原創(chuàng ) 寶馬新型太陽(yáng)能電池板曝光，將首次應用在寶馬XM車(chē)型上

目前 ， 全球各家車(chē)企都在積極推進(jìn)電動(dòng)化的歷程 ， 而當下充電效率成為各家需要霸占的對象 。 近日 ， 據外媒報導，寶馬向德國專(zhuān)利商標局提交申請了一項新專(zhuān)利：一種將超薄太陽(yáng)能電池板放置在汽車(chē)外玻璃板的全新辦法，有望進(jìn)步發(fā)電效率并大大削減車(chē)輛內光的進(jìn)入。據悉 ， 該手藝或將初次應用于寶馬高端電動(dòng)汽車(chē)，如將來(lái)的寶馬 XM或寶馬iX。

不外在汽車(chē)上安拆太陽(yáng)能電池板寶馬并非第一個(gè)，早在20世紀90年代起頭，就已經(jīng)陸陸續續許多高端造造商起頭測驗考試利用太陽(yáng)能電池板，早前的安拆體例凡是是安拆在天窗面板上。目前寶馬的新專(zhuān)利略有差別，其太陽(yáng)能電池板將籠蓋在天窗、前后擋風(fēng)玻璃和側玻璃上，將產(chǎn)生更多的電力。

那項手藝在于寶馬新開(kāi)發(fā)的極薄Vapor-deposited太陽(yáng)能組件，能夠間接應用在玻璃上，而且那些太陽(yáng)能組件還具有幾乎完全通明的特點(diǎn)。