2022廣州車(chē)展：奧迪RS e-tron GT展臺實(shí)拍

【EV視界廣州車(chē)展報導】12月*0日，2022廣州車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕，EV視界在奧迪展臺實(shí)拍了奧迪RS e-tron GT車(chē)型。做為e-tron GT的高性能版，與保時(shí)捷Taycan同平臺打造的奧迪RS e-tron GT搭載前后雙電機四驅系統，百公里加速時(shí)間*.*s，CLTC綜合續航里程495km。

外不雅方面，奧迪RS e-tron GT整體延續了e-tron GT的設想輪廓，但在細節上更為運動(dòng)。前臉照舊接納一體式封鎖格柵，擺布兩側則是矩陣式LED大燈，并可選拆LED激光大燈。

車(chē)身側面外型具有極強的轎跑風(fēng)味，新車(chē)還配有低風(fēng)阻輪圈以及紅色的剎車(chē)卡鉗，并可選配碳纖維陶瓷剎車(chē)盤(pán)等。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(cháng)寬高別離為4990/19*0/1410mm，軸距為2900mm。

內飾方面，新車(chē)與e-tron GT的不同不大，照舊連結了極具科技感的設想。但新車(chē)接納了超細纖維造成的儀表板包覆材量，標的目的盤(pán)、中控則以紅色或灰色縫線(xiàn)為內飾增添了一抹亮色。此外，車(chē)輛的標的目的盤(pán)、座椅等部門(mén)還配有RS的專(zhuān)屬標識。

動(dòng)力方面，奧迪RS e-tron GT搭載前后雙電機四驅系統，綜合更大功率440kW，峰值扭矩8*0N·m。百公里加速時(shí)間*.*s，CLTC綜合續航里程495km。新車(chē)供給11kW慢充接口和270kW快充，快充5min能夠行駛100km，從5％充電到80％只需22.5min鐘。

別的，新車(chē)擁有超卓的能量收受接管系統，將電機、造動(dòng)能量收受接管與液壓造動(dòng)系統完美交融，造動(dòng)收受接管功率更高可達2*5kW，可實(shí)現續航里程*0%的提拔。能量收受接管系統擁有差別的收受接管形式組合：利用換檔撥片調理收受接管力度實(shí)現滑行能量收受接管、通過(guò)基于攝像頭和毫米波雷達的預測效率輔助系統實(shí)現智能滑行收受接管、以及通過(guò)在電靈活能收受接管減速和液壓造動(dòng)系統減速之間平穩地過(guò)渡實(shí)現造動(dòng)收受接管。