廣州車(chē)展探館：奧迪A* Avant e-tron概念車(chē)

12月29日，網(wǎng)通社編纂在廣州車(chē)展示場(chǎng)提早拍攝到奧迪A* Avant e-tron實(shí)車(chē)圖。奧迪A* Avant e-tron概念車(chē)基于全新的模塊化手藝立異平臺 PPE純電平臺打造，并詮釋了奧迪奢華中大型車(chē)的全新設想理念。據領(lǐng)會(huì )，將來(lái)降生于PPE平臺的量產(chǎn)純電車(chē)型也將在位于中國長(cháng)春的PPE工場(chǎng)實(shí)現國產(chǎn)。

奧迪A* Avant e-tron概念車(chē)前臉?lè )怄i式一體化進(jìn)氣格柵中央內嵌可發(fā)光奧迪徽標，連系底部中央帶有“e-tron”標識字樣的前包抄組件將來(lái)科技感。與此同時(shí)，新車(chē)還裝備了數字矩陣LED前大燈和全新設想的扁常日行燈。此中，數字矩陣LED前大燈擁有“影院級”畫(huà)量的投影功用，可向墻面投射“XXL”級此外虛擬游戲畫(huà)面。別的，該車(chē)所裝備的燈光系統還可按照路況、氣候及四周情況停止智能調整。

車(chē)身側面，22英寸低風(fēng)阻設想輪圈與虛擬外后視鏡將來(lái)科技感十足。奧迪A* Avant e-tron概念車(chē)在車(chē)身兩側各拆有*個(gè)小型高分辯率LED投影儀，可通過(guò)定造化動(dòng)態(tài)燈光投影實(shí)現個(gè)性化迎賓功用；全車(chē)投影功用也可使其通信范疇擴展到車(chē)輛之外，通過(guò)車(chē)內智能毗連可向道路社會(huì )車(chē)輛供給路面信息。

奧迪A* Avant e-tron概念車(chē)尾部同樣接納極具將來(lái)科技感的設想氣概，外型纖細細長(cháng)且應用了數字OLED手藝的貫串式尾燈組點(diǎn)亮后極具辨識度；車(chē)尾底部后擴散器的兩個(gè)大型出風(fēng)口被整合到保險杠區域，在優(yōu)化車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)表示的同時(shí)，也為其增添了一絲運動(dòng)屬性。

動(dòng)力方面，新車(chē)供給單電機后驅和雙電機四驅兩種動(dòng)力組合。此中，雙電機車(chē)型總輸出功率*50kW，更大扭矩800N·m，百公里加速時(shí)間低于4s。續航部門(mén)，該車(chē)搭載100kWh電池組，WLTP工況下續航里程700km。此外，該車(chē)還具備800V高壓快充才能，更大充電功率270kW。虧電形態(tài)下大模組電池充電10分鐘可讓續航里程增加*00km，而其從5%充到80%電量所需的時(shí)間還不到25分鐘。

（圖/文 網(wǎng)通社 石瑞）