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單色雙面膠印印刷的原理

躲不開(kāi)的心疼3年前 (2021-10-02)問(wèn)答256
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1、傳動(dòng)部分 所謂傳動(dòng),就是把印刷機原動(dòng)機的運動(dòng),通過(guò)皮帶、齒輪、鏈條等傳輸到印刷機各工作部分,使各個(gè)工作機件能按照工作要求,作周期性的、緊密協(xié)調的、準確的機械運動(dòng),以完成印刷動(dòng)作的機構。它相當于我們人的骨骼和關(guān)節。

在上圖中,我們看不到印刷機的傳動(dòng)部分。印刷機的傳動(dòng)部分在印刷機底部、下部和印刷機側面機墻內。

印刷機的原動(dòng)機就是電動(dòng)機,傳動(dòng)方式一般有帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)三種方式。其中帶傳動(dòng)(用皮帶傳動(dòng))精度最低,一般印刷機的原動(dòng)機(馬達)和下一個(gè)從動(dòng)輪之間,采用帶傳動(dòng);齒輪傳動(dòng)精度最高,在印刷機側面機墻內,使紙張傳遞、墨輥組、水輥組、滾筒運行的,一般采用齒輪傳動(dòng);鏈傳動(dòng)(鏈條傳動(dòng))用于精度要求較高,但又不方便使用齒輪傳動(dòng)的部分,一般用于輸紙部分和收紙部分。

我們知道,印刷精度要求極高,我們要求印刷品上圖文誤差在幾絲(1絲=0.01毫米),而決定印刷品誤差的,就是印刷機的傳動(dòng)部分的精度,而傳動(dòng)部分的精度,取決于機械加工精度和金屬材質(zhì)。僅僅加工精度高還不行,許多印刷機,新機器時(shí)還差強人意,但使用一段時(shí)間就不行了,那是因為金屬材質(zhì)的緣故。在當今世界,印刷機制造業(yè)是一個(gè)國家機械制造業(yè)水平的標尺。我們國家到目前為止,進(jìn)口著(zhù)名品牌印刷機仍然是免稅的,但即使免稅,價(jià)格依然很昂貴,就是因為我們國家機械制造業(yè)水平問(wèn)題,這常使業(yè)內人士痛心疾首。2、輸紙、傳遞及收紙部分 下圖(圖二)上的紅線(xiàn)是紙張在印刷機內通過(guò)的路線(xiàn)。

待印紙張放在印刷機前端紙臺上(俗稱(chēng)輸紙臺,圖二中注1),印刷機自動(dòng)將紙張分離成單張,逐張將它輸送到規矩部件處(圖二中注5),這部分叫輸紙部分(海德堡稱(chēng)之為飛達);紙張到規矩部件處被定位,紙張在這里要“停頓”一下(這是在瞬間完成,新紀元印務(wù)所使用的海德堡印刷機,印刷速度達15200張/小時(shí),相當于4.22張/秒),然后由叼牙抓住紙張前端紙邊,送入印刷機內部,經(jīng)過(guò)結構相同(油墨不同)的四個(gè)色組印刷,這過(guò)程叫紙張傳遞過(guò)程。紙張傳遞過(guò)程實(shí)際上是由相互配合的一個(gè)個(gè)滾筒上的一排排叼牙相互轉接的過(guò)程。最后,已經(jīng)印刷過(guò)的紙張被整齊地平放在收紙臺上,這部分叫收紙部分。

所謂叼牙,就是在印刷機滾筒或鏈條上橫放的一排排周期性張開(kāi)、閉合的鋼牙,當然它的張開(kāi)和閉合是需要非常準確的。

海德堡印刷機,紙張從被分離成單張開(kāi)始,一直到最后印刷完成放到收紙臺上,除被壓印外,整個(gè)過(guò)程中是“飄浮”著(zhù)的(靠吹氣等機構),不會(huì )和機器內部其它機構產(chǎn)生摩擦,這樣來(lái)避免印刷品蹭臟,這是一般印刷機不能做到的。3、規矩部分

——規矩、出血、咬口、前規、側規(靠身、靠外),

版芯尺寸、大套、自翻、大滾翻 即使沒(méi)有從事過(guò)印刷,但搞過(guò)印刷品設計的人,都知道印刷品設計時(shí)要考慮規矩線(xiàn)。

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