《飛馳吧！少年》首播 廣汽本田開(kāi)辟汽車(chē)文化推廣新路徑

10月29日，廣汽本田與芒果TV共創(chuàng )的汽車(chē)文化競技類(lèi)實(shí)人秀《奔馳吧！少年》正式上線(xiàn)，首播即好評如潮，讓曾經(jīng)“圈地自萌”的潮改喜好者們被更多圈層看見(jiàn)。

回憶中國汽車(chē)開(kāi)展過(guò)程，國人對汽車(chē)的立場(chǎng)從望洋興嘆到目炫繚亂，從豪侈品到必須品，從出行東西到生活朋友，從身份彰顯到立場(chǎng)表達，履歷了理性用車(chē)向感性玩車(chē)的變更。而那之中，不斷努力于推廣汽車(chē)文化的廣汽本田不只在業(yè)內創(chuàng )始了更新潮、更強互動(dòng)、更具凝聚力的玩車(chē)文化，更率先將玩車(chē)文化與車(chē)主生活、車(chē)主玩車(chē)不雅念完美交融，在新穎的玩車(chē)文化傳布過(guò)程中，讓過(guò)去單純的產(chǎn)物承認向多元的文化承認改變，與萬(wàn)千忠實(shí)跟隨者勝利實(shí)現共創(chuàng )共贏(yíng)。

硬核車(chē)主、潮改元老高能集結，強力擴散賽道夢(mèng)想與熱愛(ài)

在《奔馳吧！少年》初次查核中，顛末全國招募海選而來(lái)的*0名廣汽本田車(chē)主攜愛(ài)車(chē)“花式”展現各自的玩車(chē)立場(chǎng)和玩車(chē)實(shí)力，從中脫穎而出的1*名選手將與4位明星主理人構成4大廠(chǎng)牌，一同前去“24小時(shí)無(wú)限夢(mèng)想賽”的賽場(chǎng)一決高低。*0名選手來(lái)自四面八方，性格迥然差別，有腦袋里拆滿(mǎn)“十萬(wàn)個(gè)為什么”的新手小白，也有號稱(chēng)圈速能夠“吊打”一寡男車(chē)手的颯爽女車(chē)手，更有橫跨歐亞大陸向世界展現中國汽車(chē)潮改文化的瘋狂老里手，差別行業(yè)、差別性別、差別年齡的*0位車(chē)主將通過(guò)那檔綜藝，刷新公家關(guān)于汽車(chē)文化的獵奇與認知。

而明星主理人及國內潮改車(chē)元老的表態(tài)，更是讓全場(chǎng)霎時(shí)沸騰，面臨列位選手的高能炫技，潮改車(chē)元老全程淡定輸出，JDM（日本國內市場(chǎng)）、CDM（中國國內市場(chǎng)）、VIP氣概、氣動(dòng)避震、拋邊輪轂等潮改常識也讓屏幕外的不雅寡曲呼：“一檔集興趣性和常識性于一身的綜藝，都雅都雅”。正如節目主理人所言：“希望通過(guò)那檔潮改綜藝推廣中國汽車(chē)文化，讓更多賽車(chē)友、潮改友能準確理解那個(gè)群體的個(gè)性和熱愛(ài)?！蹦且彩菑V汽本田造做那檔綜藝的本意。

廣汽本田以熱愛(ài)與用戶(hù)共識，助力汽車(chē)文化走向群眾視野

近些年，跟著(zhù)長(cháng)途自駕、露營(yíng)、尾箱集市等玩車(chē)體例日趨流行，潮改文化、競速文化等深度玩車(chē)文化逐步讓更多人看見(jiàn)。因而，始末引領(lǐng)汽車(chē)文化潮水趨向的廣汽本田再度立異，依托奇特的潮玩車(chē)主群寡根底，以及駕駛樂(lè )趣濃重的硬核產(chǎn)物實(shí)力，在業(yè)內率先打造汽車(chē)文化競技類(lèi)實(shí)人秀《奔馳吧！少年》，將潮改、競速等圈層文化推向群眾群體，倡導積極正面、依法合規的玩車(chē)立場(chǎng)，實(shí)現了個(gè)性文化向支流文化的挨近和滲入。

立異汽車(chē)文化傳布新賽道?？v不雅國內老牌汽車(chē)綜藝節目，大多以汽車(chē)測評、汽車(chē)競速、汽車(chē)課堂等內容為主，而那一次，廣汽本田立異性地吉印通國內頭部視頻平臺芒果TV打造潮改+競速主題綜藝，以實(shí)人秀匹敵賽的體例，將過(guò)往鮮少涉及的潮改文化、競速文化融入此中，借助綜藝節目愈加低門(mén)檻、娛樂(lè )化、興趣化的形式，有效傳布準確的玩車(chē)理念，引導受寡深切領(lǐng)會(huì )玩車(chē)文化。

