亞洲龍、奧迪A*、奧迪Q2L、索納塔這幾款車(chē)怎么選呢？(轉載)
亞洲龍，奧迪A*,Q2L,索納塔十代那四個(gè)車(chē)，我建議你間接把奧迪的兩車(chē)裁減，理由很簡(jiǎn)單，放著(zhù)中級車(chē)定位的亞洲龍和索納塔不買(mǎi)，去購置奧迪緊湊級和小型SUV，各個(gè)方面的都是劃不來(lái)的，沒(méi)有任何性?xún)r(jià)比。更何況國人購車(chē)，都是很重視空間的。下面臨比一下亞洲龍和索納塔十代，哪款更合適你。
現代索納塔，定位于中型車(chē)，廠(chǎng)家指點(diǎn)價(jià)格為：1*.18-20.58萬(wàn)元，外不雅來(lái)看，第十代索納塔接納了現代最新的Sensuous Sportiness設想理念，整體外型富有張力，比擬上一代車(chē)型而言整體設想愈加激進(jìn)，前臉接納大格柵設想。前包抄兩側還有導風(fēng)設想，強化了車(chē)身的空氣動(dòng)力學(xué)性能。
現代索納塔，策動(dòng)機蓋上的鍍鉻飾條融入了漸變的日間行車(chē)燈，極具辨識度。漸變的日間行駛燈和鍍鉻條紋交融為一體，同樣非常吸睛。
豐田亞洲龍定位于中型車(chē)，廠(chǎng)家指點(diǎn)價(jià)格為：19.98-28.98萬(wàn)元，外不雅方面，大嘴式前進(jìn)氣格柵內部接納了黑色鋼琴漆涂拆的中網(wǎng)，搭配兩側外型兇惡的散熱口，讓前臉看起來(lái)更有量感。值得一提的是，前唇接納鐳雕碳纖維紋理工藝，視覺(jué)上更具運動(dòng)感。
豐田亞洲龍前燈搭配兩盞外型犀利的三眼式大燈，前大燈接納LED光源，三個(gè)十分顯眼的燈膽透鏡在燈罩里面炯炯有神，看著(zhù)就十分的精神，夜晚具有很高的辨識度。
現代索納塔側面來(lái)看，側身外型非常流利?；趇-GMP平臺打造，接納溜背式設想，擁有短前懸、長(cháng)后懸的外型。車(chē)身尺寸方面，長(cháng)寬高別離為4955/18*0/1445mm，軸距2890mm，車(chē)身高度相較上一代車(chē)型降低了40mm。
豐田亞洲龍，車(chē)身側面，與車(chē)身差別色的外后視鏡也接納了鐳雕碳纖紋理工藝，搭配車(chē)身硬朗的腰線(xiàn)與大尺寸輪圈，讓亞洲龍展示出東方美感。車(chē)身尺寸長(cháng)寬高別離為：4975/1850/1450mm，軸距2870mm。
如今索納塔車(chē)身尾部，看似平平的車(chē)位有著(zhù)很好的整體性，尖利的那叫自帶鴨尾效果，尾部條理感較為豐碩同時(shí)上翹的擾流板將帶來(lái)優(yōu)良的空氣動(dòng)力學(xué)性能。此外，接納了雙邊共兩出的排氣設想。
現代索納塔接納貫串式尾燈設想，兩側燈組呈現“C”字型，那個(gè)算是如今的流行趨向，韓系車(chē)在那方面始末是緊跟潮水，如許帶來(lái)的益處就是外不雅方面十分的標致。
豐田亞洲龍車(chē)尾部門(mén)，接納多邊形的尾燈外型，并利用了貫串式的設想，提拔了尾部視覺(jué)寬度。后備廂蓋上利用了一個(gè)小型的擾流板，后保險杠下方同樣也搭配了黑色鋼琴漆與鐳雕碳纖紋理工藝的后擴散器，與車(chē)頭外型相照應，搭配雙邊共兩出的排氣外型，讓新車(chē)的整體感更強，動(dòng)感十足。
豐田亞洲龍，貫串式尾燈的設想兼具科技感和時(shí)髦感，具有極高的辨識度。尾燈外型比力動(dòng)感，和前大燈遙相照應，燈罩顛末熏黑處置，增添了運動(dòng)感。
現代索納塔內飾整體外型簡(jiǎn)約，融入了時(shí)下賤行的雙屏設想，雙12.*英寸的全液晶儀表和中控屏的設想，提拔了車(chē)內的科技感。第十代索納塔也將傳統的換擋桿換成了按鍵式換擋機構。此外，在座椅、車(chē)門(mén)飾板、中控飾板以及中央扶手等處，均接納輕量織物和皮革連系的材量停止包裹，以提拔車(chē)內量感。
豐田亞洲龍，內飾方面，同樣能帶來(lái)一些新穎感，不會(huì )顯得沉悶，但整體設想氣概仍是以穩重為主。將供給多種差別氣概的內飾，包羅黑色、灰色以及米色等，并搭配帶換擋撥片的三輻式多功用標的目的盤(pán)；而9英寸的中控多媒體觸摸屏共同鐳雕碳纖紋理工藝的中控粉飾面板，外加紅黑雙拼的碰色實(shí)皮座椅，讓內飾中充滿(mǎn)了運動(dòng)氣息。
