼓點(diǎn)也沒(méi)事，千萬(wàn)不要跟原來(lái)一樣，因為想要平根本不現實(shí)，即使有一點(diǎn)點(diǎn)波浪也能看出來(lái)，全門(mén)刮涂想要看不波浪，膩子必須厚，而且膩子不要用細砂紙打磨，不要刮薄膩子，不要刮涂紅灰，因為薄膩子一般都打磨不平，紅灰也一樣，砂紙太細也不行。反正想要沒(méi)有波浪做起來(lái)不容易。
51. 我會(huì )磨，但是就是膩子刮不好，學(xué)徒請大師們指點(diǎn)。
答： 先用大刮板刮坑，一次不要太厚，一次一次的刮，面積逐步括大，刮的差不多平了再來(lái)一板，因為干了會(huì )收縮，這樣刮膩子結實(shí)沙眼少，白漆的話(huà)磨好了可以直接打底漆，不要好的話(huà)就紅灰上，要磨板磨，用手磨完不平，金屬漆的話(huà)如果漆面被粗砂紙磨漏了是要收光的，普通修理廠(chǎng)都是灰底漆吧，加橡膠水的那種，當時(shí)蓋上了，噴完后漆干了印子就反上來(lái)了。
52. 噴漆為什么會(huì )咬漆呢 特別是珍珠的？
答： 很簡(jiǎn)單，因為別人做的底不好，所以你要是噴濕了點(diǎn)，絕對咬，別人的底這樣做，噴白底，沒(méi)等干透就噴珍珠，珍珠還沒(méi)干透就上光油！所以下次在噴的時(shí)候就會(huì )咬，，處理辦法就是，白底加點(diǎn)固化劑噴要半干噴，慢慢噴。
53.噴銀粉漆補漆不是花就是容易咬，大家有沒(méi)有好的方法？
答： 噴花就噴漆的時(shí)候氣量和漆量調的不對，我的方法是把漆調的和正常噴漆是 稍微稠點(diǎn)，不能稀了，然后氣壓調到正常就行，但是氣壓千萬(wàn)不能大了，我試過(guò)氣壓大容易把漆面噴霧了，在把漆量擰到底在往回擰3下即可，正常擰啊，在把氣量扇面調到三分之一即可。這里行了可以開(kāi)噴了，噴的時(shí)候噴搶離漆面一扎長(cháng)距離，不要重復噴，一遍一遍噴，前2遍感覺(jué)沒(méi)壓住可以把漆量在調大一點(diǎn)，這樣噴漆絕對不會(huì )有毛病，呵呵雖然麻煩點(diǎn)但是效果好啊，重不出毛病，我感覺(jué)濕噴容易咬，最后壓不好還花，我的方法就都避免了。
54. 黑漆噴出來(lái)兩天就返砂紙印子，怎么才能不讓它返呀？叢噴一遍還是？沒(méi)有刮紅灰，直接打了底漆，還是打了兩邊的底漆，過(guò)了兩天砂紙印子就返出來(lái)了，頭天晚上噴的漆，第二天下午就拋光，漆還沒(méi)有干透，當時(shí)拋出來(lái)挺亮的，過(guò)了兩天就失光了，從噴一遍砂紙能蓋住嗎？
答： 返砂紙印有以下幾個(gè)原因，第一底子做的粗糙砂紙印子太深，第二膩子沒(méi)干透就打磨噴漆導致過(guò)后膩子收縮出現印子，第三清漆調的太稀了，清漆完全干透后也會(huì )收縮出現砂紙印子。建議用2K底漆，紅灰是糊弄人的！現在大多數4S店都禁用了！
55. 今天做個(gè)前杠，保險杠油漆都是原裝的，開(kāi)始打灰磨灰油漆都好好的（中途都是用太陽(yáng)燈近距離烤的、中途澆過(guò)水），可后來(lái)紅灰打完磨紅灰的時(shí)候六百砂紙一拖油漆全掉了，手指一揭揭掉一片。 這是為啥呢？