年輕化圈層破圈生長(cháng)。進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)，廣汽本田始末深諳年輕人的用車(chē)需求，用年輕化的產(chǎn)物吸引消費者，用興趣化的文化留住鐵桿撐持者，廣汽本田打造了一套雙向奔赴的閉環(huán)傳布系統，操縱老伴侶、發(fā)燒友吸引新人、路人，將產(chǎn)物象限的熱愛(ài)燃燒至汽車(chē)文化象限?！侗捡Y吧！少年》就是一個(gè)熱愛(ài)效應放大器，將廣汽本田的車(chē)主生態(tài)和玩車(chē)文化放大呈現，通過(guò)Y世代和Z世代年輕車(chē)主、“突破成見(jiàn)”“無(wú)懼性別”“走向世界”等年輕立場(chǎng)，圈粉更多情投意合之士，以更高聲量持續提拔廣汽本田玩車(chē)文化的影響力和口碑。

個(gè)性化潮改競速內容。做好汽車(chē)文化傳布其實(shí)其實(shí)不難，但難在傳布出新意來(lái)。區隔于蜻蜓點(diǎn)水的產(chǎn)物植入，廣汽本田將深度、專(zhuān)業(yè)的潮改+競速文化融入在綜藝之中，通過(guò)*0位車(chē)主創(chuàng )意爆棚的潮改做品和潮改圈元老的精準解讀，傳遞當下新潮酷炫、極具個(gè)性的玩車(chē)文化以及車(chē)主們矢志不渝的熱血夢(mèng)想。如擁有“雙面人生”的古典舞教師，穿上賽車(chē)服成為車(chē)手的她英姿颯爽；又如玩車(chē)17年的瘋狂老里手，開(kāi)著(zhù)本身親手改拆的老爺車(chē)，自駕*4天馳騁14000公里遠赴德國，在國際改拆舞臺上大放異彩，讓更多國外友人見(jiàn)證了中國汽車(chē)文化實(shí)力。熱血、榮耀、無(wú)畏、打破，廣汽本田希望通過(guò)那些實(shí)在案例，讓人們深切領(lǐng)會(huì )潮改文化、競速文化的魅力。

性能咖潮改OG廣汽本田，實(shí)力成就汽車(chē)文化“頭號玩家”

無(wú)論市場(chǎng)若何變更，廣汽Honda的熱血基因始末穩定；潮改文化、競速文化、玩車(chē)文化，無(wú)論是企業(yè)自己仍是950多萬(wàn)車(chē)主，都在將逃求駕駛樂(lè )趣的初心世代傳承。

其實(shí)，一些潮改喜好者更偏心廣汽本田的原因，一方面是其奇特的“運動(dòng)”“性能”調性非分特別對味，另一方面是動(dòng)力手藝、駕控黑科技的加持，多種因素讓那種潮改文化有了豐厚的土壤。此中，廣汽本田的飛度就是萬(wàn)千潮改迷心中繞不外去的一輛潮車(chē)，其本身優(yōu)良的提速性能、龐大的改拆潛力以及浩瀚玩家屢見(jiàn)不鮮的改拆創(chuàng )意，讓飛度成為改拆圈內不成多得的”C位“擔任。廣汽本田也在本年推出了飛度無(wú)限MUGEN版，助推潮改文化在本土各處開(kāi)花。

除此之外，廣汽本田還為車(chē)主打造了車(chē)生活全價(jià)值系統，上線(xiàn)了廣汽本田車(chē)主的專(zhuān)屬陣地“夢(mèng)想同業(yè)Club”、興辦線(xiàn)上線(xiàn)下相連系的“夢(mèng)想方程式”專(zhuān)業(yè)賽道平臺、舉辦廣汽本田躁夢(mèng)節車(chē)生活文化盛宴，以更多元的價(jià)值系統為汽車(chē)文化發(fā)揚光大保駕護航。

“廣汽本田是逃逐夢(mèng)就想上的帶路人和同業(yè)人?！毕裢瑫r(shí)擁有飛度和廣汽本田全新電動(dòng)車(chē)e:NP1極湃1的一位選手所言，在國內汽車(chē)文化普及方面，廣汽本田是業(yè)內燈塔一樣的存在。而廣汽本田憑仗相互認同、相互生長(cháng)、相互成就的辦法論，與車(chē)主構建了配合的價(jià)值系統，勝利打造了業(yè)內獨具一格的汽車(chē)文化，也吸引了越來(lái)越多的忠實(shí)跟隨者參加此中。以熱愛(ài)為光，照亮夢(mèng)想馳騁的標的目的。將來(lái)，邁向萬(wàn)萬(wàn)用戶(hù)體量的廣汽本田將為用戶(hù)持續締造更多價(jià)值，一路讓夢(mèng)走得更遠。