豐田亞洲龍利用傳統的機械指針式儀表盤(pán)，沒(méi)有利用液晶儀表，固然少了一些酷炫的科技感，卻也能更曲不雅的顯示各類(lèi)數據。
豐田亞洲龍，整個(gè)中控區域最吸惹人的莫過(guò)于那塊9英寸的“Pad”了，那塊屏幕集成了常規的多媒體功用，操做便當，撐持蘋(píng)果CarPlay功用。
第十代索納塔搭載第三代智能網(wǎng)聯(lián)絡(luò )統與Hyundai SmartSense“智心合一”平安系統。同時(shí)該車(chē)擁有L2級別駕駛輔助系統，可應對復雜多變的用車(chē)場(chǎng)景。常規的車(chē)道連結系統只能在曲道上闡揚感化，碰到彎道就不靈了，但第十代索納塔的LFA車(chē)道居中連結功用，不管在曲道仍是彎道都能輔助連結車(chē)道標的目的。多媒系統統功用豐碩運行流利，可惜不撐持CarPlay。
現代索納塔設置裝備擺設全景天窗，其他設置裝備擺設方面，借助第十代索納塔供給的車(chē)家互控功用，用戶(hù)能夠在車(chē)內間接控造家中的智能家居設備，例如說(shuō)提早開(kāi)啟空氣凈化器、掃地機器人、拉開(kāi)窗簾、室內燈光照明等。
豐田亞洲龍，設置裝備擺設有全景天窗，其他設置裝備擺設方面， 帶有實(shí)皮座椅以及車(chē)門(mén)飾板的縫布設想等。裝備了AVS自適應懸架、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、車(chē)內氣氛燈、撐持吉印通CarLife、JBL環(huán)繞音響以及多達4個(gè)USB接口等；
索納塔在空間方面表示不錯，但是座椅的包裹性方面更到位，乘坐溫馨感很強，同時(shí)該車(chē)設置裝備擺設了前排座椅通風(fēng)，前排座椅加熱燈。
如今索納塔后排空間比力豐裕，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有問(wèn)題，更奇異的是竟然設置裝備擺設了后排座椅加熱，那個(gè)就是比力豪侈了。
豐田亞洲龍的空間是毋庸置疑的，亞洲龍與雷克薩斯ES都來(lái)自于TNGA-K平臺，2870mm的軸距也與ES不異。近五米的車(chē)長(cháng)帶來(lái)了優(yōu)良的乘坐體驗，一般身段的駕駛者頭部空間可達一拳。
豐田亞洲龍后排乘客的腿部空間也在兩拳以上，接近C級車(chē)的越級空間表示確實(shí)要優(yōu)于大多同級車(chē)型。共同上日系轎車(chē)祖傳的“大沙發(fā)”，前后排乘坐溫馨度天然是不問(wèn)可知的。型后排座椅撐持4/*比例放倒，能夠進(jìn)一步擴大儲物空間。高配車(chē)型增加了后排座椅電動(dòng)調理，因而后備廂不具有拓展才能。
索納塔動(dòng)力方面，將供給1.5T和2.0T兩款策動(dòng)機。此中，1.5T策動(dòng)機更大功率為170馬力（125千瓦），峰值扭矩為25*?！っ?，百公里綜合油耗僅為5.*L/100km。傳動(dòng)系統與之婚配的是7DCT雙離合變速箱。2.0T策動(dòng)機則搭配8AT變速箱，策動(dòng)機更大功率為240馬力（17*.5千瓦），峰值扭矩為*5*?！っ?，百公里綜合油耗為*.8L/100km。
豐田亞洲龍，動(dòng)力方面，一汽豐田亞洲龍將率先供給2.5L天然吸氣和2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力，更大功率別離為209馬力和218馬力，此中2.5L車(chē)型婚配8擋手自一體變速箱，有經(jīng)濟、通俗和運動(dòng)三種駕駛形式能夠選擇，混動(dòng)車(chē)型婚配的則是混動(dòng)系統專(zhuān)屬的E-CVT變速箱。
總結，通過(guò)比照我們能夠發(fā)現，現代索納塔和豐田的亞洲龍，在空間方面根本持平，但是價(jià)格方面亞洲龍高于索納塔，若是你的預算足夠我建議你購置亞洲龍，若是你在意油耗，那就是選擇亞洲龍的混動(dòng)車(chē)型就好了。