答： 太陽(yáng)燈烤時(shí)手的寬度這樣的距離時(shí) 一個(gè)部位1~3秒的停頓， 從頭到尾來(lái)回的烤， 妮子有濕度（輕微的粘手）但燙手時(shí)就停止烤了， 不然就有這情況發(fā)生 ，上妮子 紅灰前 中不能有水。保險杠本身就是塑料的加熱后會(huì )膨脹，軟化，油漆也會(huì )出化學(xué)反應，還有一種可能是可能換過(guò)新保險杠?chē)娖岬臅r(shí)候沒(méi)磨好就噴塑料底漆了或者根本就沒(méi)噴塑料底漆。
56.討厭拋光！尤其是黑色！
答：我感覺(jué)最不容易拋透的顏色就是白色，白珠光和白銀粉都好拋，純白最不容易拋透。黑色表示無(wú)壓力，只要砂紙選用好了打磨時(shí)候注意點(diǎn)拋起來(lái)還是很省勁的，用5973拋完后，在用5996拋一遍，然后洗車(chē)，洗完車(chē)后用旋風(fēng)槍把車(chē)身上邊角縫里面的水珠都吹出來(lái)，擦拭干凈，然后在用5996拋一遍，用軟毛巾把邊角縫里面的蠟擦掉就可以了。一個(gè)全車(chē)黑色我們這里拋光就長(cháng)施工時(shí)間就3小時(shí)。
57.大師們誰(shuí)能講下噴漆要點(diǎn)??？
答： 噴底色，第一底色必須要薄，第二底色必須要光滑，第三把底色上的灰點(diǎn)控制到最少。
噴清漆，底色干燥后，第一遍必須噴涂必須要勻稱(chēng)，漆可以稍微稀一點(diǎn)，而且氣壓需要大一點(diǎn)，扇面也要大，不用噴涂的太厚，竟可能不要出現丟槍的現象，以能顯示光澤為好。中間等干需跟求情況實(shí)際溫度噴涂第二遍。第二遍清漆，第二遍同第一遍基本一樣，不過(guò)噴槍移動(dòng)速度應明顯放慢些，漆可以稍微比第一遍干一點(diǎn)點(diǎn)。
58. 為什么些人噴漆，噴完過(guò)后感覺(jué)非常亮非常透底？
答： 我做個(gè)小比喻吧。噴涂黑色金屬漆，你要是把金屬漆噴的非常麻手，你噴涂清漆的時(shí)候敢問(wèn)你第一遍清漆上的時(shí)候是不是噴起來(lái)非常費勁不容易整體亮光，第二遍噴涂即使噴的很好，整體光感也上去了可是干燥之后會(huì )發(fā)現沒(méi)有先前的光感漆花也會(huì )變非常小，更嚴重可能會(huì )出現很多非常均勻的麻點(diǎn)，需要整體打磨拋光處理。為什么會(huì )這樣，問(wèn)題就出在你的底色。底色噴完后非常麻，就相當于一張400砂紙，砂紙的原理大家懂吧，你就相當于在一張砂紙上噴涂清漆。后果可想而知。
59. 大家機蓋銀粉怎么噴的，清漆怎么罩的？
答： 前提是底子必須做的完美了 漆干一遍濕兩邊 最后霧一遍 清漆 霧一遍 接著(zhù)濕一邊出亮光 待5分鐘后 清漆稀一點(diǎn) 噴涂時(shí)搶口稍遠一些 在濕一遍 銀粉主要考驗底子做的好壞 還有噴漆槍法走的勻不勻 銀粉漆也要調的比平時(shí)其它顏色的要稀一些。
60. 噴銀粉漆，怎么噴才能讓顆粒達到最細？
答：銀粉的粗細最直接影響的是油漆本身是粗銀還是細銀 如果用的是細銀 就算按比例開(kāi)油漆也噴得很細 粗銀要噴得細就要開(kāi)得很稀 不過(guò)最好是在打好底的情況下 用細砂紙磨過(guò)再開(kāi)稀噴 用稀釋劑也要看溫度用的 現在的天氣最好用慢干的稀釋劑 太快干的稀釋劑噴出來(lái)很粗糙的 而且用的噴槍也很講究的 如果霧化的效果不好也會(huì )直接影響效果。
