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奧迪A*改裝TEI競技版高性能剎車(chē)卡鉗套件,前S*0后S40

阜新印刷后道2年前 (2023-02-08)百科18
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  產(chǎn)物介紹 | TEI Racing S*0-EXPLORE競技版高性能剎車(chē)卡鉗套件(宣傳口播)

  TEI Racing S系列競技版高性能造動(dòng)一體式六活塞剎車(chē)卡鉗套件。整體輕量化的鏤空設想,單個(gè)卡鉗的重量約4.475kg??ㄣQ本體接納航空鋁合金7075材量,以最新鍛造手藝一體成型設想、細密加工造做而成,擁有強韌的構造設想。單個(gè)卡鉗的重量約4.475kg,活塞總面積54.95cm2,活塞曲徑為?*0 、?*4、?*8mm的不等徑的活塞對向設想,在增加剎車(chē)靈敏度的同時(shí),可供給更佳的造動(dòng)性能和操控性,使腳感愈加線(xiàn)性。

  TEI Racing (S*0-Explore、S40)S系列次要是合適日常街道劇烈駕駛,賽道,一體鍛造構造,擁有超高的強度和輕量化設想,滿(mǎn)足于大馬力車(chē)型對造動(dòng)性能的要求。

  改拆案例 | 2020款奧迪A*改拆TEI Racing S系列競技版高性能剎車(chē)卡鉗套件。

  前輪拆S*0-Explore銀色大六活塞卡鉗,搭配405x*4mm打孔劃線(xiàn)紋分體盤(pán);后輪拆S40銀色大四活塞卡鉗 T-Small雙卡鉗電子系統,搭配*80x28mm打孔劃線(xiàn)紋分體盤(pán)。完美婚配改拆21寸輪轂數據,造動(dòng)力、腳感明顯提拔~

  安拆后,上車(chē)效果展示如下。是不是很霸氣?還別說(shuō)那個(gè)卡鉗配上那個(gè)輪轂,看著(zhù)戰斗感十足,效果更是杠杠滴。

  好了,那一期就到那里啦!謝謝各人的欣賞,下期見(jiàn)~

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