原創(chuàng ) 寶馬發(fā)布i Vision Dee概念車(chē)

蓋世汽車(chē)訊 據外媒報導，寶馬發(fā)布了i Vision Dee概念車(chē)，該車(chē)展現了寶馬對數字功用的逃求，例如車(chē)輛籠蓋整個(gè)擋風(fēng)玻璃的HUD顯示器，讓車(chē)內人員能夠獲得交融了現實(shí)與虛擬世界的“混合現實(shí)體驗”。

然而，那款概念車(chē)其實(shí)不會(huì )進(jìn)入量產(chǎn)。寶馬暗示，i Vision Dee上面的功用“遠遠超越了”當前的語(yǔ)音控造手藝和駕駛輔助系統程度。該公司高管暗示，那款概念車(chē)所利用的手藝將讓將來(lái)的汽車(chē)成為“進(jìn)入數字世界的門(mén)戶(hù)”。

寶馬稱(chēng)，全新概念車(chē)搭載了與擋風(fēng)玻璃同寬的HUD顯示器，此設置裝備擺設在2025年后將呈現在寶馬Neue Klasse電動(dòng)汽車(chē)上。

圖片來(lái)源：寶馬

1月4日，寶馬首席施行官Oliver Zipse在拉斯維加斯舉行的202*年CES展會(huì )上暗示，寶馬將通過(guò)i Vision Dee強調數字化對其將來(lái)產(chǎn)物的龐大重要性。

寶馬開(kāi)發(fā)負責人Frank Weber稱(chēng)，全新的概念車(chē)整合了虛擬和物理體驗。他說(shuō)道：“哪家企業(yè)可以超卓地將客戶(hù)日常接觸的數字世界融入到車(chē)輛的各個(gè)層面，哪家企業(yè)就能在將來(lái)的汽車(chē)造造中獲得勝利?！?/p>

i Vision Dee的數字體驗核心，是儀表盤(pán)上的“混合現實(shí)滑動(dòng)條”，它與HUD顯示器相連系，是車(chē)輛的中央操做系統。通過(guò)儀表盤(pán)上的傳感器，駕駛員能夠決定他們想在HUD顯示器上看到幾數字內容。HUD上的信息分為5大類(lèi)，別離是模仿儀表盤(pán)、駕駛相關(guān)信息、信息娛樂(lè )、加強現實(shí)投影，以及進(jìn)入虛擬世界。

圖片來(lái)源：寶馬

寶馬暗示，新的HUD顯示器能夠在盡可能大的外表上顯示信息，闡揚了投影手藝的龐大潛力。i Vision Dee的可調光窗戶(hù)也有助于更好地為車(chē)內乘員供給現實(shí)和虛擬世界之間的“混合現實(shí)體驗”。

寶馬高管暗示，i Vision Dee擁有“數字靈魂”，在顛末編程之后，駕駛員進(jìn)入車(chē)輛時(shí)，車(chē)輛能夠通過(guò)圖形元素、燈光和聲音效果為車(chē)主供給個(gè)性化的歡送儀式。

寶馬公司i系列電動(dòng)車(chē)設想負責人Kai Langer暗示，那款概念車(chē)并非為了展現寶馬的Neue Klasse電動(dòng)車(chē)的設想標的目的，而是描畫(huà)了將來(lái)汽車(chē)若何整合數字功用的“愿景”。

寶馬稱(chēng)，那款概念車(chē)顯示了汽車(chē)若何無(wú)縫地融入人們的數字生活。寶馬集團設想總監Adrian van Hooydonk說(shuō)道：“車(chē)輛自己能夠成為人們進(jìn)入數字世界的門(mén)戶(hù)，而駕駛員隨時(shí)都可以控造那種體驗?！睂汃R并未透露那款概念車(chē)的主動(dòng)駕駛功用，只是暗示其設想能夠用在所有級此外主動(dòng)駕駛車(chē)輛中。