單色雙面膠印印刷的原理

1、傳動(dòng)部分 所謂傳動(dòng)，就是把印刷機原動(dòng)機的運動(dòng)，通過(guò)皮帶、齒輪、鏈條等傳輸到印刷機各工作部分，使各個(gè)工作機件能按照工作要求，作周期性的、緊密協(xié)調的、準確的機械運動(dòng)，以完成印刷動(dòng)作的機構。它相當于我們人的骨骼和關(guān)節。

在上圖中，我們看不到印刷機的傳動(dòng)部分。印刷機的傳動(dòng)部分在印刷機底部、下部和印刷機側面機墻內。

印刷機的原動(dòng)機就是電動(dòng)機，傳動(dòng)方式一般有帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)三種方式。其中帶傳動(dòng)（用皮帶傳動(dòng)）精度最低，一般印刷機的原動(dòng)機（馬達）和下一個(gè)從動(dòng)輪之間，采用帶傳動(dòng)；齒輪傳動(dòng)精度最高，在印刷機側面機墻內，使紙張傳遞、墨輥組、水輥組、滾筒運行的，一般采用齒輪傳動(dòng)；鏈傳動(dòng)（鏈條傳動(dòng)）用于精度要求較高，但又不方便使用齒輪傳動(dòng)的部分，一般用于輸紙部分和收紙部分。

我們知道，印刷精度要求極高，我們要求印刷品上圖文誤差在幾絲（1絲＝0.01毫米），而決定印刷品誤差的，就是印刷機的傳動(dòng)部分的精度，而傳動(dòng)部分的精度，取決于機械加工精度和金屬材質(zhì)。僅僅加工精度高還不行，許多印刷機，新機器時(shí)還差強人意，但使用一段時(shí)間就不行了，那是因為金屬材質(zhì)的緣故。在當今世界，印刷機制造業(yè)是一個(gè)國家機械制造業(yè)水平的標尺。我們國家到目前為止，進(jìn)口著(zhù)名品牌印刷機仍然是免稅的，但即使免稅，價(jià)格依然很昂貴，就是因為我們國家機械制造業(yè)水平問(wèn)題，這常使業(yè)內人士痛心疾首。2、輸紙、傳遞及收紙部分 下圖（圖二）上的紅線(xiàn)是紙張在印刷機內通過(guò)的路線(xiàn)。

待印紙張放在印刷機前端紙臺上（俗稱(chēng)輸紙臺，圖二中注1），印刷機自動(dòng)將紙張分離成單張，逐張將它輸送到規矩部件處（圖二中注5），這部分叫輸紙部分（海德堡稱(chēng)之為飛達）；紙張到規矩部件處被定位，紙張在這里要“停頓”一下（這是在瞬間完成，新紀元印務(wù)所使用的海德堡印刷機，印刷速度達15200張/小時(shí)，相當于4.22張/秒），然后由叼牙抓住紙張前端紙邊，送入印刷機內部，經(jīng)過(guò)結構相同（油墨不同）的四個(gè)色組印刷，這過(guò)程叫紙張傳遞過(guò)程。紙張傳遞過(guò)程實(shí)際上是由相互配合的一個(gè)個(gè)滾筒上的一排排叼牙相互轉接的過(guò)程。最后，已經(jīng)印刷過(guò)的紙張被整齊地平放在收紙臺上，這部分叫收紙部分。

所謂叼牙，就是在印刷機滾筒或鏈條上橫放的一排排周期性張開(kāi)、閉合的鋼牙，當然它的張開(kāi)和閉合是需要非常準確的。

海德堡印刷機，紙張從被分離成單張開(kāi)始，一直到最后印刷完成放到收紙臺上，除被壓印外，整個(gè)過(guò)程中是“飄浮”著(zhù)的（靠吹氣等機構），不會(huì )和機器內部其它機構產(chǎn)生摩擦，這樣來(lái)避免印刷品蹭臟，這是一般印刷機不能做到的。3、規矩部分

——規矩、出血、咬口、前規、側規（靠身、靠外），

版芯尺寸、大套、自翻、大滾翻 即使沒(méi)有從事過(guò)印刷，但搞過(guò)印刷品設計的人，都知道印刷品設計時(shí)要考慮規矩線(xiàn)。