澳門(mén)輕軌東線(xiàn)北段設計連建造工程公開(kāi)開(kāi)標，爭取下半年開(kāi)工
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澳門(mén)輕軌東線(xiàn)北段設想連建造工程公開(kāi)開(kāi)標，爭取下半年開(kāi)工！
2月14日，澳門(mén)輕軌東線(xiàn)北段設想連建造工程于澳門(mén)公共建立局停止公開(kāi)開(kāi)標，共收到*份標書(shū)。項目爭取于本年下半年開(kāi)工。
經(jīng)開(kāi)標法式后，所有標書(shū)被采取。工程造價(jià)介乎澳門(mén)幣44億7千*百萬(wàn)至澳門(mén)幣51億*千*百多萬(wàn)，總工期(設想連施工)全數為1*50工做天。
據悉，澳門(mén)輕軌東線(xiàn)線(xiàn)路全長(cháng)約7.7公里，共設 * 個(gè)車(chē)站，將毗連關(guān)閘、新城A區、新城E區及現有輕軌氹仔線(xiàn)的氹仔船埠站。輕軌東線(xiàn)將分為南、北兩段停止公開(kāi)招標。本段工程（北段）長(cháng)約2.9公里，次要建造*個(gè)地下車(chē)站（ES1站、ES2站及ES*站）、*段盾構隧道（ES1至ES2區間、ES2至ES*區間及ES*至ES4區間）以及灘涂整治。雙孔盾構隧道擬接納7米曲徑小盾構施工，共設17個(gè)工程節點(diǎn)。（文|中國基建報 區明玥）
